Chevrolet Cruze sedan (2018-2019) de performanță și preț, fotografii și revizuire

Cel mai neobișnuit și în mod clar așteaptă o parte din „Cruise“, iar părțile cele mai vizibile sunt mari și „rele“ optică cap de lumină în formă de pană, grila pe două niveluri, cu un logo mare și de brand în relief capota cu „sprâncenele încruntate.“ Toate acestea creează împreună imaginea agresivă și amenințătoare. Dar nu este lipsita de momente controversate - arc verticală, sub care există lumini de ceață, nu destul de bine, în ton cu celelalte elemente ale „front-end.“

Profilul Chevrolet Cruze are un aspect mult mai calm - Pasajele roților din față musculare flux care curge în partea de corp și linia acoperișului arcuit în jos la un capac portbagaj compact. Roti cu un diametru de 16-17 inci (în funcție de nivelul de echipare) fac silueta masinii complet si armonios.

Partea din spate a câteva discordant cu masculin „față“ - este practic lipsită de agresiune. Mari lumini cu două culoare arata un pic obișnuit, iar bara de protecție nu este suficient de zdruncinări și greutate - aceste elemente pot fi avute în vedere și pe celelalte modele din clasă.

Pentru sedan dimensiunea Chevrolet Cruze se potrivește optim în parametrii C-Class. Cu o lungime de 4597 mm, lățimea și înălțimea sunt, respectiv, 1,788 mm și 1,477 mm. Ampatamentul de la „Cruise“ nu este cel mai impresionant - 2685 mm, iar garda la sol (clearance-ul) nu provoacă nici o surpriză - 140 mm. Masina de bază bordură cântărește 1360 kg (30 kg catargului întruchipare mai greu).

Interiorul este modern și atractiv. volan cu trei spițe (în versiunile scumpe - multi-funcție) este diluat de insertii metalice care se adaugă originalitate pentru ea. Panoul de instrumente este elegant „fântâni“ și ecranul computerului de bord între ele informativ și ușor de citit în toate condițiile.

Panoul frontal este văzut masivă și bine. Consola centrală în versiunea inițială conține o unitate de control bun radio și aer condiționat, dar mai scumpe opțiuni pentru a face paradă de afișare sistem avansat de ei MyLink multimedia, care oferă o mulțime de informații utile, și controlul climei. Torpedo nu este supraîncărcat cu butoane și puneți-l deoparte doar controalele necesare.

Interiorul Chevrolet Cruze sedan este adaptat plăcut să se uite la și greu la atingere de materiale de finisare și argint tonuri întunecate din plastic diluat activ introduce un metal. Ce sedan cu siguranță nu reproș - este construit de calitate: panoul de strâns cuplate unul cu altul, și nu scârțâit în timpul mersului și nu zgomotos.

Scaunele din fata au un profil bun și riderii pot lua diferite ten. Există suficient spațiu în toate direcțiile, iar intervalul de ajustare este suficient pentru a alege poziția optimă confortabilă. Al doilea rând mai potrivite pentru două persoane, însă, și poate găzdui trei. Oamenii de înălțime medie nu se va simți lipsa de spațiu, fie în picioare, fie în umeri sau deasupra capului.

Arsenalul enumerate sedan 450 litri „cală“, al căror volum poate fi mărită prin transformarea spatarul spate (60:40). Forma ghetei nu este ideal, dar este destul de confortabil, arcurile roților mânca ceva spațiu, dar nu împiedică mult transportul de mărfuri, și sub podea ridicat ascunde de rezervă completă.

Specificații. Motor gama Chevrolet Cruze pentru piața românească este format din trei motoare pe benzină cu patru cilindri.

• Initial - „aspirat“ volum de 1,6 litri și 109 de retur „cai“, producând 150 limită de împingere Nm la 4000 rot / min. Pentru a oferit „mecanica“ în tandem în cinci etape sau cu 6 trepte „automat“. În funcție de sedan de transmisie set prezintă 100 km / h 12,5-13,5 secunde mai târziu, în curs de dezvoltare maximă 177-185 km / h (în mod natural, o performanță mai bună dinamică a mașinii cu o transmisie manuala). Consumul de carburant la 100 km de interval de 7,3 la 8,3 litri, în modul mixt.
• Versiune Interim (de fapt, cel mai puternic) - un motor aspirat natural de 1,8 litri, care generează 141 cai putere si 176 Nm. Acesta se combină cu aceeași cutie de viteze ca „cel mai tânăr“ motorul. Versiunea cu „mecanica“ petrece un set de primele sute de 10 secunde, dar cu „automat“ - cu mai mult de 1,5 secunde ( „viteza maximă“ este de 200 km / h și 190 kilometri pe oră, respectiv). În acest caz, un alt Cruze moderat „apetit“ - de la 6,8 la 7,8 litri de benzină la o sută de moduri.
• motor de top-end pentru salon „Cruise“ este definit turbo de putere de 1,4 litri, 140 de „cai“, care dezvoltă 200 Nm de tracțiune în intervalul de viteză de la 1850 la 4900. Ea nu are nici o alternativă se bazează transmisie automată. Acest lucru oferă un nivel sedan tandem decent al dinamicii - 10,3 secunde de la zero la 100 km / h și 200 kilometri pe oră limita de viteză. Economia de combustibil - principalul avantaj al unității cu un turbocompresor. La 100 km masina in medie 5,7 litri de carburant este limitat.

Baza acestui vehicul este o platformă globală General Motors sub numele Delta II, care este construit Opel Astra J. independent din aluminiu sedan suspensie fata reprezentat leviere A în formă de, McPherson și Hydro, design spate semi-independent este format din bara de torsiune în formă de H, cu două arcuri. Mecanisme de frână față și spate sunt completate cu ABS.

• Pentru LS echipament de bază care solicită de la 783 000-850 000, în funcție de tipul de motor și cutia de viteze. Cel mai vehicul „gol“ este echipat cu o servodirecție activă, ABS, oglinzi laterale incalzite, reglabile electric, ABS, frontale și laterale airbag-uri, două geamuri electrice, scaune fata incalzite, standard de „muzică“ și dimensiuni discuri din oțel de 16 inch.
• Versiunea medie LT va costa de la 849 000 la 937 000 de ruble.
• Pentru varianta de top-end, cu un motor turbo de 140 de cai putere (disponibil numai în această versiune) minim solicitat 1,027 milioane de ruble. El etaleaza (în plus față de echipamentele enumerate), ESP, control climatic, multimedia complex MyLink, camera de mers inapoi, senzori de parcare, accesorii pentru întreaga putere, un multi-roți împodobite în roata din piele de direcție și maneta schimbătorului de viteze, și roțile cu un diametru de 17 inch (aliaj).

Pentru un cost suplimentar se oferă tapițerie din piele și vopsea metalica.