Componente pentru mașini porțiilor de diagnosticare service

- Modulul de diagnosticare Central
- Analizor de gaze, opacimetru
- Testeri de baterii
- Aparate pentru injectoare de inspecție și curățare
- Instalarea serviciului de aer condiționat scurgeri tester
- Dispozitiv pentru hote de gaze de eșapament

- Un set de instrumente electrician
- stroboscop
- Tester de presiune combustibil
- Compresie și pnevmovakuummetr

adevăr evident: este necesar să se echipeze de servicii moderne într-un mod modern. Ce se ascunde în spatele această afirmație banală, mai ales atunci când vine vorba de diagnosticarea unei stații de service auto în atelier? Ceea ce trebuie să fie dotate cu echipamente de diagnosticare, pentru a satisface masina nu a reușit „pe deplin armate“? Și apoi întrebările încep, pentru a da răspunsuri, care sunt foarte dificil. Vom încerca să ofere imparțial cititorilor o imagine cât mai completă a pieței de echipamente de diagnosticare, care va ajuta pentru a face alegerea potrivită.

La cunoștință cu activitatea de multe domenii de service auto ateliere concluzie de diagnostic este faptul că acest proces este tratată prea unilaterală. În cele mai multe cazuri, la diagnostic implică determină parametrii sistemului vehiculului (primul motor), controlate și operate calculatoare de bord. Gama de bază de echipamente pentru diagnostic în cauză: scanere, cu motor - testere, analizoare de gaze. S-ar putea crede că, cu excepția „flăcări de motor“, transmisie automată, ABS și alte sisteme, controlat electronic, diagnosticat într-o mașină modernă, și, în consecință, repararea ar trebui să fie nimic mai mult. Desigur, nu este. De fapt, diagnosticul modern al problemei este mult mai largă decât cicăleală în circuitele electronice. Masina de securitate depinde de funcționare a sistemului său de frânare, starea de suspendare, reglare corectă a farurilor, direcție serviceability - lista poate continua.

În primul rând, trebuie să înțeleagă că dezvoltarea și integrarea zonei de diagnosticare, precum și probleme de software sale depind în mod direct de tipul de serviciu. Avem în vedere următoarele: universal - una care să satisfacă „totul merge“, indiferent de modelul de mașină și anul de lansare, și specializată - concepute pentru a restrânge lista de vehicule de serviciu. Prin urmare, organizarea de tehnologie de diagnosticare site-uri pentru ele sunt diferite.

Zona de serviciu universal ar trebui să fie echipate cu instrumente cu scop de diagnostic și aparate capabile să facă față cu orice mașină. Cu toate acestea, în unele cazuri, aceste dispozitive nu sunt ieftine, așa că ar trebui să depună eforturi pentru a alege acele modele de echipamente care nu expiră până când nu sunt de sine stătătoare. Din păcate, acest lucru nu este întotdeauna posibil, deoarece prețurile de muncă de diagnosticare nu pot fi stabilite la un nivel ridicat (de fapt, de foarte multe ori diagnosticul este efectuat gratuit). Cu toate acestea, acest obstacol poate fi eliminate, reducând timpul și creșterea numărului de autovehicule deservite. Acest sistem permite companiei să efectueze o „depanare“ complete și diagnosticați orice mașină (indiferent de marcă și model an), în același timp, oferind clientilor noi servicii, total crește profit stație.