Ce uber șoferii pune pasageri scoruri mici

În era numărul total de evaluări clasament și evaluări devin parte din viața noastră. Ei au mers mult dincolo de blogurile și rețelele sociale și acum trebuie să producă și servicii de înaltă calitate. De exemplu, atunci când a comanda un taxi pentru Uber.

Acum nu mai sunt estimate nu numai conducătorii auto, ci și de pasageri. Rating-ul de pasageri - media tuturor obținute în timpul utilizării estimărilor de serviciu. După fiecare călătorie, conducătorul auto (spre deosebire de un pasager care poate să se abțină de la evaluări) trebuie să livreze de la 1 la 5 puncte.

Anterior, această informație a fost ținută secretă, și cunoscut numai conducătorilor auto și servicii de personal clasament călătorului. Acum, sistemul este transparent: puteți vedea clasament uitându-vă la meniul. Dar, pentru a înțelege ce fel de evaluare a pus un anumit driver nu este posibilă.

TJ întrebat drivere Uber, care sunt criteriile pe care le evaluează pasagerii și șoferul decide dacă să refuze pasagerii cu rating scăzut, ca serviciul de presă al serviciului de spus ce să facă, astfel încât să nu cadă în dizgrația angajații lor.

Alexei Spirin

conducător auto Uber, Krasnodar

Cei mai mulți clienți încă adecvate. În general, am gasit rating de nu mai puțin de patru.

Dar, în cazul în care clientul este murdar, destul de murdar tramp, neîngrijită pe punctul - nimic nu se poate face. client beat poate fi un pic sub shofe, beat, sau poate o stare complet indecent - dintre acestea este mai bine să renunțe și să nu pună în mașină, pentru că nu se știe unde se poate apela, care apoi va fi extreme și modul în care se va comporta în cabină .

În ziua în care poate avea 20 - 30 de clienți. Nu poți fi perfect pentru toată lumea. Nu este faptul că, în cazul în care o persoană cu un rating bun, stai în mașină, atunci conducătorul auto nu va fi un moment negativ, totul este subiectiv. Deci, nu poate fi în starea de spirit, factorul uman este prezent de la ea nu poate scăpa. Principalul lucru este că pasagerul era curat, curat și politicos. Deci, ieri am avut fata a intrat în mașină cu un sac de gunoi menajer - a cerut pentru a ajunge la coșul de gunoi, chiar dacă a fost casa doar treizeci de metri.

Mai mult Evaluarea este redusă atunci când a venit apelul, iar oamenii nu ies, ordinul a fost ignorată. Și dacă un pic întârziată, nu este nimic, timpul de așteptare este plătit. Tu stai la comanda si nu are nimic de pierdut.

Cel mai mic rating care l-am cunoscut - 3.7. Următoarele este văzut.

Artak Zarbabyan

conducător auto Uber, București

Am pus o evaluare proastă este foarte rară. Pe degetele pot fi numărate astfel de cazuri. Practic a pus cinci. Un scor rau a pus într-un fel fata, care a fost foarte nervos: „Aici, oprește-te, aici este necesar să se iasă, așteptați.“ Când ea explică faptul că tariful fix (și a trebuit să aștepte zece minute într-un singur loc, într-un alt zece minute), ea a spus: „Nu, glumești.“

Din cauza geolocalizare incorecte am pus rareori o evaluare proastă. În primul rând, întotdeauna am apela la pasager înainte de a conduce. În al doilea rând, aceasta nu poate fi vina lor, dar problema a programului - de destinație, determinată în mod corespunzător.

Acum, șoferii pune scoruri mici pentru călătorie scurtă din oraș. Ele sunt foarte neprofitabilă, ai pierdut o mulțime de timp. Și șoferii iau adesea răzbună pe evaluarea clientului. Pasagerul nu este independent - acestea nu sunt aceleași tarife stabilite. Dar acum o mulțime de rating scăzut de la oameni care au cumpărat mașini în afara șoseaua de centură din Moscova.

Unii șofer mi-a spus că el nu a putut face o evaluare, dar eu nu știu cum să o facă. Când am, ca șofer, termina călătoria, apoi apăsați butonul, călătoria este finalizată. Am un scor care trebuie să pună la sfârșit final. Ei bine, am tyknut degetul ușor.

Pasagerilor cu note mici, eu nu refuz. Uneori mă întreb ce poate face acest om ceea ce el are o astfel de evaluare redusă. Acest interes profesional. practic am înțeles, din cauza a ceea ce poate fi: cel mai scăzut rating în practica mea a fost un client care a fost o astfel de emoțională, nervos. Dar nu are nici un efect asupra mea, și pe drum.

O dată am văzut un rating de 1, dar omul a anulat comanda. Deși am fost teribil de interesant pentru a vedea ce el este ca.

Apropo, străinii care sunt uber în propriile lor țări, sunt aproape întotdeauna mai mică decât a noastră evaluat.

Irina Guschina

Directorul Uber comunicațiilor în România și CSI

user ratings si drivere Uber ajuta forma participanților respectuoase care călătoresc împreună. Evaluarea utilizatorului ridicat spune că plimbare confortabil cu ei, și încurajează pasagerii să continue să se comporte etic. Deoarece serviciul de masă pentru a comanda de călătorie a început mult timp în urmă, unele dintre nuanțele de comportament în mașină trebuie încă să fie clarificate și elaborarea unor standarde comune.