Ce fel de defecțiune la transmisia automată

vina automata - este cel mai complex din punct de vedere al caz de diagnosticare. Problema constă în faptul că fiecare producător tehnologia sa, și, prin urmare, structura. Prin urmare, diagnosticarea automată defect - este de nișă practic neocupat mare deficit de specialiști se observă în Otori.

Semne de transmisie automată eșec

În timpul funcționării vehiculului pe conturile de transmisie a vehiculului pentru o sarcină mare, care, ca urmare poate provoca daune. Producătorii de automobile fac tot posibilul pentru a prelungi durata de viață a acestor unități, dar nu există piese eterne. Există destul de o varietate de semne de funcționare defectuoasă, care furnizează informații importante despre proprietarul eșecului nodului. Deci, de exemplu, atunci când unitatea hidraulică este în afara de ordine, atunci în timpul schimbării vitezelor avut șocuri substanțiale și zdruncinături. Astfel de tremor sunt progresive în natură, iar în stadiile inițiale sunt abia vizibile. Există un număr suficient de tipuri de replici și toți vorbesc despre diversele defalcări.

Ce fel de defecțiune la transmisia automată


La detectarea unor astfel de probleme ar trebui să meargă la spalatoria auto, care experții vor ajuta la determinarea cauzei exacte și de a face lucrările necesare. Există cazuri când problema este exprimată în absența completă a oricărei modificări blochează un anumit program de lucrări. Într-o astfel de situație, orice operațiune a mașinii este interzisă, ar trebui să utilizați serviciile unui camion de remorcare.

Unele probleme sunt definite folosind senzori integrate, cum ar fi:
  • Piese de supraîncălzire automate;
  • Nivelul minim al lichidului de transmisie;
  • alți senzori de impact responsabili pentru nodul de funcționare corectă;
  • probleme cu schimbătorul de viteze.

Cu toate acestea, nu ar trebui să se bazeze pe notificarea de senzori, pentru că cele mai multe rapoarte de cedări nu sunt specifice. Un diagnostic precis de deteriorare, în unele cazuri, dincolo de puterea chiar și un calculator de diagnostic profesional. În astfel de cazuri, nodul principal este obligat să efectueze ansamblul de demontare după deschiderea acesteia cu precizie pentru a stabili cauza eșecului.

Principalele cauze ale transmisiei automate eșec

Având în tratate cu caracteristicile de bază vina automată ar trebui să afle motivele și căile de atac. Cauza principală a defecțiunii ar trebui să includă:
  • probleme cu scena laterală pârghie;
  • scurgeți uleiul de transmisie;
  • defect unitatea de comandă electrică (ECU);
  • unele probleme cu unitatea hidraulică;
  • defectarea convertorului de cuplu.

Acum trebuie să ne gândim mai detaliat motivele pentru care aceste separat.

Probleme cu scena laterale de viteze automate

Ce fel de defecțiune la transmisia automată


La autovehiculele echipate cu transmisie automată de tip vechi (în care există o legătură mecanică cu selectorul de transmisie) este o cauza frecventa a drawstring rupere. Ca rezultat, ruperea procesului de scene de moduri de comutare ale transmisiei devine imposibilă. Date de eroare vădită sub formă de transmisie automată manetei schimbătorului de situație dificilă. Rezultatul final este o pârghie pur și simplu se oprește în mișcare și necesitatea de a înlocui scenele. În unele variante de realizare, un vehicul astfel de lucrări se realizează fără a scoate cutia în sine, ceea ce simplifică foarte mult procesul de reparații.

scurgeri de ulei de transmisie

Ce fel de defecțiune la transmisia automată


Una dintre cele mai frecvente probleme este o scurgere de ulei de sub garniturile și garniturile. Pentru a detecta petele de pe palet sau in sine caseta suficient periodic pentru a apela pentru o groapă sau suprateran. La identificarea petelor de ulei aparente în transmisia automată trebuie să contacteze imediat experții. Eliminarea acestor probleme nu va fi un lucru foarte mare, este necesar să se înlocuiască sigiliile și ulei de transmisie.

Defecțiune a unității de comandă electrică

În unele cazuri, defecțiunea automată poate fi cauzată de o defecțiune a cutiei de viteze ECU. Simptomele de manifestare a acestui eșec sunt după cum urmează: unitatea va alege viteza greșită pentru schimbarea treptei de viteză, iar în unele cazuri de blocare operațiune de transport. În cazul unui astfel de eșec, singura decizie corectă - este înlocuirea ECU cu noul.

Unele probleme cu unitatea hidraulică

Ce fel de defecțiune la transmisia automată


Probleme cu unitatea hidraulică poate rezulta din transmisia automată utilizarea necorespunzătoare. De exemplu: atunci când un automobilist în timpul iernii nu este încălzi vehiculul, și imediat începe să se miște, ca urmare a unor posibile rupturi a unității hidraulice. Simptomele de eșec includ: împingerea, lovirea, iar în unele cazuri eșecul de a efectua o plimbare cu masina. Automobilele moderne sunt echipate cu calculator de bord va semnala proprietarului despre problemele unității hidraulice.

convertor de cuplu funcționează defectuos

Ce fel de defecțiune la transmisia automată


semne clare ale unei probleme cu convertor de cuplu are loc după cum urmează: vibrația vehiculului, foșnetul sunete, și la schimbarea uleiului din caseta băii găsi chips-uri. Aceste defecte sunt eliminate numai prin repararea transmisie automată.

Cum pentru a evita problemele cu transmisie automată

O defecțiune în transmisia automată poate fi împărțit în două tipuri:

  • piese de uzură fizică;
  • funcționarea necorespunzătoare a transmisiei.

Cele mai multe dintre proprietarii de automobile ignora prescrise de carte de service intervalele de schimbare a uleiului din cutie. Aceste acțiuni conduc la lubrifierea insuficientă a unităților și transmiterea automată în continuare la supraîncălzire. Ca urmare a lipsei de cantitatea necesară de ulei elemente ale cutiei în mișcare sunt deteriorate cu ușurință și necesită punerea în aplicare a reparațiilor costisitoare și costisitoare de timp. Pentru acest lucru, este necesar tocmai la regulile cărții de serviciu pentru a produce TA.


De asemenea, este demn de remarcat faptul că originalul ar trebui să utilizeze uleiul de viteze. Folosirea uleiului de calitate scăzută poate duce la defectarea solenoizilor, lucra la înlocuirea care reprezintă o anumită complexitate, iar costul este destul de scump. Trebuie reamintit faptul că mașinile cu transmisie automată este extrem de critică a stilului de conducere agresiv.

Atunci când funcționarea pe termen lung a motorului la cuplaje de transmisie automată de mare viteză pot macina si rapid arde prin. Complexitatea repararea automobilelor cu transmisie automată este că, pentru a determina prejudiciul trebuie să fie deschise de transmisie. Se efectuează transmisie automată de reparare independentă nu este recomandată, este mai bine de afaceri pentru profesioniștii din centrele specializate.

Depanarea transmisie automată

Ce fel de defecțiune la transmisia automată