Cum de a alege un motoperchatki normală

Nu-ți face griji. Alege ceva care este confortabil și nu pur și simplu ieftin.
toate amestecate acum. Ieftin China, în încercarea de a ajunge la o calitate acceptabilă poate depasi neașteptat de mare nume de brand, încercarea de a reduce costurile) modelele se schimbă atât de repede, ceea ce sa cumpere „același lucru“ este practic imposibil.

Și am nici o vizieră este un maxim de sezon, și apoi, în toamna târziu simt o dorință puternică de a schimba.
Dacă circulați pe lumina si uscat ca orice plimbare cu vizor pe timp de noapte, în ploaie, după 20.000 de kilometri nu nifiga vizibile.
Și mai ales acum, când reactivul rahat KAD zboara, ștergeți-l de multe ori.

Anterior, de asemenea, a fost, atunci broscoi mi-a spus cvasi atât de tare încât deja îndoite într-un tub urechi, a început să aibă grijă de mult despre feciorie si acoperire nepotortosti)

Cred că trebuie să indicați kilometraj dvs. aproximativă și consilierii cere să indice lor este cu siguranță un factor decisiv. Mănuși încă șterse siropos despre mânere, nimic nu se poate face cu privire la aceasta. pictograma mea ieftine ochiurilor de plasă după un Furaje combinate sezon și câteva picături are o gaură pe degetul arătător, dar continui să specific mânere din stânga. Al doilea sezon nu am găsit puterea de a le schimba (pentru care m-am abuz). Până la sfârșitul celui de al doilea sezon al găurii a devenit mai mare, un al doilea pe un alt deget. Rulează la o medie de 8K km pe sezon.

Run pentru pervosezon - km 8,5k. Am început cu o astfel de adrenalina. apoi la cea mai tare timp am luat o astfel-ca-icon (deși există același în yfpdfybzvb lheubvb, și timpul de toamnă rece chinezii au o încălzit cârpă scoyco MC17B.
Conform primei - a trebuit să-și modifice Velcro.
În al doilea rând - totul este în regulă, dar în vopsea de ploaie fără milă.
În al treilea rând - inconfortabile (căptușeală frământată) este derapajul între stratul interior și exterior, care ia te obișnuiești. Judecând după calitatea - acesta este al treilea de la prima predare și cârpă pe un palmier deja destrămate și lipirea firului deja a trebuit să trateze bricheta.
IMHO - doar pentru a avea câteva perechi dintr-o dată, mai degrabă decât alungare în aceeași zi.

Buna ziua, eu nu înțeleg cum, astfel încât să se spele mănușă ...
mănuși Nu sunt de marcă - Vanyuchi (Luis) Nu-mi amintesc modelul (ilustrat în profilul pe minciuna rezervorului), copii 4 ani. Pe piele de palmier bate 2 strat inițial - a fost singur ... și un pic rupt unghia în cusătura la ... Run pe mănuși pentru 30K, costul aproximativ 2tyr.
Mănuși de brand - proreys BMW - este al treilea an, doar culoarea pielii a cleștilor ... cred că încă va dura aproximativ 2 ani pentru mine.
Nu răsuciți mânerul ca un nebun, mă duc la un ritm normal. Dar mâna lucrează în mod continuu, deoarece - 70% a alerga la Moscova.
Cu pantofi, prea - 3 ani Daytona, nu se scurge, nu miros, nu se rupe. Am șters aproape singurul ...

Deci, dacă 4 sezonul trece 30K - și de ce s-ar rupe mănuși, atunci?

la Daytona abona Roadstar GTX si Evo Sport - satisfăcut

Ciudat aveți mănuși de brand ... mă duc la cele mai simple Olympia 103 Easy Rider $ 40 - numai cusătură de cracare într-un singur loc până la sfârșitul sezonului, deja patch-uri

Cred că un lucru bun trebuie să servească un minim de trei sezoane. Mănuși prea.
În caz contrar, cheltuieli-ceea ce iese.

Am un Adrenalina VRXII ieftine (polonezi le place). Scha sunt aproximativ 40 $ în Polonia. Judecând după descrierea, pe palme de piele cangur (bine, de fapt, atingere este foarte subțire și moale, și este diferit de pielea de pe spatele plăcilor din zonă). Foarte confortabil, nu frecat la data achiziției, chiar și cusături și interior.
Căderea nu a fost necesar, dar pentru 2 sezoane si comanda 12tkm stare excelenta. Cusăturile sunt toate în loc. Vopsea un pic decolorat. Singura negativ - polonezii pentru un motiv oarecare, ferite de pielea de pe părțile laterale ale degetelor. E ceva de genul o cârpă. Ceea ce, de altfel, timp în care, practic, nici o uzură. Dar, între degetele de la picioare este foarte bună ventilație, și chiar și în căldura de 30 în ele destul de confortabil.

De asemenea, du-te în adrenalină 3 sezoane. Deja doi ardei șterse.
PS: 50 mii pentru 3 sezoane în toate condițiile meteorologice.

RS Taichi ARMAT MESH CARBON, Pret 2500, care zboară o jumătate de sezon, găurile de pe degete
Spyke combustibil Mănuși Race, pret 5500, zborul de jumătate sau două sezoane, și-a pus o mulțime de patch-uri, cusături cheltuieli, etc.
Spidi Strada, pret aproximativ 5 ruble, a început imediat să se abată de cusături pe vârfurile degetelor și după o scădere foarte modestă a rupt pielea în mijlocul palmei.
Alpinestars, cum ar fi SP, a trăit timp de 2 sezoane, sa dovedit a fi cel mai bun, dar modelul nu-mi amintesc.
Clover RS4 Evo, acum în jurul valorii de 10k, 2 sezonab a trăit în a doua zi a început să frece, picături nu au fost, acum 5-6 plasturi bucăți.

Ca urmare, toate mănușile g * UPE, toată lumea se teme de apă, dar după câteva excursii la ploaie incep sa moara rapid (nu pământul bateria). Ca rezultat următoarele vor lua fie astarz, orice modă sau diateză în judecată.

Rulează de 10k în sezonul.

taie unghiile xD

Întotdeauna la rădăcini)

Mănuși Teknic de curse - pentru o gaură de jumătate de sezon pe degetul mare al semnalizatoarele și indicele armelor.
Kilometraj 10 mii, poate ... poate 15.

Alpinestars GP Tech rupt o cusătură în primul sezon) cusut, și plimbare pe)

Am peste 10 mii (sau chiar mai repede) șterse orice mănuși într-o sită. Au existat, de asemenea, bou / piele de vaca si cangur - un gunoi. Yuzal toate cu un deget: Dainese, Alpinestars, Handroid, Taichi, Revit (guano rare, rupte în a doua zi, articulațiile de cracare). Totul despre aceeasi durata de viata.

Voi pune o întrebare aici.
Mănușile trebuie să vă faceți griji despre care se încadrează pe trotuar? Biban Ajkon au, după care se încadrează într-o cusătură rupta de viteză mică pe spatele mâinii. Având în vedere că lovitura principala a căzut pe palma.
Am avut chiar impresia că după ce se trânti și mai important să nu protejeze Knuckles și rezistența materialului de pe palma, rezistența articulațiilor, și protejarea partea de jos a palmei (reflexiv Falling expune mâinile înainte)

Asta-i drept! Dar, de asemenea, de protecție este încheieturile importante. Imaginați-vă că cădea pe spate și apoi mâna în primul cot și articulațiile degetelor. Și pentru a fi destul de o lovitură de ciolan musca, și chiar și pe asfalt tare.

Autostradă-track în mod clar ar trebui să rămână într-o singură bucată, după căderea, în special în cusături.
Eu încă aș fi înțeles dacă ar fi avut la skolzyachke lung frecat în unele din locurile în gaura (și nu foarte Gud), dar spargerea cusătura, acesta este cusut greșit mănuși.