Cum de a alege un flacon pentru scufundări - lumea din jurul nostru

Balonul este necesar plonjor scufundări pentru a putea respira sub apă, iar amestecul de aer sau de gaz comprimat filtrat.

In ciuda volumelor mici (10-18 litri), datorită faptului că balonul poate rezista la o foarte mare presiune a aerului interior (200-300 bar), un scafandru poate sta sub apă până la o oră sau mai mult.

Containerul gata de utilizare, este alcătuit dintr-un cilindru și valvă.

cilindrii moderne de scufundări sunt echipate cu protectie preaplin.
Supapa este o placă metalică (disc de spargere sau B-disc) care rupturile și comunicatelor de aer din cilindru, în cazul în care presiunea internă depășește valoarea critică, de obicei 40% mai mare decât presiunea de lucru (acest lucru poate avea loc nu numai din cauza overflow, dar în caz de șoc sau de supraîncălzire).

Unele rezervoare sunt echipate cu un maner special.

Cum de a alege un bec?

• Cilindree. Când selectați primul cilindru, trebuie să faceți pentru a determina ordinea care capacitatea cilindrică ai nevoie. Pentru oameni mari, precum și scafandri care vor să se scufunde la adâncimi mari, este logic să cumpere o mare (15-18 litri). Pentru copii numai 10 litri. Cele mai frecvent utilizate containere cu o capacitate de 12 litri.
• materialul balon. De la fabricarea materialului depinde de greutatea și durabilitatea cilindrului, și greutatea, respectiv, cantitatea de mărfuri pe care le va lua cu tine. materialul balon poate fi găsit pe eticheta recipientului.
• supapa de cilindru tip de conexiune regulator. În mod firesc, tipul de conexiune (DIN sau YOKE) pe controlerul trebuie să se potrivească cu tipul de conexiune pe cilindru. (Avantaje și dezavantaje DIN sau compuși yoke sunt descriși în „regulatoare“).
• Prezență B-ROM. De obicei, supape moderne cilindru sunt echipate cu B-disc, dar dacă sunteți de cumpărare sticla de modă veche, nu poate fi. Trebuie amintit faptul că prezența unui disc de rupere asigură siguranța dumneavoastră. Cilindri, care supape nu o au, sunt potențial periculoase.
• Data inspecției vizuale și de încercare hidrostatică. Când cumpărați este necesar să se uite la etichetarea containerului la data la care ultima dată a fost efectuat inspecția vizuală și încercare hidrostatică.
• Lungimea balonului. Scuba modern, nu este dificil de a ridica sticla, care este cea mai potrivită pentru parametrii fizici și activitățile subacvatice. Cilindrii într-o gamă de dimensiuni, disponibile chiar și în modele, cum ar fi „scurt și grăsime“ și „lung și subțire“, astfel încât scafandrul poate selecta balonul cu o capacitate de care avea nevoie și, în plus, proporțional cu creșterea acesteia.
• Acoperirea de protecție a cilindrului de oțel. Dacă alegeți un cilindru de oțel, apoi asigurați-vă că stratul protector este aplicat la acesta. Nefilmata porțiunea exterioară cilindru de oțel corodează datorită expunerii la apă proaspătă și sare, și chiar din cauza umidității aerului. Pentru a preveni acest lucru, mulți cilindri moderne din oțel acoperit cu zinc. Cilindri noi galvanizat sunt aspect metalic strălucitor. De-a lungul timpului, acoperirea își schimbă culoarea la o plictisitoare și capătă o culoare gri uniform. Pentru a îmbunătăți aspectul de cilindri de oțel galvanizat acoperite în mod normal de un strat suplimentar de vopsea. Pentru a proteja rezervorul de zgârieturi, uneori, pune-l plasa de siguranță.
• Cauciuc sau plastic pentru portbagaj. încălțăminte de protecție este purtat pe partea inferioară a rezervorului și este un centru de scufundări indispensabil accesoriu în oraș, unde are loc cea mai mare parte de formare în piscină. Cauciuc sau plastic pentru portbagaj protejează țiglă piscina țiglă. Fragmentat capac piscina de teracotă este în mod tradițional, o ocazie pentru un conflict daving Center cu gestionarea bazinului.

• furnizare Vballone de gaz de inhalat este presurizat. Există două tipuri de bază și cea mai comună de cilindru - oțel și aluminiu.
• Cutia de aluminiu este mai ușor decât oțelul, dar este mult mai sensibile la coroziune la contactul cu apa sarata. Greutatea bec este kompenstirovat greutăți suplimentare. cilindru din oțel este mai greu de transportat, dar este mai practic, atunci când scufundări - centura de greutate mai ușor. Butelii din oțel sunt mai scumpe, și, de obicei proiectate pentru înaltă presiune de lucru.
• Scufundarile de fund tehnice complexe folosesc adesea amestecuri de cilindri de oțel se dubleaza din cauza flotabilității lor negativ. sticle de scena utilizate ca oțelul și alljuminievye, în funcție de condițiile particulare de imersiune.
• cutii de aluminiu sunt de obicei realizate din 12, 14 și 15 litri, alegerea cilindri de oțel pe scară largă - de la 1 la 19 litri.
• Când cumpărați propria sticla nu uita despre testele de presiune necesare, care sunt efectuate o dată la fiecare cinci ani.

cilindru opțional Consiliul

Când cumpărați atât cilindru noi si folosite (aspectul exterior lucios nu spune nimic despre calitatea sticlei achiziționate) control de către experți în interiorul și în afara este o necesitate. Comparați prețul unui cilindru utilizat cu prețul de noi și se adaugă la prețul de co-plata necesare pentru inspecție și încercare hidrostatică. testul hidrostatic făcut la fiecare cinci let.Pri cumpararea unui aluminiu poate să fie sigur că el nu este proprietarul repictata cu temperaturi ridicate. Dacă suspectați că revopsire are nevoie de un nou test hidrostatică.

Există mai multe tipuri de containere:

1. Rezervor din oțel.

Cilindrul de oțel are o flotabilitate mai mică decât aceeași cantitate de aluminiu și, în consecință, un scafandru necesită o sarcină mai mică. Este foarte convenabil pentru oameni mari, iar atunci când se utilizează un tip de costum uscat, când și așa mai departe centura atârna o mulțime de mărfuri. Dar, pe de altă parte, iar acest lucru este valabil mai ales pentru cilindrii de oțel mari de deplasare (15 -18 litri), pentru a păstra simetria ponderilor bazate pe localizarea tancurilor de marfa grele trebuie să se concentreze pe stomacul lui. cilindri de oțel sunt mai predispuse la coroziune decât aluminiul, dar au o rezistență mai mare. Acest lucru este important atunci când înot în peșteri, în cazul în care rareori evită lovituri și zgârieturi balon.

2. aluminiu poate.

Aluminiu cântărește mai puțin decât oțelul. Cu toate acestea, datorită faptului că nu este la fel de durabil, buteliile de aluminiu ar trebui să fie mai mult decât comparabil cu ei, cilindri de oțel. Când navighează cu o greutate aluminiu cilindru este distribuită uniform și simetric. Acest lucru este convenabil atunci când transportă sau trece mai multe cursuri de formare, în care doriți să le eliminați și a pus pe o vesta sub apă. Datorită faptului că pereții recipientelor de aluminiu trebuie să fie mai gros decât peretele cilindrilor din oțel ale containerului interior poate fi mai mic, la presiuni comparabile.

3. cilindrii Paired.

Abordarea Opțiunea mnogoballonnogo este un sistem care este format din două sau trei baloane mici, într-un corp din material plastic sau fibra de sticla compact, sau pur și simplu fixate cilindri. Astfel de sisteme oferă de obicei volum extrem de mare de un singur cilindru, dar cu un profil mult mai mic. De regulă, buteliile pereche sunt utilizate în scufundări tehnice.

înainte de scufundare

1. Asigurați-vă că supapa de balonul nu este umplut cu aer maloasa.

2. Verificați ventilul:

• Prezența plăcii întuneric după balon umplere o funcționare defectuoasă a filtrelor de compresoare și intră particulele cu balonul de cărbune activ. Acest lucru poate duce la deteriorarea atât primul
  și în a doua etapă de reglementare.
• Dacă scuturarea cilindrul auzi sunetul atârnând în interiorul obiectelor străine, acesta nu poate fi folosit pentru simulare. Ar trebui să fie deschis pentru inspecție vizuală.

3. Verificați prezența și integritatea cauciuc (silicon) garnitura.

4. Garnitura trebuie uns ușor cu unsoare din silicon sau salivă.

5. Înainte de înșurubare buton sau înainte de umplerea recipientului este necesară pentru a deschide valva și eliberați puțin aer pentru a sufla condens sau particule de praf, prinse în alezajul supapei. O rolă de particule fine ale unei valve sau prezența dezvoltării mirosului poate fi suspectat de coroziune. În acest caz, de asemenea, are nevoie de o inspecție vizuală.

6. După aderarea la supapa de reglare pentru a deschide complet și să facă o jumătate de tură în direcția opusă.

7. Prin conectarea regulatorului cu manometru, asigurați-vă că balonul este umplut cu aer, în conformitate cu presiunea de lucru.

8. Amintiți-vă că de înot se recomandă să se oprească la nivelul presiunii din rezervor aproximativ 40-50 atmosfere. Făcând acest lucru, nu numai că va reduce riscul unei situații de urgență pentru înotătoarea, dar, de asemenea, previne pătrunderea apei în cilindru.

după scufundare,

1. se spală ventilul de apă proaspătă pe rezervor în timp ce încă poartă regulatorul.
2. Nu eliberați niciodată complet aerul din sticlă și nu lăsați valva deschisă. Dacă din întâmplare a fost folosit toate alimentarea cu aer, acesta ar trebui să închidă imediat flaconul imediat după ce regulatorul a fost eliminat.


3. Nu închideți supapa nevoie foarte silno.Esli pentru a lăsa aerul din balon, de exemplu, pentru transportul cu avionul, atunci ar trebui să se facă încet. Cu balon golire rapidă se poate condensa pe suprafața interioară. Cel mai bun mod este de a plasa balonul în apă puțin adâncă, lăsând supapa de la suprafață, și aerisire încet aerul afară.

rezervor de stocare

• Nu supraîncărcați baloanele de mai sus presiunea de funcționare.
• La umplerea balonului cu aer din compresor, balonul trebuie să fie scufundat în apă. Pentru a face acest lucru, utilizați o mare găleți din plastic. Aerul trebuie să curgă încet.
• La transportarea a evita lovituri. Amintiți-vă că supapa este cea mai vulnerabilă parte a rezervorului. Cilindrii de pe barca ar trebui să fie în celule speciale și să fie bine fixat.
• Nu depozitați cilindrii de presiune de lucru pentru o lungă perioadă de timp. Este o presiune suficientă între 20 și 40 bari. Cu cât presiunea, cu atât mai mare probabilitatea de coroziune.
• Păstrați întotdeauna buteliile în poziție verticală. Posibila umiditate se va soluționa pe partea de jos a cilindrului, care este cea mai groasă.

diagnostic coroziune

1. Fiecare cilindru este recomandat pentru a inspecta interiorul unui an.

Aceasta este cea mai bună asigurare împotriva contaminării și a coroziunii.

2. inspecția vizuală se efectuează:

• După o perioadă lungă de depozitare.
• Atunci când se lucrează în aer sărat (compresor este situat pe plaja sau la bordul navei) mai des decât o dată pe an.
• Când orice semne de coroziune.
• În toate cazurile, deteriorarea supapei sau de reglementare.
• La schimbarea supapa atunci când integritatea containerului în dubiu.

3. Un test hidrostatică se face la fiecare cinci ani.

Atunci când cumpără un balon de ocazie este de dorit ca testul hidrostatică nu a fost mai mult de un an în urmă.

4. În cazul în care interiorul cilindrului era apă, dar coroziunea nu este dezvăluită încă, atunci trebuie să-l spălați cu apă curată și uscați bine.

• Gradul de cilindru din oțel rugina poate fi diferită de o placă de lumină pentru a forma cratere mai profunde. Chiar și o cantitate minimă de rugina poate duce la o blocare a supapei de pe rezervor sau a lovit bucăți de rugină în prima etapă de reglementare. De asemenea, trebuie amintit că prezența ruginii reduce cantitatea de oxigen din cilindru. cilindru rugina Struck periculoase pentru stocarea aerului comprimat.
• Coroziunea de aluminiu nu poate ajunge în mod normal, de grade grave, cum ar fi fier, deoarece când primul zbor-oxid de aluminiu distrugere ulterioară a suprafeței este terminată.

Reparațiile la corpul cilindrului sunt reduse în principal la o schimbare a uzat B-disc, pentru eliminarea coroziunii în cilindrul supapei și în cilindru.

Înlocuirea și instalarea B-drive.

• Atunci când alegeți un B-disc trebuie să se țină cont de faptul că fiecare nivel are propria sa unitate de presiune. Atunci când cumpără un disc, este necesar să se precizeze caracteristicile vânzătorului. uzura discului puternic poate provoca explozia de la un număr de presiune care sunt aproape de muncitori.
• În cazul în care noul B-disc respirabil, este necesar să se aeriseste și verificați discul. Poate că nu a fost curățat înainte de instalare și corodate. Încercările de a-l lega mai mult, în acest caz, este lipsită de sens.
• Dacă modificați unitatea D, trebuie să-l schimbe complet, punând piese noi pe vechi.

Eliminarea coroziunii în supapa cilindrului.

• Pentru a inspecta valva trebuie să fie deșurubat de pe cilindru. Această procedură poate să facă, și la transportarea containerului peste frontiera, inspectorul vamal în cazul în care se solicită acest lucru.
• Aerul din cilindru să fie eliberat complet.
• Balonul trebuie să fie reparat. Este mai bine să utilizați o menghină cilindrică. Menghina pătrat poate deteriora cilindrul de acoperire.
• Deșurubați necesitatea de a supapei încet și ușor, fără să atingeți tasta, astfel încât să nu deteriora firul supapei. Atunci când se utilizează gazul drept cheia există pericolul de deteriorare pat garnitură circulară. Dacă există dificultăți în slăbirea, prin urmare, a blocat fir. Nu poți grăbi procesul. Utilizarea forței, loviturile de ciocan nu sunt permise, deoarece Puteți distruge firele supapei complet. Este necesar să se adreseze experților. Cel mai adesea apar astfel de probleme cu cilindri din aluminiu.
• După ce valva a fost tras în afară, acesta trebuie să fie inspectate pentru coroziune. La detectarea unei astfel, ea trebuie îndepărtată cu o soluție caldă de oțet și apă într-un raport de 1: 1. suprafață umedă a soluției și deține 10 minute.
• Apoi, cu atenție și se clătește cu apă proaspătă.
• Se usucă în aer cald, uscat.
• supapă coroziune purificată după inspecția vizuală și verificarea suprafeței interioare a cilindrului este înșurubat.

3. Eliminarea coroziunii liner.

• La domiciliu, eliminarea riscului de coroziune a suprafeței interioare a cilindrului este aproape imposibil. Pentru îndepărtarea ruginii, de exemplu, utilizate unitate sablarea. Acest tratament curăță rugina toate porii metalului. rugina internă poate fi îndepărtată folosind diferite tipuri de materiale abrazive. Balonul este umplut pana la jumatate si materiale abrazive, apoi rotit într-o unitate specială înainte până când rugina depart. Suprafața tratată este de obicei re imediat Zinc, ca rugina poate apărea în câteva minute de la scoaterea acestuia.
• cutii de aluminiu sunt sensibile la coroziune într-o măsură mai mică decât oțelul. Stratul exterior de oxid de aluminiu pot fi îndepărtate cu o perie moale sau șmirghel aluminiu.
• Balonul poate fi re-vopsite. Supraîncălzirea trebuie evitată în timpul aplicării cilindrilor de aluminiu (temperatura de peste 75 ° C reduce puterea de aluminiu).
• Stratul interior de oxid de aluminiu poate fi îndepărtat prin spălare cu apă distilată și apoi se usucă cu ajutorul unui curent de aer cald.

Dacă aveți grijă atât din aluminiu și oțel cilindri pentru cel mai important, pentru a împiedica pătrunderea apei, astfel încât să se prevină dezvoltarea de coroziune.


Cateva cuvinte despre sticle pentru copii, schimb de aer:


Rezerva pentru aparat de respirat AIR REZERVA destinate pentru scafandri de respirație în situații de urgență. Aceste dispozitive au combinat douăzeci de ani de experiență în producția de echipamente respiratorii scufundări și cele mai recente realizări în domeniul științei și tehnologiei.

AIR SPARE Aparatul este un sistem respirator scufundări compact, colectate într-un singur modul. Acesta constă dintr-un echilibrat cu cilindrul muștiucul reductor și subcompact pentru aer comprimat. Aparatul utilizat o singură treaptă reductor de tip membrană. Toate dispozitivele SPARE AIR au flotabilitate aproape neutru.

Volumul de admisie a aerului, și, prin urmare, timpul aparatului, în funcție de caracteristicile individuale ale diver și caracterul de eliberare. Aparate de respirație cu aer de rezervă este echipat cu un capac realizat din materiale sintetice. Pentru a porni cu bucla Velcro cusute Velcro-tip ( "Velcro"). Încărcarea unității cu aer comprimat din cilindrul este realizat din scufundare. Priza de încărcare este furnizat un aparat.



Adaptoare proiectate pentru cutiile de viteze standardului DIN, DIN la valvele, și chiar la un compresor de încărcare de furtune de presiune inalta.

La umplerea balonului cu aer de aer de rezervă trebuie să ia în considerare presiunea de lucru, și utilizat ca sursă de cilindru de înaltă presiune, fără a depăși aceste valori.

Inainte de scufundare, asigurați-vă că este umplut cu aer. De multe ori, în intervalele dintre scufundările-l, lăsând fixat la BCD, uita re-umplere.

Un rezervor principal gol (ca, într-adevăr, uitate pe malul măștii sau aripioarele) se va face simțită la începutul scufundării nu se poate spune despre aer de rezervă.

Riscul de înot gol de aer de rezervă este crescut nu numai riscul unei astfel de scufundare, dar că, în aerul miniballon nefăcut poate pătrunde apa.



Air Magazin de rezervă este necesar, cu o valvă închisă, iar presiunea mai jos de lucru.

Pentru a găsi răspunsul la întrebarea dvs., vă rugăm să folosiți formularul - căutare.



Alte materiale pe tema: Cum sa alegi o sticla pentru scufundări