consum mare de ulei în motor ce să facă

• În cazul în care nu uleiul
• Determinarea cauzelor consumului de petrol
• În cazul în care o inspecție vizuală nu a dat rezultate

Mai devreme sau mai târziu, majoritatea șoferilor li se confruntă cu o astfel de problemă ca un consum mare de ulei în motor. Și poate afecta atât proprietarii de automobile cu o centrare solidă, și proprietarii de mașini noi de brand. Și dacă prima referitoare la întrebarea filosofic, știind că mașina are o anumită resursă, acesta din urmă, de obicei, cad în depresie și începe să intre în panică, este de multe ori destul de greșit.

Majoritatea șoferilor li se confruntă cu o astfel de problemă ca un consum mare de ulei în motor.

În cazul în care nu uleiul

Pentru a începe cu, consideră că motivele pentru care motorul „mananca“ ulei:

Cel mai adesea nu există o scurgere în locurile cu garnitura.

1. Pentru toate masinile există un debit de ulei admisibilă. Ea apare din cauze naturale. Când motorul este pe suprafețele interioare ale cilindrilor uleiului formează o peliculă subțire de protecție, care este apoi ars împreună cu combustibilul. Astfel, în cazul vehiculelor cu motor cu cilindree mai mare de 2 litri, debitul este considerat normal dacă este în intervalul de 1 litru / 1000 km. În cazul în care vehiculul este echipat cu un motor de volum mai mic, atunci această cifră va fi deja mare și trebuie să caute motivul pentru care există un consum crescut de ulei. În timp ce noul motor și golurile dintre piston și cilindru este mic, filmul este subțire și, prin urmare, consumul va fi mai mic decât cel al automobilelor cu kilometraj. În timpul funcționării, există o deteriorare a suprafețelor de frecare, crește decalajul, și după creștere și consumul de petrol pentru ea. Dar în acest caz, este necesar să ne gândim bine, este necesar să se ocupe cu repararea motorului, sau putem restricționa procedura topping regulat uleiul. reparații costisitoare cu înlocuirea de pistoane și inele de piston și alezajul cilindrului nu este întotdeauna justificat pentru unele mașini.
2. Al doilea motiv pentru care există un consum mai mare de ulei în motor, este o scurgere. Și nu este vorba despre cât de mulți ani masina: problemele din ansamblul și poate dezvălui o mașină cu totul nouă. Și se poate scurge este porțiuni foarte mici, în timp ce restul practic invizibile vizual, poate afecta grav detectarea pierderii factorului de ulei.

Înapoi la cuprins

Determinarea cauzelor consumului de petrol

După ce am aflat că există două motive pentru un consum ridicat de ulei pot fi observate în motor, este să dau seama ce trebuie făcut pentru a determina cauza reală a fluxului de pe un anumit vehicul. Deoarece scurgerea de ulei poate fi găsit și fără centru de servicii de specialitate, să ne gândim mai întâi ce să ia în considerare atunci când caută un loc de muncă.

Dacă în compartimentul motorului de probleme au fost identificate, este necesar să se deplaseze pe la ambalaje.

Cele mai probabile locuri în cazul în care există o scurgere, sunt în cazul în care garniturile instalate și garniturile de etanșare. Din examinarea acestor zone de risc și necesitatea de a începe căutarea pentru scurgeri de informații. Dacă petele de ulei vor fi vizibile pe carcasa motorului, este destul de clar că problema de stabilire a capacului supapei. Pe mai multe masini, mai ales producția internă, garnitura poate fi modificată în garajul lor. Pentru a efectua această operație este nevoie de cele mai comune set de instrumente, precum și timp liber și dorința. Este de asemenea necesar pentru a avansa a fost cumparata noua garnitură, etanșant auto achizitionat special proiectat pentru temperaturi înalte și lichid de degresare (ca înlocuitor al acestuia se poate utiliza benzină sau solvent). În cazul în care autovehiculul este importat, cu un motor modern, este mai bine să încredințeze această operațiune cumpărătorilor.

În cazul în care nu a fost găsit, este necesar să se deplaseze pe la garniturile cu probleme de inspecție compartimentul motor. Scurgerea cea mai probabilă - etanșează montate pe arborele cotit și arborii cu came. Din acest motiv, este mai dificil de determinat. În cazul în care scurgerea este severă, petele de ulei sasiului format la locul de scurgere, ceea ce face posibil să se cunoască exact acolo unde este necesară înlocuirea glandei. În cazul în care o scurgere minoră, atunci constatare este necesar să aibă acces la groapă sau camioane elevatoare, precum și să fie pregătiți pentru ceea ce ar putea fi necesare pentru a elimina detaliile de protecție a motorului. În lipsa acestor condiții pentru a începe această procedură de căutare nu are nici un sens.

În plus, locurile posibile unde pot apărea pierderi ulei includ garnitură și a băii de ulei garnitura este instalat pe filtrul de ulei. Deși cazurile de scurgere prin ele sunt mai puțin frecvente, deoarece angajat într-o mașină, trebuie să fie pregătit să verifice toate detaliile, munca suplimentară care poate ajuta la reducerea consumului de ulei în motor.

Înapoi la cuprins

În cazul în care o inspecție vizuală nu a dat rezultate

În cazul în care inspecția a fost de peste si nu au avut probleme cu scurgeri de petrol nu este detectat, rămâne o cauză a crescut consumul de ulei în motor - intoxicație.