Cum a făcut unele dintre logo-urile auto

BMW
BMW a fost fondat în 1916 ca o fabrică de motoare de aeronave din Munchen. Prin urmare, logo-ul - un albastru și alb filare avioane cu elice a apărut pe BMW în 1917. În 1919, după Tratatul de la Versailles a interzis Germania să construiască avioane și proprietarii de BMW a trebuit să schimbe profilul.

MERCEDES-BENZ
stea cu trei grinzi simbolizează trei elemente - apă, aer și pământ, care este natural pentru grup, care produce automobile, camioane, avioane și chiar nave.

MASERATI
Pe piața principală din Bologna, deja de cinci sute de ani, este o sculptură a lui Neptun de Giambologna. În 1914, Mario Maserati schițate cu numele de marca Marea Rege pentru compania - un trident. Frații rămase (Carlo Bindo, Alfieri, Ettore si Ernesto) nu s-au opus.

LAMBORGHINI
În imediata apropiere a satului său natal al domnului Ferruccio Lamborghini a fost mult timp cultivate tauri de reproducere. Prin urmare, Ferruccio a ales acest animal ca un simbol al puterii mecanice. Cu cât mai mult tractor Lamborghini a făcut inițial din mediul rural (divizia de automobile a apărut abia în 1963), iar taurul privit mare pe capota tractorului.

Rolls-Royce
Figura „Flying Lady“ (aceasta se numește „Spirit of Ecstasy» - spirit de ecstasy) a fost stabilit mai întâi pe capota lor propriu «Rolls-Royce» englez Lord Montague în memoria iubitului său decedat. Statueta la cererea personală a lui Frederika Genri Royce si Charles Stewart Rolls a făcut sculptorul Charlz Sayks. Mi-a placut ideea de a publicului, și cu „Spirit of Ecstasy“ 1911 a început să pună toate „Rolls-Royce“. Astăzi, lăsând mașina în parcare, proprietarul limuzinei britanice poate apăsa un buton special și „doamna“ hoților ascund în adâncurile hotei.

CADILLAC
Logo-ul - stema francezului Antuana De la Motte Cadillac, care în 1701 a fondat satul în teritoriile indiene d'Etrua Ville (oraș din Trinitate). Apoi, aici a venit britanicii, iar numele a început să rostească în stil englezesc - Detroit.

Citroen
Capitalul inițial Andre Citroen zigzag acumulat în producția de unelte și scoici, care a fost realizat la Paris, la 20 000 pe zi din Primul Război Mondial. Acesta este motivul pentru care dinții de unelte de zigzag Citroen sunt reprezentate în logo-ul - „dublu chevron“.

CHEVROLET
Originar din Elveția, Lui Shevrole, a venit în America, a devenit cunoscut echipa călăreț
FIAT America. În 1911, el și frații săi a fondat compania lui Chevrolet, care deja în 1920 a lansat mai multe masini decat Ford. Emblema companiei sale - o centrare a stilizat cu steagul elvețian.

SUBARU
Cuvântul „Subaru“ în japoneză reprezintă constelația Galaxy. Șase stele din această constelație sunt reprezentate pe emblema masinii.

MITSUBISHI
Acest logo a venit din nou în 1870 ca o reflectare grafică a numelui. Tradus din limba japoneză „Mitsubishi“ - o perioadă de trei diamante.

ALFA ROMEO
fabrica Milanese mici pe producția de automobile de curse numit Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, sau abreviat A.L.F.A. Prefixul Romeo a apărut câțiva ani mai târziu, când în 1916 compania a cumparat napolitan Nicola Romeo finantatorul. Emblema unei fabrici de mașini noi a fost împrumutat de scut de timbru Milano.