Cum de a colecta personalizate

De fapt, eu nu sunt prea motociclist. Ei bine, vreau să spun, mă duc fără un cuțit. Și fără cranii. Și pe munte rareori hangout pentru sezonul de 3 ori. Și BP caracter cu totul nou, nu ca un calculator. (Pe reflecție, mnogobukaf, dar, IMHO, este pozitiv și, da, am citit regulile, mat este aproape nici unul care este -. Ori, el să câștige influență artistică)

introducere

Kafereyser.

Kafeshnik - un ieftin. Există mai multe clase de motociclete - bine, acolo, un enduro clasic, elicopter, sport, ei bine, știi asta. Dar kafereyser - este o astfel de clasă specială de motociclete. Asigurați-l destul de ușor. Ia bicicleta (și pe oricine care este în cele din urmă orice) chopnut fund, a pus pe onduleurile în față, fixați klipony, rândul său oglindă, și aici este! Glory, juninci și compot. Poh ca motor de rzhavenky si transpiratii, iar coada este alcătuit din g% BHA și meciuri - nu se obține la fel! Pentru alții, - „să invidie.“ Băiatul, care a lucrat la triumf acasă în motoservise, mâinile murdare foarte greu după locul de muncă restabiliți cumparat pentru 15 de lire sterline legat într-un nod de biciclete, nu să-l arate altora, „zyrte, Patsykiv acest kaferaser EPTA“ și plimbare în sine. Ride mai repede decât celelalte, nu overpaying pentru plastic scump, în cazul unei căderi. Când unchiul pe bicicleta gros de repede pentru a prinde cu eroul nostru pe al patrulea semafor și vizieră zaplevyvaya, el a întrebat «Ce naiba e asta. „Ea nu a primit un răspuns« Aceasta este caferacer, EPTA“, și a rămas într-un sistem de evacuare de fum gri și anvelope chele rele. Unii deosebit de meticulos observat că același atelier, a dat înapoi Bachelot și câteva săptămâni mai târziu, alege comanda. Șterge hrean, ssykanuv la plimbare, prietenul nostru a ținut în garaj și să aducă curenți de vedere estetic, în cazul în care a dat o mulțime de bani - așa că a fost un kafeshnik frumos. Și totuși, este foarte rar în studio se află un mecanic care vede bicicleta și rapid, și frumos. Chiar mai rar se întâmplă că este frumos și nu numai el, ci de jur împrejur. Și apoi, în sânge, sudoare și agonie caferacer născut. Caferacer - este b

Vă mulțumim! Într-o zi, în vara, am fost la semafor intalnit fericitul posesor al-01 dn. Îmi place bicicleta pentru nenorocita carisma sa. pilot pe termen lung observat zăpadă, apoi a început să ceară, spun eu, lăsați frâna, hai să vorbim. Frânată, „ohrenet. „“ Că fiecare nit?“Etc. I-am spus, cred că, tip dn face acest lucru, nu va fi mult mai scump, el ar dori! Se aprinde ochii, apoi stins, se uită la bicicleta și spune: „avem doar un singur tip de tuning este binevenit ...“ Și arătând spre vetrovichek ... Chiar sunt dure? ))

Ha! El este un estet. Nu sunt ca să-l confunde și să mă las mmmmm. unele soluții stilistice și de inginerie care nu sunt conforme cu canoanele. Dar întâlni personal sentimentul meu de frumusete, estetica si functionalitate înțelege.
lumina Rotativ, de exemplu:
bikepost.ru/blog/45252/Dopolnitelnyj-povorotnyj-svet-na-moto.html
Sau de conversie Moto + Egoistul în schema de culori „greșit“:
bikepost.ru/blog/35441/DN-01-DeEnKa-prodolzhaem-kreativit-vneshnij-vid-ch_2.html
Ei bine, există încă o mulțime de tot. Puteți scotoci prin mesajele mele)))))
Și dacă DeEnKu atrage în acest stil, atunci am fost mult timp crezut că ar fi necesar să se schimbe designul pentru motocicleta a început să arate ca un avion într-un stil steampunk)))))

Dar eu nu sunt de acord. Aș împărți în două subspecii biciclete personalizate mai mari „o motocicletă unică“ și „sculptura, care seamănă cu o motocicletă.“ Și dacă primul tip de „inginerie“, aplicate în totalitate, apoi a doua subspecii văzută din poziția de biciclete, la toate nerezonabile. Nu este o motocicletă - este, așa cum am scris mai sus, sculptura sau arhitectura, poate instalarea are, printr-o coincidență stranie, cu două roți motrice.

Pe posesia celui de al doilea tip pur și simplu nu au aluat (instalare, are 2 roți și în picioare în camera de zi lângă șemineu -. De asemenea, este perfect pur și simplu nu-l și realizările acestei cele mai multe „al doilea tip“ își poate permite nu este mai puțin importantă, doar pentru. avem la dispoziție. avem nevoie pentru a încerca))

Există, de asemenea, un aviz, L-am așteptat)
La începutul secolului, oamenii au mancat cu Tacâmuri. Nu pentru că era Nehru să facă, ci pentru că astfel încât acestea să înțeleagă sinele interior, cultura lor.
Personalizat nu este necesar pentru toată lumea. Acesta nu este un element al prima necesitate, nu este motocicleta universal pentru fiecare zi. Dar unul personalizat, și el este, cum ai construit-o. În sine și pentru sine. În conformitate cu cultura lor.