Club moto entuziaști - Vezi subiect - lungirea îndepărtarea motorului scuter ampatament)
Am fost de gând să se lungească ampatamentul prin îndepărtarea motorului mai departe de cadru
Made pentru circuitul meu nu targa alungit și muntele său, a pretins motor Nazat și subcadrul)
Schema este inițial a decis să fiarbă design-verde, atunci eu sunt acasă Municipalitatea din Th ca și definesc unghiul la care este necesar să se sudeze roșu și albastru va fi o structură lungă.
Asta-i drept, verde rigid la șurubul de pe pestli vechi, sudura albastru la rama dintre ele trebuie să fie jumper)
1) Ei bine, care a făcut primul pas, primele constructii sunt realizate, motorul centrat, toate pretind a concura.
după sudare
după lustruire
Ei bine, în
În curând să fie așa, noi trebuie să gătesc, de asemenea, verde și roșu, plus necesitatea de a se fierbe doilea element de fixare amortika mult mai multe stocuri.
de modul în care anvelopele schimbate
Yegor aka McEr
Cine o mai bună, toate lucrările efectuate un sudor profesionist, totul se face rapid și fără glafuri
făcut așa cum am vrut, acum am de gând amortizor.
Acesta nu este un dragster este doar un leneș China, având forma dragster, dar pentru ordinare oraș pokatushek \ trasse.
Unde ai făcut aici volanul mașinii a văzut DSSE doar anvelope de autoturisme, imagini vechi, există acum anvelope noi
indiferent cine a făcut lucrarea. Principalul lucru nu văd nici un scop în toate acestea.
Dacă este doar un leneș China, cu vedere la ecscavator, el ar trebui să fie capabil să arunce pe drumurile publice.
Cu o astfel de „îndepărtare“ și cadru din China, astfel șubredă se va prăbuși în cornul de berbec. Maneta imens.
Și astfel cadrul chiuveta joacă Doamne ferește. Și înainte relativ zhestkoprovarennogo va închide.
Sau trebuie să călătorească ca un băși vechi - vertical. O au pe verticală să călătorească mai departe, deoarece garda la sol + = LWB drum neted. În plus, pentru a salva lumenul necesitatea de a reduce durata suspendării.
În general, în funcție de data la fotografie, este interesant pentru mine Kk lung a trăit?
_________________
K & T A J - T_ UPE (s) X 3 (trei tsuko !!) ori!
Dacă aveți probleme cu citirea subtitrările, vă rugăm să contactați moderatorii.
oraș Părinte.
Toate rahat cu excepția motard.
Yegor aka McEr
El este capabil de a aduce în jos drumurile publice, clearance-ul rutier nu a fost încă decis ce fel de suspensie spate concediu este foarte rigid, sau două Amorth pe părțile laterale, sau o parte sau un moschny moschny pe seredine..poka nu a decis ..
data pe fotografie împușcat în jos, a fost făcut în această iarnă.
Aspectul meu la Fells katabatic. Și MAPED este mai mult ca un drag, dar cu un motor este foarte, foarte pipernicit pentru dragat.
Dar, în general, da, este lăudabil. Mult efort a fost investit. (Deși nu este clar de ce). Probabil doar pentru a fi Edistvennoe.
În timp ce are un aspect și nu dau vina - rușine.
_________________
K & T A J - T_ UPE (s) X 3 (trei tsuko !!) ori!
Dacă aveți probleme cu citirea subtitrările, vă rugăm să contactați moderatorii.
oraș Părinte.
Toate rahat cu excepția motard.