Controlul stațiilor de inspecție a vehiculelor doresc să transfere statului
Proiectul de lege prevede, de asemenea, reguli mai stricte pentru a controla activitatea de inspecție a operatorilor. Există, de exemplu, că în ceea ce privește operatorul, care a anunțat acordarea sau reînnoirea unui certificat de acreditare, inspecție la fața locului vor fi efectuate. Și acum - ca un documentar general de regulă. Și doar în cazul, în cazul în care APC orice îndoieli cu privire la autenticitatea documentelor prezentate, site-ul de control (cap. 2-4 Art. 22 din Legea MOT) poate fi efectuată. Durata inspecției la fața locului nu se va schimba - așa cum este astăzi, va fi de cel mult cinci zile (partea 8 din articolul 22 din Legea MOT ..). Este important ca componența inspectorilor care efectuează audit câmp va trebui neapărat să participe la poliție.
Ministerul de Interne român a explicat necesitatea decizia prin faptul că astăzi aspectele de producție ale inspecției operatorilor rămân efectiv în afara domeniului de aplicare al controlului. Acest lucru contribuie la extinderea practicii de a furniza consumatorilor cu servicii slabe, crearea unei industrii de concurență neloială, răspândirea de falsificare în masă a informațiilor pentru a efectua inspecții tehnice și de a discredita institutul de inspecție tehnică foarte.
În acest context, a menționat în cadrul Ministerului Afacerilor Interne din România, situația se deteriorează cu o situație de urgență care implică un defect de vehicule punct de vedere tehnic, în special autoturisme și motociclete. Numărul de morți și răniți în astfel de incidente în ultimii patru ani a crescut în mod substanțial. Numărul morților a crescut în această perioadă, 256 de persoane (91%), răniți - de 2282 de persoane (156%).
Principalele tipuri de defect de defect de frână din oțel, dispozitive de iluminat exterior, direcție, șasiu și anvelope.
inspecție APC va strânge reguli pentru conducătorii auto RCA, timpul nu a trecut
Pentru a face acest lucru, asigurătorii sunt rugați să furnizeze un drept de a recurge la toți autorii unui accident, în cazul în care termenul a cardului de diagnosticare a vehiculului a expirat.
Pentru încălcarea sistematică a regulilor de circulație, se propune să priveze drepturile
Iar pentru cei care nu au dreptul de a conduce un vehicul, acesta poate fi stabilit o amendă de la 10 mii. La 30 de mii. Frecați.
Ca atare, pot fi recunoscute numai printr-un set de acțiuni ale conducătorului auto, perfecți unul pentru celălalt.
1 Textul proiectului de lege „cu privire la modificarea unor acte legislative din România“ și materiale la aceasta sunt disponibile pe portalul proiectelor de reglementări federale (ID: 01/05 / 06-16 / 00049463).