Cum de a construi un garaj cu mâinile fara probleme, sdelai Garazh

Garaj pentru o masina cu mâinile

Construcția garaj cu mâinile sale - garanție de siguranță a vehiculului. Camera ar trebui să fie spațioasă, bine dotată cu tot ce este necesar pentru repararea și întreținerea mașinii, cald și confortabil, oferă o protecție în timpul vremii nefavorabile.

Care sunt tipurile de garaje

În funcție de locația garajele sunt:

Casa lui mâini cu un garaj poate fi construit în timpul construcției noii clădiri. În acest caz, de obicei, un garaj situat în subsolul clădirilor (a se vedea garaj la subsol. - Planul prevede toate), așa cum se arată în fotografie.

Garaj construit în casă

Pentru ao introduce, gospodăria nu poate ieși: în interior oferă intrare unitate specială / ieșire pentru locuințe.

Acest aparat este dotat cu toate facilitățile, care includ comunicare:

Dezavantajele acestor garaje sunt:

1. în partea de bază și în mod direct deasupra garajului nu ar trebui să fie amplasate cazare, care, datorită siguranței rezidenților;
2. benzină și alte substanțe explozive au un miros foarte înțepător, care nu este bine organizat sistem de ventilație forțată, poate pătrunde cu ușurință în camere adiacente;
3. mai gros și mai puternic ar trebui să fie planseul deasupra garajului, pentru a evita distrugerea de către o explozie neașteptată;
4. pentru a preveni condensarea pe suprafețele pereților comune, garaj construit trebuie să fie încălzită în mod egal de la o casă rezidențială, care creează costuri suplimentare, temperatura confortabila într-un garaj, în timpul iernii ar trebui să fie de aproximativ (+ 5 ° C). O scădere a temperaturii bruscă va afecta în mod negativ vehiculul deteriora suprafața metalică.

• Atașat la casa.

Pentru a face propriile lor mâini de garaj, atașat la casa este foarte popular. În acest caz, unitatea rezidențială este conectat la garaj hol sau vestibul.

Închisă este de obicei comun cu fundația casei și este continuarea acesteia. amplasarea optimă a garajului, la un unghi de 90 ° față de fațada exterioară a clădirii.

Proximitatea toate liniile de comunicații face posibilă pentru a oferi cu ușurință facilitățile necesare în cameră. Încălzirea garaj atașat se face de către proprietar, indiferent de acasă.

Deficiențele în acest tip de garaje nici unul virtual.

Acest lucru se datorează faptului că:

1. aspectul său fuzionează complet cu clădirea principală. O astfel de garaj de obicei construite din același material ca cel din camera de cazare, și obține de pe fațadele lor în mod egal;
2. cu un deficit de fonduri, este posibil să se utilizeze și hangarul ieftin-fabricate. Pick up destul de armonios cu designul de bază al clădirii permite o gamă largă de materiale de finisare.

Sfat: Pentru a sublinia armonia stilului arhitectural al întregii structuri este posibil să se aranjeze poarta cu designul său.

garaj Detașat

Constructie de garaje cu propriile mâini, în picioare singur - este în întregime independent de construirea unei clădiri rezidențiale, are propria sa fundație (a se vedea fundația pentru garaj: alege opțiunea corectă.) Și o intrare separată. După ridicarea pe site-ul casei, o astfel de variantă este justificată numai în cazul în care este imposibil să se facă un plus față de clădire, datorită caracteristicilor sale arhitecturale și geometria a site-ului.

mâinile proprii construirea unui garaj detașat - destul de scump, tipul de construcție depinde de posibilitățile proprietarului auto.

Structura de capital poate fi pe deplin potrivit pentru proiectare acasă, și cu un buget mic, puteți obține adăposturi temporare sau „coajă“, care are un aspect modest. Costurile suplimentare vor necesita instalarea de linii de comunicații și organizarea de intrare ușor de vehicul.

Indicație: Atunci când alegeți un loc pentru construirea garajului, trebuie amintit că nu este necesar să-l pună în spatele fațadei casei sau departe, în adâncurile site-ului, acesta va petrece chiar mai mult spațiu de locuit. Acesta va lua un drum lung de stabilire calea pentru masina, ceea ce ar priva posibilitatea unui frumos verde zona înconjurătoare.

Cum de a alege un loc pentru a construi un garaj

Pentru a construi un garaj cu mâinile sale, este necesar să se aleagă locul potrivit pentru instalațiile sale, în conformitate cu normele de construcție. Când locația culoare garaj cu gard, atunci când deschiderea poarta nu ar trebui să interfereze cu mișcarea de pe carosabil.

Sfat: siguranță la foc din garaj la cea mai apropiată distanță adăpost nu trebuie să fie mai mică de nouă metri, sau 15 de metri, iar în cazul în care structura este acoperit cu material plastic.

Prin lege, clădirea nu ar trebui să fie situat la o distanță mai mică de un metru din zona învecinată, iar ușa din față pentru el - nu mai aproape de zece metri de casa de lângă geamuri.

Pentru a începe să creeze un master plan pentru zona suburbană. Acesta ia act de amplasarea tuturor clădirilor din perspectiva reglementărilor sanitare și de foc.

Înainte de a începe să construiască un garaj pe cont propriu, ar trebui să acorde o atenție la ușurința de intrare la ea, și localizarea dispozitivului în legătură cu o casă de locuit.

Opțiunile cu privire la modul de a aranja propriile mâini câteva garaje. Garaj pentru masina cu mâinile, puteți construi un site în profunzime sau pe marginea sa.

În acest caz, este necesar să se ia în considerare faptul că în garaj cu mâinile deschise ușa de construcții nu a interferat cu circulația vehiculelor rutiere. Dacă construiți un garaj pe cont propriu, la o distanta de limita de doar un metru, acoperișul garajului trebuie să fie făcută într-o formă, astfel încât apa care curge din ea, care se încadrează pe parcela vecină.

Etapele de construcție a garajului

Pentru a construi un garaj cu mâinile sale, este necesar să se dezvolte obiectului de proiect pentru a face un garaj din carton Mockup propriile mâini, să cumpere toate materialele necesare pentru a efectua lucrările de excavare și de a începe construirea de pereți și acoperiș.

La elaborarea proiectului într-o manieră simplificată, este necesar să se determine:

• În ce scop sunt construirea unui garaj cu mâinile? El va numai locuri de parcare sau sunt reparații și întreținere vor fi efectuate de mașini, care au nevoie de groapă de inspecție. dacă dispozitivul cu mâinile au nevoie de pivniță garaj. Toate dorințele lor scrise pe hârtie și sunt incluse în dezvoltarea proiectului. Determinată prețul aproximativ al structurii viitorului, dimensiunile sale: lățimea, înălțimea și lungimea. Va această cameră pentru a găzdui o singură mașină sau două?

Planuri pentru un singur garaj si doua masini

În această etapă, schițat pe o foaie de hârtie diagramă este transferată pe terenul reale, a făcut-o „legare“. Planificat locație a viitorului un colț al garajului și ciocanul cu un ciocan greu sau primul peg ciocan de lemn. Apoi, folosind o măsură de bandă gon vymeryat alte unghiuri și sunt mize conduse. Între aceste elemente subțiri de nylon întinse din cordonul ombilical.

construcție activă a garajului cu mâinile sale începe cu lucrările de excavație: un șanț săpat sub unitatea de bază de bandă, lățime de 400 mm, adâncimea este ales pe gradul de îngheț în zona de sol. Cu îngroparea insuficientă a fundației poate provoca fisuri în pereții garaje și alte daune.

Partea de jos șanț sub fundație nu trebuie să fie friabilă, trebuie selectat primer pentru densitatea sa naturală. Pereții șanțului trebuie să fie manipulate cu grijă lopata, astfel încât acestea sunt drepte și verticale.

Pentru dispozitivul de fundație este mai bine pentru a alege moloz opțiune de beton, care vă permite să reduceți costul de ciment folosind moloz și procesul de umplere este destul de simplu. Șanțul stivuite rânduri de piatră moloz, fiecare rând este turnat mortar de ciment. Procesul se repetă până când șanțul este umplut până la refuz.

Indicație: Rezistența fundației depinde în mod direct de ciment grad. Pentru a crește durabilitatea clădirii, și pentru a preveni fisuri de contracție, folosiți ciment clasa 400 și de mai sus.

Soluția este amestecată de ciment și nisip în raport de 1: 2,5. Se adaugă lent apă, aproximativ aceeași cantitate, precum și cimentul.

De-a lungul perimetrului șanțului este montat cofrare de placi pentru turnarea unei baze de beton cu o soluție. Pe suprafața uscată a plintei sunt stivuite două straturi de impermeabilizare de material pentru acoperișuri care protejează peretele de la penetrare prin el umiditate capilar de la sol.

Înainte de a construi ziduri, instalați usi de garaj. din metal și ancorată în zidărie. piese încorporate, care sunt sudate pe cadrul ușii, furnizează compus rezistență structurală.

In ipoteci sunt folosite ca patru bucăți de tije rotunde cu un diametru de 10 mm pe fiecare parte. Atunci când barele sunt încorporate în articulații zidărie.

Sfat: Înainte de a începe montarea ușii de suprafață ar trebui să fie vopsite în două straturi. La instalarea nivelul necesar pentru a verifica verticalitatea locația lor, dacă este necesar, sub colțurile anexați pietre plate sau plăci metalice.

Pereții cu propriile sale mâini pentru un garaj începe plat după instalarea zidăriei lanțului de poartă. Suturile rând anterioare de blocuri de zgură din piatră sau alte materiale de zidărie atunci când se suprapun urmate următor.

Manual indică faptul că zidăria începe întotdeauna de la colțuri. Intre colțuri adiacente întinse cordon, pentru pozarea blocurile rămase din serie. Apoi, colțurile sunt ridicate, cablul este tras înapoi și a pus un alt rând de blocuri.

Verticala verificată periodic de un perete vertical, și nivelul - orizontal. O atenție deosebită este acordată colțuri.

Verificați verticalitatea colțuri

De asemenea, este acoperișul său. Pereții de capăt sunt realizate din diferite înălțime, care asigură pantei dorită a acoperișului, care este necesar pentru a asigura scurgerea apei de ploaie. Partea superioară a pereților laterali se realizează cu o prejudecată, cu o diferență de înălțime de cinci centimetri pe metru.

Peretele frontal, care sunt construite porți de garaj, de obicei de 2,5 metri, și un spate orb - doi metri. Dacă este necesar, efectuați un perete deasupra armăturii de zidărie este plasată o plasă metalică, pe fiecare număr al cincilea.

O soluție pentru pereți de zidărie din garaj, este amestecat într-o astfel de proporție:

1. ciment marca cupă 400;
2. Patru găleți de nisip.

Se adaugă apă treptat până când consistența cremă groasă. chit de var sau argila obișnuită da un amestec ductilitate ciment-nisip. perete finisat sau rescrise tencuite cu mortar de ciment, și apoi belyatsya var.

Etapa de plasare a grinzilor este de 80 de centimetri. Apoi, flanșele inferioare ale grinzilor se suprapun „cusute“ panouri de 40 mm grosime. Deasupra ei răspândire material pentru acoperișuri, care este umplut cu zgură, argilă expandată sau vată minerală stivuite. După aceasta se face sapa de mortar de ciment.

Indicație: După uscarea șapei grund este unsă și este acoperit cu un material pentru acoperișuri impermeabil, care este lipită sau metoda de topire mastic.

În podeaua garajului trebuie sa fie din beton. ea poate rezista la greutatea mașinii. Pe stratul de bază de pamant de nisip turnat sau pietriș fin, compactat bine și se toarnă beton grosime șapei de 10 centimetri.

De-a lungul perimetrului exterior al garajului amenajat o zonă orb, lățimea de o jumătate de metru. bază Earthy acoperite cu moloz, betonul este turnat peste ea la cinci centimetri grosime. zona orb construite la o ușoară înclinare, pentru îndepărtarea rapidă din pereții de apa de ploaie.