Conducătorii auto vor fi obligați să certifice calificat pentru a lucra la transportul

Ministerul Transporturilor a pregătit amendamente la legislația care prevede apariția examenelor de calificare pentru conducătorii auto profesioniști. Fără ele, lucrarea nu va fi în spatele volanului.

Problema formării scăzută a conducătorilor auto profesioniști a fost ridicată în mod repetat și poliției rutiere, și oficiali guvernamentali. Ministerul Transporturilor, ca răspuns pregătit un proiect de modificare a legii, care returnează un examen de calificare pentru cei care fac de conducere o mașină.

Ministerul Transporturilor a propus modificări la Codul muncii, conceptul de a furniza o evaluare independentă de calificare conducătorului auto. Confirmați calificările sunt toți șoferii profesioniști, de la șoferii de taxi la șoferi de camion. Refuzul de a se supună unui examen de calificare va fi o ocazie de a demite un angajat. În acest caz, confirmă calificarea (și, prin urmare, lucra ca șofer) poate doar titularii de permis de conducere românesc.

Proiectul de lege prevede interzicerea accesului la gestionarea acelor conducători auto care nu au promovat evaluarea de calificare, în conformitate cu cerințele legii „Cu privire la siguranța traficului rutier“, „Izvestia“, scrie. El lucrează ca un conducător auto poate fi numai având la îndemână un certificat eliberat de către centrul de evaluare de calificare. Acest certificat va fi valabil timp de cinci ani.

„După adoptarea proiectului de lege pentru refuzul de a efectua o evaluare independentă de calificare conducătorului auto va fi concediat. În acest sens, art. 81 a elementului suplimentar de muncă kodeksaRumyniyavnositsya „, - a declarat un avocat de frunte al dreptului muncii al Institutului de profesionist ofițer de personal Pauline Zhurenkova.

Experții spun că un astfel de sistem a existat în URSS, în timp ce șoferii profesioniști însușit classiness, din care depind de salariu.

Dar, reprezentanți ai organizațiilor care sunt implicate în evaluarea calificărilor, se crede că proiectul de lege este prematură, atâta timp cât nu există criterii de evaluare a conducătorilor auto și nu există standarde profesionale ca atare.

Foto: Sergey Vdovin / TASS / Interpress