Compara Chevrolet Lanos și accent Hyundai

Proprietarii Recenzii Chevrolet Lanos:

Moh Tula sa dus la Anapa - cheltuieli BC - 5,9 la sută (medie) de 2,700 km în mașină 3 persoane și bagajele. Orasul a fost de acord, un pic cam mult, dar zece se potrivesc. Fluxul mediu total (BC) 60 t.km - 7,2 per sută
înlocuirea consumabilelor în conformitate cu normele fără topping suplimentare.
Niciodată nu am reușit. deși aproape în fiecare zi pe drum (nu un taxi). PPC fără probleme (petrol au înlocuit sintetice) comparativ cu WHA. La 13-ke zero, fără măcinarea din spate nu este inclus, dar puteți dor de față.
Kilometraj astăzi 71 t.km- masina normala din clasa sa, cel mai important, de preț și de calitate corespunzătoare.

ocazional înot viteză (adică, ceva de mâncare)

Hub poshipniki frontal 45 și 50 respectiv t.km (potrivit din 08)
Spate Amor. Dreptul 60 t.km (atât la o dată, dar pornit kayabu 850 p.)
Dar, în principiu, în conformitate cu „drumurile“ noastre din clasa mașinii și prețul mai mare decât aceeași problemă
Înlocuirea tobei de eșapament din spate, dar apoi din nou kilometraj mai mult de 70 t.km
Și lucrurile mici, care sunt tratate cu grijă și nu costa un ban destul

Consum redus de combustibil. Ieftine să funcționeze.

garda la sol redusă. Nu chiar scaunele din fata confortabil.

Nu este scump pentru a menține, nu prehotlivy buna masina de buget.

Proprietarii Recenzii Hyundai Accent:

prețul de piese de schimb (dupa Nissan)
hodovka ușoară (+ spate independent)
Disponibilitatea de reparații
controlabilitatea
motor trage standarde
Consumul Benz (de la sol pe blana de la 7 la 8n. a tese)
lichiditate (cât de multe cumpărate și vândute la fel de mult de 1,5 ani, timp de 2 săptămâni)
de securitate nod ca un întreg (nu pe camion de tractare nu a mers)
corp într-adevăr galvanizat (aproximativ TagAz - xs, am fost Coreea)
foarte modest
prețul de serviciu (nu mai mult decât este necesar pentru a servi Priora)

hodovka spate independente (mai scumpe pentru personalul de serviciu)
clearance-ul (bine OOChChEN LOW)
curea de distribuție (la supapa de presiune rupere)
Salon - simplu din lemn
Cinci oameni nu vor sta jos (sau puternic regret)
lumini strălucească, dar nu acoperă
lobovuhu foarte slab
prelinge ulei capac supapă (model de boală)
acoperi rulmenți roți, astfel cum 9-10kah
iarna Silent răzuită suspensie spate (nu este tratată, modelul bolii, trece prin căldură nu ajuta deversând VD40)

lor aproape că nu a fost
prelinge ulei capac supapă (model de boală)
De asemenea, turnat ulei dintr-un capac de scurgere (fostul proprietar nu știa că există, de asemenea, necesitatea de a pune garnitura de cupru)
Ball lângă înainte de vânzare
bine înainte de vânzare a rupt grenada de mai jos (probabil prost din când în când)
atunci când cumpără o mașină nu se mișcă la toate (Tipo 70 de cai sub capota), mai ales după diagnosticul cald (ar putea bloca) a subliniat la pompa de combustibil. pompă de benzină cu un filtru undeva în 800-1000, se schimbă cu Kent. pompa de benzină complicat pentru a înțelege - se întâmplă, dar este posibil. apoi a zburat roabă
Am înlocuit 4reh 3 al butucului de lagăr (bun ieftin)
aer de iarnă Coldish suflat din cuptor. a decis cablu amortizor reglabil (nu este complet deschis ușor)
Am înlocuit toate stub stativ (de fapt, toate au secat din timp în timp)
ALL, nimic mai mult. absolut nimic

Foarte economic auto, dinamic. Ieftine pentru a menține.