controler electric

Controlul electric *

De reglementare a curentului de curent și regulator de tensiune electrică electrice servește ca un reostat (a se vedea. Reostate) inclus în circuitul în care doresc să reglementeze amperajul. Astfel, dacă tensiunea (diferența de potențial) la acest circuit de cleme V, această rezistență de circuit r, iar rezistența rezistoarelor R, voința actuală, prin legea lui Ohm (vezi electrodinamică.):

Dacă lanțul de rezistență r rămâne constantă, schimbarea R, de exemplu, atunci când crește, curent i se va scădea, și invers, cu o scădere Ri va crește. Astfel, prin modificarea rezistenței R a reostatul, putem obține valoarea dorită pentru i curent. Dacă rezistența circuitului r de ce orice modificări, apoi, schimbând R, respectiv, putem menține intensitatea curentului tot cu constanta de timp. Deci, dacă r este crescută, reducerea R, prezentăm puterea curentului i la o valoare dorită; în mod similar, în cazul în care r scade, crescând R, vom din nou va aduce intensitatea curentului la valoarea dorită, și așa mai departe. d. secvențială schimbarea curentului aplicat la contactele mobile reostate. FIG. 1 este un rezistor compus dintr-o serie de rezistențe R1. R2. R3. capetele care sunt atașate la plăcile și, b, c, d. care poate aluneca pârghie h; în cazul în care sunt incluse în circuitul reostat, așa cum se arată, atunci când pârghia este mutat la intrare impedanta dreptul la circuitul va crește, în timp ce se deplasează în stânga - scădere.

Cu toate acestea, prin intermediul unor astfel de rheostat rezistență nu au fost introduse fără probleme și neregulate; Astfel, la poziția h a pârghiei la contactul b introdus rezistență R1, iar tranziția acestei pârghii în contact cu rezistența injectată direct R1 + R2, și așa mai departe. D. Astfel, controlul vârfuri de curent vor fi produse. ajustare stepless Vpolne poate fi realizată prin intermediul reostate lichide. Noi da acum un exemplu de ajustare automată a curentului. Imagineaza (fig. 2), în bobina (solenoid), în interiorul căruia este introdus un fier tija A 1 sprijină pe o parte cu tijele bar ab metalice 1, 2, 3 între care este încorporată rezistența R1. R2. r3 ,. iar pe de altă greutate echilibru P.

Sub tijele 1, 2, 3. Nava este H cu mercur. End d solenoid tijă de înfășurare este atașată la acesta din urmă (fig. 2 tijă 6), cu capătul atașat unuia dintre polii sursei de curent, celălalt pol al care este conectat la tija 1. Dacă curentul este excesiv de scăzută, tija A a benzii ab depășește incarca P si cade mai multe tije, apoi imersate în mercur, rezistența R1 R2. inclus între tijele vasului închis pentru scurt mercur N. m. e. trecerea curentului de-a lungul tijei 6, este ocolind rezistența menționată mai sus, chiar până la ultimul mercur scufundat în lichid a tijei, din care se extinde prin rezistența rămasă la prima tijă , și, prin urmare, la polul de putere două. Pe scurt, prin imersarea tijele sunt stinse ca și în cazul în care rezistența respectivă și cu cât tijele imersate în mercur, mai puțin rezistențele vor fi incluse în circuit. Astfel, cu o scădere a curentului datorită micșorării tijei O rezistență de circuit scade, prin care curentul este crescut; atunci când acesta din urmă ajunge la o asemenea valoare care echilibrează forța care atrage solenoid, împreună cu tija de încărcare P 4, acesta din urmă nu va mai merge în jos și curent va rămâne constantă; în cazul în care intensitatea curentului devine mai mult decât cerința, sarcina P cu forța de dezvoltare a electrovalvei tijei de ridicare retractor A. care rezultă din mercur va apărea mai multe tije, prin care rezistența va completa, respectiv, inclus între tijele și deci curentul în circuit este redus, și atunci când devine astfel încât dezvoltarea solenoid forței de retragere, împreună cu sarcina P echilibrează tija A. această ultimă rămâne staționară și curentul în circuit va primi o anumită valoare. Este evident că, prin reglarea sarcinii P, se poate asigura că tija A rămas staționară, adică. E. echilibrarii la acest amperaj. Un exemplu de un regulator de tensiune poate fi rezistor, care este inclus în dinam șunt de lichidare, care este reglementată de excitație electromagnet, și, prin urmare, tensiunea la periile mașinii (a se vedea. Dynamo). În aceeași celulă de reglementare este un comutator într-o baterie de acumulatori (vezi. E. baterii). Regulatoarele de tensiune pot fi, de asemenea, automat. FIG. 3 este o diagramă a unui regulator automat de tensiune.

Imaginați-vă că între terminalele AA „în care este necesară pentru a menține o tensiune constantă, electromagnet inclus R, unde h ancora se poate deplasa între șuruburile de contact T și T“ este tras și arcul S. Contact t și t «sunt conectate la bornele A și A», iar pârghia h - cu perii pp „a motorului M cu o armătură dublă, care a doua perie q și q“ sunt conectate la bornele a și a“. între care include și înfășurarea motorului electromagneți. Armătura din urmă este prevăzut cu o axă lungă cu șurub fără sfârșit V, cu roata dințată de cuplare K, care este plantat pe pârghia de axa H. deplasează pe plăci sau reglare reostat sau elementul de comutare. Dacă tensiunea între A și A „se dorește, electromagnetul armătură atracție R echilibrat S. arc prin care h pârghie ocupă o poziție intermediară între contactele cu t și t“. M armătură motorului nu vor fi incluse în circuit, și, prin urmare, nu se va roti, și de aceea pârghia H rămâne în repaus. Dacă tensiunile la bornele AA „devine mai mare decât cea dorită, trec prin electromagnet R mai puternic curent, prin care pârghia este atras de h terminalul t“ iar curentul de prindere de la A „va trece prin t“, h levierul. p perie la dreapta armăturii motorului de lichidare, nu va ieși prin q perie „și du-te la al doilea terminal de A“; astfel armătura motorului va începe să se rotească și cu ajutorul unei roți cu șurub fără sfârșit și V K se va transforma în sus maneta de reglare H în direcția în care fie (în cazul unui reostat) incluzând o oarecare rezistență care reduce tensiunea la AA „(de exemplu, inclusiv rezistența la șuntarea dinam înfășurare mașină care furnizează energie la AA „) sau este oprit de mai multe celule de baterie (în cazul elementului de comutator); maneta N se va deplasa în sus, până când tensiunea la AA „nu devine egală cu normal; apoi datorită scăderii curentului în electromagnetul R h arc S va întârzia maneta de la poziția de mijloc și ancora motorul M oprit din circuit, prin care motorul se oprește, și cu ea H. Pârghie Dacă tensiunea la bornele AA „va fi mai mică decât în ​​mod normal, care va trece prin R un curent slab, primăvară S, împotriva acțiunii electromagnetului R. trage la pârghia șurub h t. stânga se închide apoi armătura de înfășurare a motorului M prin perii p și q. prin care motorul se va roti în direcția opusă decât partea superioară, și cu ea H. pârghie prin care reglarea tensiunii are loc la AA „în inverseze ordinea anterioară, adică. e. tensiunea va începe să crească, iar când atinge valoarea dorită, atracția R. S electromagnet de echilibrare acțiune de primăvară va provoca pârghie h în mijlocul instalației; apoi din nou motorul este oprit din circuit, iar pârghia H rămâne staționară. Pe lângă ajustarea tensiunii metoda descrisă, există un număr de alte, pe bază, de exemplu, pe acțiunea solenoizilor, acțiunea diferențială a celor două bobine ale aceluiași electromagnetului (înfășurări diferențiale) și m. N. In prezent, cu toate acestea, foarte rar folosit pentru reglarea automată a tensiunii . Un exemplu de E. autoritățile de reglementare pot servi de reglementare pentru lămpi cu arc (a se vedea. Iluminat electric).

Alte autorități de reglementare citează, ca exemplu, regulatorul de viteză Marcel Deprez. Acesta constă dintr-o placă metalică elastică NA (fig. 4), întărit la un capăt al său pe axa AF. cu motor rotativ, viteza de care doresc să reglementeze; celălalt capăt al acestei plăci este prevăzut cu o masă C metalic cu elice D clic pe cuplaj B.

NA orice placă de tensiune poate fi dată prin intermediul șuruburilor, t. E. Mări sau micșora presiunea la D cuplaj cu șurub B. Deoarece axa de rotație AF matrice cu dezvoltă forța centrifugă, care va reduce presiunea asupra șurubului în manșon, iar această presiune va fi egală cu zero axa AF la o anumită viteză de rotație, apoi șurub D nu se va mai atinge de cuplare B. prin urmare, în cazul în care o axă care este acționată de un motor electric, viteza care doresc să reglementeze, iar dacă curentul în acest din urmă trece prin placa de cuplare A. NA, D și cuplaj cu șurubCând o viteză prea mare a motorului de curent, în acesta din urmă este întreruptă, motorul va încetini progresul său până la șurubul D apasă din nou ambreiajul B, și așa mai departe. D. S-au sugerat ca regulatori de rata motoarelor cu aburi care lucrează în E. din cauza Dinamomasine: în aceste regulatoare E. curent prin electromagneți sau solenoizi produce deplasarea supapei de reglare a aburului de admisie; când viteza prea mare, clapeta sub acțiunea unui electromagnet sau solenoid reduce de admisie; când viteza este redusă, acțiunea amortizorului arcurilor, se deplasează, crește vaporii de admisie. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că autoritățile de reglementare E. pentru motoarele cu abur nu a fost utilizat pe scară largă viteza max, iar ei preferă autoritățile de reglementare mecanice sunt mai durabile și mai fiabile, cu toate că, probabil, mai puțin sensibile.