Conectarea subwoofer-ul la radio din fabrică

Buna ziua) a dat o zi de vară mare off))) Uraaaaaaaaaa! în cele din urmă ajuns în jurul valorii de instalarea subwoofer-ului, care sa mutat de la debarcaderul meu preferat))
Avem:

1) Sub Hyundai H-CSP125
impedanță nominală, Ohm 4 + 4
Max / putere nominală
(Conform producătorului), W 800/400
Sensibilitate de referință, dB / W (1 m) 87.6
Planitate (Wl, 25- 100 Hz), 1,8 dB
THD mediu (96 dB, 50-125 Hz), 2,40%
Normalizată câștig acustic
(FI 25-100 Hz), 5,6 dB
sensibilitatea normalizat
interior (FI), dB / W 93.2
Volumul de lucru nominal, 33,9 L

Parametrii Thiel - SMOLLA
aplicație de fapt
Fs, 42,1 Hz 28,97
Vas, l 57.615 31,5
QTS 0503 0547
EBP, Hz - 64.6
2) o cutie self-made (Wl)
3) usilok Kicx KAP-29
4) Un fir gramada si Conder la 2F
5) un convertor SUPRA HL SAD liniar
ciocan de lipit și o răbdare pic))) Cu instalarea a ajutat xenon36 meu druzhban

Cu atenție pentru a cârlig marginea orice carte care nu este rău

Încercați să nu deteriora dispozitivul de blocare din plastic este foarte strânsă

se angajează pervazul de plastic și trageți cu grijă

În persoană firele de semnal

Cablul de alimentare este tras prin gingie, care este axul principal al cablajului

așezat confortabil alunecă firele de semnal sub bord le repara cu legături din material plastic

Pentru claritate, localizarea clapetele

îndepărtarea panoului, vom vedea cele 4 șuruburi care fixează difuzorul OEM

fire de lipit traductorul de semnal liniar a fost preluat de la difuzoarele din față, deoarece semnalul din spate este tăiat în mod deliberat

convertor liniar a fost modificat, firul normal de sudat la semnalul de pe partea stângă este atașat la banda 2 fețe și cravată

În această metodă primitivă este posibil să se găsească firele care merg în față. setări face ca imaginea, sunetul va veni de la difuzoarele din față, și un pariu educat găsim necesar. Nu lovi cu piciorul rupt de mult a fost să caute manual.