Corect break-ATV
Problema cea mai controversată și dezbătută - se execută ATV. Până în prezent, nu există nici o opinie unanimă cu privire la posibilitatea de a efectua run-in. Unii, imediat după achiziție răsucită restricțiile de șuruburi și permit gazului din plin, în timp ce altele sunt run-in, la o viteză de 50 de kilometri pe oră, până la rula 3000 de kilometri. În opinia noastră, care rulează toate aceeași nevoie, desigur, fără nici un fanatism. Tu ca proprietar al ATV-ului ar trebui să se simtă partenerul său de fier și în jurul știu când să se oprească. Noi detalii, folosind în mod inevitabil duce la supraîncălzirea motorului, și nu pentru a ajunge la reparații serioase imediat după achiziționare, este recomandabil să se facă un mic run-ATV.
Rularea unui nou ATV
Procesul în sine nu este un run-și complicat cum ar putea părea la prima vedere. Cel mai important în acest sens, primii 400-500 kilometri. Schimbarea de multe ori viteza, și astfel turația motorului - piese atât mai bine, scăldate și va servi mult mai mult.
Încearcă să conduci mai puțin la viteză redusă, astfel încât motorul nu se va supraîncălzi și șlefuirea va avea loc la toate intervalele de viteză a motorului.
La primul semn shimming permit ATV să se răcească. Încercați să se simtă tehnica pe care conduc.
câștigă treptat impuls cu fiecare transmisie, nu utilizează pe deplin controlul acceleratorului. Acest stil de conducere ar trebui să adere la cel puțin o mie de kilometri. Mulți nu pot fi tentat și nu stoarce gazul tot drumul, în acest scop, există un bolț pentru limitator de accelerație. Se poate răsuci la o stare de funcționare liberă după ce trece spargere.
Punctul principal este obligatoriu motor cald înainte de sosire, uleiul are nevoie de timp să se răspândească uniform pe motor. Acest punct este deosebit de relevant atunci când instanța din temperatura negativă și uleiul este deosebit de vâscos. În unele cazuri, puteți seta câteva minute înainte de încălzire de ulei de plecare pentru motorul, dar nu uita, în același timp, a focului.
Nu încercați să faceți o pauză în doar o zi, este mai bine diviza acest proces pentru câteva zile și să ia ieșirea seara sau dimineața, când temperatura aerului nu este prea mare.
Am acoperit cerințele de bază pentru motor break-in, care ar trebui să acorde o atenție deosebită. După ATV-ul va găzdui primele 500 de kilometri, este necesar să se facă o examinare tehnică.
Ce ar trebui să acorde atenție atunci când cumpără ATV
citiți mai întâi instrucțiunile și inspecta vizual ATV-ul. Nu trebuie să existe fisuri în cadru și plastic, cauciuc trebuie să fie în stare bună, și toate șuruburile sunt înșurubate complet. Verificați componentele suspensiei și apăsați toate detaliile, dacă este necesar. Cele mai importante unități, cum ar fi șuruburile din butucul roții poate fi pus pe materialul de etanșare fir albastru.
Nu uitați să monitorizeze nivelul de fluide, și de a schimba în mod regulat uleiul, deoarece va permite motorului să dureze mult mai mult.
Se tratează grăsimea siliconică toate cablurile și conexiunile pentru chips-uri conduce doar într-un material de etanșare specială.
Verificați întotdeauna presiunea în anvelope, cea mai bună opțiune, care ar fi de 0,5 - 0,8 atmosfere. Desigur, puteți experimenta și de a alege pentru ei înșiși cea mai bună opțiune. Presiunea scăzută poate cauza razbortirovaniyu roților sau pierderea controlului, dar prea mare va reduce aderenta. De-a lungul timpului, o puteți simți singur.
Aceasta este, probabil, tot ce trebuie să știți despre serviciul inițial-break și ATV-uri. Încercați să aibă grijă de echipamentul lor, și vă va încânta cu o durată lungă de viață, fără reparații.