Cum de a alege un suport pentru biciclete

Bike transport - structură metalică instalat pe roțile bicicletei și permite să transporte încărcături. De obicei, rafturile sunt instalate deasupra roții din spate, dar există modificări dispuse deasupra roții din față sau în zona tubului scaunului.

Trunchiul poate fi util pentru călătorii pe distanțe lungi, iar când velopoezdke la cel mai apropiat parcul orașului. Alegerea transportatorilor de biciclete depind de obiectivele principale ale ciclului de călătorii, volumul estimat de caracteristici de marfă și de rută transportate.

Principalii parametri ai ghetei

Funcția principală este de a transporta încărcătura de bagaje, pe această bază în selecția ar trebui să acorde o atenție la următorii parametri:

• Tipul și fixarea sistemului de frânare (disc sau buză);
• Puterea și greutate redusă - sarcina statică trebuie să fie de cel puțin 25, și dinamică - 50 kg (toate aceste date sunt specificate de către producător);
• Bună capacitate de încărcare, se acordă prioritate la compartimentul de bagaje lung;
• Abilitatea de organe de asamblare diferite trunchiuri cu inaltime reglabila, latime si metoda de montare;
• alunecare sistem de protecție elemente încărca în spițe;
• crura de protecție previne veloshtanov o roată;
• Capacitatea de a repara drumul - înlocuirea șuruburi, elemente de fixare sau alte părți.

Metode de montare portbagaj

Veloputeshestvennikov experimentat nu e de mirare un suport pentru biciclete pentru a alege. ei folosesc modelul dovedit clasic la roata din spate.

Aceasta este cea mai comună și versatil de design: atașat la toate soiurile ale bicicletei; Acesta poate rezista la sarcini ridicate și nu se sparge pe drum. Instalarea portbagaj clasic efectuate la două puncte: pixuri și cadru spate.

Deosebit de relevante pentru veloputeshestvennikov este o chestiune de a alege un rucsac, pantaloni. care este instalat pe suport pentru biciclete.

Portbagajul frontal este proiectat pentru biciclete de agrement urban nu este potrivit pentru călătorii de lungă durată are o capacitate medie, este capabil de a transporta lucruri cu greutate mică.

Design Quick-consola nu este potrivit pentru sarcini grele, așa cum este fixat printr-un singur bolț la cadrul din spate și este adesea supuse la rupere. Principalul avantaj - instalare instantanee.

1. fixator universal: partea superioară a portbagajului este atașat la partea superioară din spate triunghi stilou, de jos - la velopetuhu triunghiul din spate;
2. Metoda oferă fiabilitate îmbunătățită și să reziste la sarcini grele;
3. Trunk atașat cleme pentru triunghiul din spate Peru și distribuie uniform sarcina;
4. Obturatoare la Seatpost este limitat la sarcini;
5. Unii transportatori modele pentru bagaje de acest tip sunt prevăzute cu suport pentru veloshtanov;
6. Cel mai de încredere model - prindere atașare la tubul scaunului;

Potrivit pentru trunchiuri ușoare.

Modelul universal al trunchiului poate fi reglată șuruburi și cleme de fixare.

materiale de producție

mari producători veloobagazhnikov produc structuri metalice; aliaj de aluminiu; titan; Carbon și colab.

1. Oțel - are o rezistență ridicată și o valoare medie; contra - o mulțime de greutate și de zgomot;
2. Aluminiu - greutate scăzută, rezistență ridicată; contra - costul ridicat al produsului;
3. Titan, carbon și alte aliaje - produse premium, cu rezistență deosebită la coroziune, au o greutate redusă și rezistență ridicată;
4. biciclete de model din fabrică sunt de obicei emise în legătură cu portbagaj din aluminiu.

Diferite modificări ale structurilor

Universal trunchi - model de design clasic cu două locații de atașare: cadru și tubul scaun excentric. Acesta este modelul cel mai echilibrat: stabilitate crescută și confort în utilizare. nivelul de rezistență longitudinală poate varia în funcție de grosimea și poziționarea rack. Cea mai puternică configurație - construcție din aluminiu rezistă până la 30 kg de marfă.

trunchiul cantilever este conectat la tubul scaunului, datorită montarea instabilă crește probabilitatea de rupere sau deformare. Producătorii susțin 25 kg de greutate, în opinia utilizatorilor mai mult de 8-10 kg în portbagaj pentru a pune nu este necesar - o suprasarcină va fi afișat pe orice viraj sau umflaturi in drum. Plus bagaje - instalare ușoară și viteza de eliminare, este necesară pentru instalare strângeți cele două șuruburi. boot-cumpărare este adecvată numai în cazul în care greutatea încărcăturii estimată nu va depăși 9 kg sau în mod independent opțional modificați bolțuri suplimentare de fixare și cleme.

Anterioare trunchi de diferite metode de fixare: primul este montat pe arcul să fie frâne pe jantă, poate rezista la greutatea de 5 kg; al doilea este conectat la coloana de direcție și poate rezista la greutatea de până la 8 kg.

Design de boot din spate în formă de V, se caracterizează prin rezistență sporită, datorită caracteristicilor structurale. În portbagaj există mai mulți piloni: direct vertical și lateral, cu o înclinație spre coada. O versiune îmbunătățită a modelului cu coloane buclate (litera „B“) deține până la 30 kg de încărcare greutate.

În formă de X modelul - caracterizat prin lonjeroane scurte și costuri reduse. Pentru performanțe optime, se recomandă să se instaleze o protecție suplimentară împotriva roților de marfă și de biciclete ambreiaj. Achiziționați adecvat numai cu condiția călătorii lungi și rare, un astfel de model nu va funcționa pentru Touring amatori Ciclul.

dispozitiv improvizat cu funcții de trunchi pot crea propriile mâini, va fi necesar pentru piuliță și mobilier din aluminiu profiluri: un tub atașat la șa și la cadrul și se suprapun profil scurt. Pentru o funcționare mai confortabil pe părțile laterale ale structurii de cadru poate fi completat cu bicicleta vechi titular sovietic. Această modificare protejează sarcina in toamna, dar va crește sarcina pe roata din spate.

Trunk pentru sistemul de frânare cu discuri

Pentru a se potrivi pe acoperiș suport pentru biciclete cu discuri de frână, trebuie să ne amintim că cremaliera poate interfera cu funcționarea normală a frânelor. Unele biciclete sunt prezente găuri filetate speciale pentru montarea portbagajului, dar ambreiajul nu este convenabil, deoarece este în conflict cu sistemul de frânare, astfel încât cea mai bună soluție poate fi singura consola de pe trunchiul tubului scaunului.

Pentru a pune modelul clasic de suporturi pentru biciclete pe o bicicletă cu discuri de frână vor trebui să facă propriile lor brațul pentru a muta trunchiul de frâne, cu munca bune solide de un astfel de design poate rezista până la 20 kg greutate netă.

Un alt mod - utilizarea unui fixare clemă de bagaje: gulere sunt filetate de-a lungul tubului scaunului și triunghiul din spate în jurul pen-ul. Materialul optim pentru colierele este un cauciuc laminat placă de staniu sub baza pentru a preveni deteriorarea mecanică a cadrului. O structură identică este, de asemenea, potrivit pentru biciclete de munte.

Suport biciclete auto

biciclete de transport pe distanțe lungi vor fi mult mai convenabil dacă atașați roata la mașină, întrebarea cum de a alege un suport pentru biciclete pe acoperișul mașinii, de fapt, nu are loc în cicliști: cele mai multe dispozitive de același tip, produs producători de încredere și astfel alegerea este numai în selecția de proiectare, de cost și confort pentru uz personal .