Chainline - linie de circuit

De obicei, atunci când înlocuirea transportului nu există dificultăți în cazul în care un nou transport aceiași parametri ca și vechi: lungimea arborelui de transport, lățimea pedalierului, pasul filetului. Cu toate acestea, la înlocuirea sistemului de stele și tije sunt foarte adesea probleme - stele după instalare se agață de cadru sau de schimbare a vitezelor de pe pinioanelor. Din cauza a ceea ce se întâmplă?

Rama bicicleta are un parametru foarte important - linia de lanț (Chainline). El a determinat lățimea pedalierului, precum și dimensiunile unghiulare și liniare ale triunghiului posterior. linia de circuit definește ce distanță ar trebui să fie de centrul cadrului pentru sistemul de stele pentru a schimbătorului față funcționează în mod corespunzător și transferă incluse.

Atunci când sistemul de transport lungimea arborelui și stele nu asigură linia lanțului de valoare dorită (Chainline), schimbătorul față funcționează corespunzător. Valoarea numerică ChainLine se măsoară în mm.

Linia de lanț ChainLine

ChainLine de măsurare

Pentru a calcula ChainLine trebuie să facă două dimensiuni (toate măsurate în milimetri).
A - distanța dintre planul exterior al unei stele mari și marginea din stânga a tubului scaunului cadrului.
În - distanța dintre exteriorul planului stelei mici și marginea din dreapta a tubului scaunului a cadrului.

Cantitatea Chainline calculată cu formula:

De exemplu, după măsurătorile au: A = 74 mm B = 27 mm. Membru supleant în formula valorile A și B, și obținem:

biciclete Chainline este egal cu 49,5 mm. Prin urmare, trebuie să fie selectate bielele și stelele, concentrându-se pe această valoare. diferența Chainline dintre valoarea cadrului și cel care conține tijele să nu fie mai mare de 0,5 mm. Prin urmare, în acest caz, este posibil să se utilizeze biele din Chainline, care se află în intervalul 49-50 mm. ACQUIRE tije din magazin ar trebui să fie cu aceeași valoare ChainLine.

În cazul a trei stele valoare ChainLine din față este egală cu distanța dintre centrul țevii și planul mijlocul stelei.

Mai multe despre linia de lanț Chainline. Pe diferite tipuri de biciclete și diferite stiluri de conducere pentru transmisie diferite utilizări. Depinde de ea ca poziționarea cea mai rațională linia de lanț. Pe biciclete rutiere, cu sistem de trohskorostnoy din față sunt, de obicei, cele mai utilizate două vedete mari ...

Standarde de axe hub-uri pentru biciclete. Lungimea axului cu manșon este determinat parametrul Over - Contrapiuliță - Dimensiuni (OLD). Acest parametru determină distanța dintre piulița exterioară pe axa. Este egală cu distanța dintre abandonat școala furcii sau penelor inferioare triunghiul posterior al cadrului ...

Q - factor. Sa întâmplat ca articulațiile genunchiului ale naturii umane nu sunt destinate să efectueze sarcini lungi, în cazul în care picioarele sunt cel puțin ușor în afară. Ciclism, în cazul în care la pedalare lung, mai ales cu o poziție de cadență mare a articulațiilor este importantă pentru sănătatea biciclistul trebuie să ia în considerare factorul Q ...

Cadence atunci când bicicleta. Sprinteri poate arăta rezultatul la 170 rot / min, dar pentru o perioadă scurtă de timp. Și piloti care participă la competiții pe biciclete de munte cadență poate varia într-o gamă largă. Cu o creștere foarte abruptă crește brusc de utilizarea ...

Dublu-verso manșon. Dublu-verso manșon (flip-flop) - bucșă, care este proiectat pentru tipul de schimbare rapidă actuatorului și raportul de transmisie roți de bicicletă permutare de 180 ° pe axa sa. Are un fir de pe ambele părți și vă permite să setați ...