Ce mai bun contract sau revizie a motorului

Astăzi vom vorbi despre ceea ce este mai bine: repararea motorului sau a contractului, care sunt avantajele, caracteristicile și nuanțele fiecărei opțiuni.

După ce a alerga în 3-400. Km de multe motopropulsoare au nevoie de o actualizare la nivel mondial. Povestiri despre „mișcare perpetuă“, cu un milion de kilometri, fără a părăsi revizie generală forumuri auto. In realitate, kilometraj poate fi substanțial mai mică decât valoarea declarată. Mai mult decât atât, condițiile de funcționare interne poate ucide chiar motorul cel mai de încredere prin 1-200.

Este demn de amintit, și că, atât în ​​kapitalki, iar atunci când motorul este înlocuit, este justificat și adecvat răsuciți vitezometru la marcajul dorit. Motorul este practic nou, sau într-adevăr noi, în cazul înlocuirii, astfel încât această procedură este justificată. Principalul lucru este în valoare de știind că traiectoria de ajustare este întotdeauna necesar să aibă încredere numai profesioniști, deoarece date masina moderna este scris la mai multe dispozitive, care fanii nu pot să știu. Și experții vor face totul așa cum doriți, nu va avea probleme cu electronica, si nimeni nu va detecta interferențe.

decizia proprietarului: care este mai bine, sau repararea contractului de motor

După acumularea o anumită sumă, este necesar să se decidă: să efectueze „kapitalku“ sau de înlocuire a motorului. Ambele variante au atât avantaje cât și dezavantaje. În primul rând, ia în considerare costul.

Dacă eliminați elementul de loterie (ca motor de otkapitalenny și contractul poate rupe în jos, în prima lună), costurile totale sunt aproximativ aceleași. Pretul include kapitalki demontare și montare, reparare de plată (depanare) de lucru și componentele reale. Motor contract este imediat gata de funcționare, la costul său, plus de instalare.

Va trebui să plătească pentru legarea la „creierul“ motorul achiziționat, acest lucru va necesita un instrument de scanare distribuitor de service.

Ceea ce este mai bine, un contract sau motor de revizie generală în ceea ce privește garanția - totul depinde de acordul încheiat cu furnizorul de bunuri și servicii de reparații. Ca regulă generală, motoarele de contract sunt justificate, precum și piese care sunt folosite pentru reparații.

Reparare generală a avantajelor și a dezavantajelor

Avantajele „kapitalki“ includ:

  • Aceasta este unitatea de putere, toate problemele și particularitățile de funcționare pe suprafață. Nu există surprize nu.
  • Nu este nevoie să interfață cu unitatea de comandă a motorului și cutia de viteze. Instalarea, de asemenea, să nu fie o problemă: în cazul în care a fost îndepărtat, și pentru a seta.
  • În prezența numerelor de unități (cu o intrare în TCP), nu este nevoie de a coordona înlocuirea cu MREO GAI.
  • Un mic, dar încă un avantaj: fără costuri suplimentare de transport (cu motor contractual trebuie să fie livrate la locul de reparații).
  • Și, în sfârșit, principalul avantaj - veți obține practic motor nou. Cu revizuire profundă schimbare toate părțile aflate în mișcare, există doar cazul.

Printre reparații capitale următoarele dezavantaje:

  • După demontare și depanare costuri neprevăzute pot apărea. Puteți găsi partea defectă (care urmează să fie înlocuit), care nu a fost planificat în pregătirea estimărilor. În plus, acesta a declanșat un moment psihologic „de când am urcat în interior - am totul“. Costul reparațiilor poate crește în mod semnificativ.
  • Irezistibil ispita de a salva pe consumabile. Cumpărarea piese ieftine poate duce la probleme în viitorul apropiat.
  • Există riscul de asamblare incorectă. În cazul în care contractul nu este specificată responsabilitatea de masterat, sau te reparați motorul cu ardere internă - arborele cotit blocat, sau alte probleme cauzate de defecte de asamblare, va crește costul lucrării.
  • Nevoia de a sparge în motor, după reparații capitale. Problema este mică, dar va dura ceva timp.

Înlocuire a motorului: avantaje și capcane

Verificați cu o unitate mai mică de așa-numitul kilometraj țări „civilizat“ este perceput de mulți ca achiziționarea unui automobil nou. Să examinăm modul în care sudoare depune o astfel de hotărâre.

Avantajele motorului contractului:

  • Într-adevăr, cultura de proprietate a vehiculelor în multe țări europene este mai mare decât a noastră. Aceasta oferă o șansă de a obține unitatea de bine întreținute care trece fără o revizuire majoră încă de 50-100000. Km. sau chiar mai mult.
  • Vei estima imediat costul: prețul cu motor + transport + instalare. creșteri neașteptate ale prețurilor nu este văzut.
  • Dacă aveți încredere în furnizor și oferă o garanție - o afacere.
  • Nu este nevoie să fie executați. În cazul în care computerul din set, și nu există probleme de împerechere cu PPC. Imediat după instalarea mașinii este gata de funcționare completă.
  • Vechiul motor poate fi vândut pentru piese, un pic pentru a recupera costurile lor.
  • Nu știi istoria de exploatare. Poate că resursa dezvoltat mai mult decât indicată în propunere. Proprietarul anterior ar putea fara mila pentru a conduce masina cu congestie.
  • componentă penală. Motorul poate fi scos din mașină furată.
  • Poate fi necesară înregistrarea în MREO. Această procedură poate fi evitată, dar mai devreme sau mai târziu, problema va apărea.

Decide tu ceea ce este cel mai bun, "kapitalka" sau cu motor de contract. În unele cazuri, pentru o masina cu un kilometraj de preț cu motor este o parte semnificativă a costului total, și reparații poate costa mai puțin. În altă parte - datorită caracteristicilor structurale ale motorului sau cu căutarea unor probleme de piese, este recomandabil să-l înlocuiască în întregime.

Dacă nu vă puteți decide cu privire la acest lucru, este necesar să se caute ajutor de la profesioniști. Acestea vor ajuta la rezolvarea „de capital“ motor sau contractul pus.