Chambers și supape

Camera este o conductă inelară formată dintr-un cauciuc foarte elastic, cu permeabilitate scăzută a gazului și prevăzut cu o supapă. Deoarece camera pneului nu este complet impermeabilă, aerul. sub presiune pătrunde treptat (difuză) prin peretele său exterior, prin care se micșorează presiunea aerului.

Dimensiunile camerei de ceva mai mici decât cavitatea interioară a anvelopei, astfel încât se întinde de camere în timpul umflării de aer împiedică formarea pliurilor.

Camera supapei este o supapă de aer care servește pentru trecerea aerului în camera atunci când este umflat și pentru a preveni ieșirea acestuia spre exterior.

Camera de cauciuc de anvelope de pasageri utilizate în principal supapele A K (Fig. 5). Supapa constă dintr-o bază de cauciuc și un corp metalic. baza de cauciuc supapă privulkaniziruetsya la camera. Corpul supapei cu sertar cilindric filetat-C sau C V5-33 V5-20. Etanșeitatea valvei este determinată de densitatea conic din cauciuc supapa de manșon de rezemare pe suprafața conică corespunzătoare în camera sertar glisant al carcasei.

Pentru a proteja valva de umiditate și murdăria de pe capacul supapei navertyvayut-cheie (Cn B8), care servește, de asemenea, pentru înșurubare și insurubare a supapei cu sertar cilindric.

Pentru alimentarea cu aer a camerei pentru a apăsa capătul superior al tijei de diapozitive care este furnizată în unitatea frontală a furtunului pompei. Aerul comprimat provenind de la pompă, și presează în jos o ceașcă intră în camera (vezi. fig. 5).

Fig. 5. Supapă J1K cu anvelope de locuințe de pasageri Camera obreziiennym:
și - un ansamblu de supapă; B - C suveică B5-20; în - C suveică V5-33;
1 - baza de cauciuc; 2 - corpul supapei; 3 - supape; 4 - cheie capac; 5 - manșetă din cauciuc; 6 - o ceașcă