Compara Skoda Octavia si Mazda 6

Proprietarii Recenzii Skoda Octavia:

superba rotație luminoase lumini + lumini tumankami se transformă, acces fără cheie, imens portbagaj de pe plafon funcțional, încălzit parbriz / scaun, full-time Webasto, senzori de lumina ploaie, rapid multimedia frumoase lectură FLAC, un bun, full-time (: 1) echipament foarte bogat, automobilul pe care îl are pe toate nici măcar Canton), cu camera omyvayki
2) 1.8T - dinamica excelenta de dispersie. Consumul de petrol este nu mai mult, așa cum se întinde lanțul. Ur.
3) DSG - rapid, fără probleme, cost-eficient. O transmisie automată simplu este acum locuri trebuie să se gândească de două ori.
4) Excelent + cutie randamentul motorului. 8-9 în jurul orașului, fără blocaje de trafic. 5-6 pe drum
5) interioare de calitate superioară. În locurile potrivite în loc de material introdus piele. Adjunct. sau din material plastic ușor cauciucată, toate nișele sunt lipite pânză
6) O buna izolatie, motor de până la 4000 nu poate fi auzit la toate, arcul este de asemenea normală Shumka - Nu știu de ce unii i-au neajunsuri. Cred că acest lucru este tendința modernă este întotdeauna de a scrie despre arcade proaste Shumka. Totul este în regulă.

Deteriorarea nu a fost

Dinamica și controlul

Proprietarii Recenzii Mazda Mazda6:

valoare excelentă pentru bani

Masina a devenit foarte popular în mediul infracțional și puternic furat.

Mirosul de cauciuc ars este în mod constant a merge la salon. Bănuiesc că de la motor.

De incredere, eficiente, provoacă emoții pozitive, pozitive, de acest gen de înălțătoare, are foarte încredere drumul la orice viteză

Vopsele si lacuri, un clearance-ul slab mic

Rapid, foarte rapid!
Uimitor controlat și greu.
Provoacã de conducere agresiv, este foarte dificil să se abțină.
Hodovka neubivaemaya. Motor cu o resursă bună
Caseta automate finite, dar ambreiaje IMHO dual în convertorul de cuplu reduce viata ei ZF - minunile nu se întâmplă, dinamica buna cu transmisie automată, reducerea resurselor. Dar mii de 250-300 km, va avea loc.

Ai-stop @ cățelele nu se va opri toate la un moment dat. Înecat din mașină, a început necesare și din nou pentru a opri sistemul. O plimbare cu aystopom - un acumulator de schimb în termen de doi ani, înlocuirea curelelor de transmisie cu 50 de mii de kilometri, starterul de înlocuire în cinci ani.

În general, nici unul din care peste 53 000 km
Nu de numărare a înlocuit bara de protecție, și un parbriz. Dar acest lucru nu este resursa vehicul))