Ce este graffiti 1

Ce este graffiti?

Oamenii au atitudini diferite față de graffiti. Cineva crede că e artă, iar unele - vandalism, atac asupra proprietății private și comunale, sabotaj. Ce într-adevăr trebuie să înțeleagă.

Buzunare diferite ale unei noi subcultură au fost legate, nu mai mult de un metrou. A fost aproape singura legătură între ele. Numai mulțumită scriitorilor de metrou din diferite regiuni ar putea învăța unii despre alții. Deoarece aproape imediat răspândit de pe străzile din graffiti în mașinile de metrou. Ca și înainte, mașinile de metrou pentru a „ucide“ tag-uri numai, așa că băieții încercau să iasă în evidență cantitatea de inscripțiile cu porecla lui. Nu a durat mult timp. Atâta timp cât cineva nu a crezut ca pentru a ajunge la depou, unde puteți face același lucru cu productivitate fără precedent în mai puțin timp. Iar șansele de a fi prins acolo a scăzut semnificativ. Acesta este modul în care legile înrădăcinată și metodele de bombardamente moderne fundamentale. [2]

Curând, numărul de scriitori este atât de crescut încât au fost nevoiți să îmbunătățească etichetele lor pentru a face diverse elemente, atinge stelele, folosesc fonturi diferite, inscripții dau formele lor diferite. Cele mai multe dintre aceste îmbunătățiri au fost doar pentru a da tag-ul o vedere frumoasă, dar au existat cele care realizează sens. De exemplu, coroana folosită de scriitori care se auto-proclamau regi de graffiti. Cele mai renumite din istoria de graffiti tag-ul HIGH 149. STAY Acesta a înlocuit fumat o țigară în scrisorile H, precum și în caracterul tag-ul actual al celebrei serii de televiziune «Sfântul» bara transversală.

Undeva, în același timp, mulți au început să încerce să crească de mai multe ori linia lor, dar datorită faptului că duza pe un cutii de vopsea au fost prea înguste, a fost nevoie de o mulțime de efort din partea scriitorilor, iar rezultatul este mult superioară față de cea anterioară. Deoarece scriitorii de oțel pentru a crește grosimea de litere, și apoi altul și litere turnante într-o culoare diferită (autlayn). În timp ce încearcă să mărească lățimea fluxului de cerneală, mulți scriitori au început să experimenteze cu duze pentru cartușe. Ei au început să pună capace (duze) ale altor produse de pulverizare.

Noile litere groase ajutat la cresterea tag-uri la scară, acest lucru a dus la ceea ce unii au început cu posibilitatea de a pune o inscripție pe toată înălțimea mașinii (se crede că aici a fost pionier SUPER KOOL 223). Aceste fonturi sunt numite «sus în jos» (T la B), adică, de sus în jos. Pentru a îmbunătăți percepția vizuală s-au îmbunătățit designul etichetelor lor: adăugarea de bule, stele, umpluturile colorate și altele asemenea, dar încă a continuat să reamintească inscripțiile tag-uri mari. Cele mai avansate de scriitori ai vremii HONDO 1, JAPAN 1, MOSES 147, SNAKE 131, Lee 163D, STAR 3, FAZA 2, PRO-SUFLET, TRACY 168, LIL HAWK, BARBARA 62, EVA 62, CAY 161, JUNIOR 161 și RAMAI HIGH 149.

Spiritul de competiție, dorința de a iasă în evidență și să devină o mai bună a contribuit la dezvoltarea unor noi stiluri, care sunt radical diferite de tag-uri. Reiter din stilul Philadelphia 126 Broadway a fost prototipului dezvoltat (Broadway), care a degenerat mai târziu în busters bloc, reprezentând o litere foarte mare de blocuri înclinate litere de tipar. Puțin mai târziu, FAZA 2 a inventat un stil numit litere cu bule. Literele acestui stil o mai moale, elegant și oarecum similar cu bile, și de ce există este numele stilului. Aceste două stiluri au fost mai devreme, și, prin urmare, a jucat un rol major în dezvoltarea în continuare a graffiti-ului - ca multe alte stiluri se coboară din ele. Pentru a arăta în continuare în afara, unii scriitori au început să folosească desenele sale scrisori ale plexului nepretențioase de forme diferite, săgeți, pauzele și alte „clopotele și fluierele“, care sunt inerente graffiti moderne. Toate aceste evoluții au condus în scurt timp într-un stil mecanic stil separat (stilul mecanic), sau așa cum este acum obișnuiește să se spună, stilul sălbatic (stilul sălbatic), în font.

Natura competitivă a graffiti-ului a condus la așa-numitele stiluri de război. Fiecare scriitor sau grup de scriitori care încearcă să facă propriile lor desene este ceva nou. De exemplu, silex 707 și PISTOL a dat „bucăți“ sale de volum. Toate lucrările efectuate primele „artiști de stradă“, a condus la faptul că ideile lor sunt un fel de canon de scriitori moderni.

În 1974, astfel de scriitori ca TRACY 168, 159 CLIFF și LAMA au început să se încerce legătură cu litere graffiti pictura narativă. Acest lucru se realizează în principal prin introducerea de caractere, mai ales desene animate. La sfârșitul aceluiași an au aparut primele masini gaura (dimensiunea fontului în întreaga mașină). Aici ar trebui să menționăm meritele AJ 161 și SFATURI DE ARGINT.

Separat, trebuie să subliniem perioada 1975-1977. din moment ce acei ani au fost „epoca de aur“ pentru bombardarea (graffiti ilegale). Metro putere slab finanțate. Mașinile nu sunt spălate, aproape nimeni nu a fost paza depozitul în cazul în care trenurile au fost, oferind scriitori ample posibilități de a aplica desenele sale. Scriitori din această perioadă în întregime și utilizate realizările generației anterioare de canoane, dar lasă destul loc pentru creativitate. Numărul de piei a crescut semnificativ. De exemplu, un nou stil de graffiti rapid pe un perete - vomit. Acest stil vine de la stilul de bule, dar diferă de acesta prin turnarea de viteză, iar intervalul dintre accidente vasculare cerebrale. Vomit a permis scriitorilor să concureze nu în stilul de „piese“ de scris, și din nou în numărul lor. Calculul comun și concurența au condus la faptul că poreclele noilor scriitori a constat din 2 litere, în cazuri extreme, ale celor 3. Regii considerate vomit TEE, IZ, DY 167, PI, IN, LE, LA, OI, FI alias Vinny, TI 149, CY și PEO.

Următoarele 3 ani au fost marcați de un nou „Războaiele Style“. Diferite grupuri de scriitori au concurat în arte și în valoare de „bucăți“ lor. Acest lucru se întâmplă cel mai adesea pe anumite linii de metrou. De exemplu, 2 și 5 linii de metrou este cunoscut, ceea ce se întâmplă acolo, duel tăcut: DONDI cu POSE opus DOZA și LANT.

Activ de scriitorii timpului CASE 2 oțel, KEL 139, MARE, COMET, repel, COS 207, DURO, MIN, SHY 147, kade 198, FED 2, REVOLT, RASTA, ZEPHYR, BOOTS 119, KIT 17, CRASH și uluire. LEE, 2 CAZ, IZ, SLAVE, REE, DONDI, BLADE și COMET. Ei au continuat sa-si imbunatateasca tehnica lor în domeniul de mașini întregi. VĂZUT, MAD, PJ si DUST au ocupat linia 6-a, dându-i o mulțime de mașini întregi făcute în mod clar interesante. MITCH 77, BAN 2, BOO 2, PBODY, MAX 183 și KID 56 capturat linia 4-a. Un Fuzz ONE a reușit să mențină poziția pe toate cele 7 linii de metrou.

În 1980 a început o fractură, autoritățile au început o campanie uriașă împotriva „vandalism“, comise de scriitori. Desenele devin ele însele fără milă distruse. Cele mai multe dintre „piesele“ nu a trăit mai mult de o zi. Ei înșiși ca artiști de stradă, la depozitul de așteptare pentru autorități. Din cauza măsurilor de austeritate, mulți au abandonat bombardarea și de a face graffiti legale. scriitori cei mai talentați au luat în diverse studiouri, cum ar fi ESSES de studio, Stephan Eins' Fashion Moda si Galeria Fun Patti Astor. Acestea sunt galeria au ajutat la răspândirea graffiti peste tot în lume.

Compania împotriva bombardamentelor câștigă tot mai mult avânt. Numărul de vânzare de putere vopsea redusă la minimum, și sa asigurat că cutii de vopsea au fost în locuri în care se încuie ar fi foarte dificil de a fura. Înșiși foarte bine păzit depou, construit în jurul zidurilor cu sârmă ghimpată. Toate acestea, desigur, a făcut din scriitorii abandonează ideea de bombardamente de metrou. Mulți a mers să picteze pereții în zonele rezidențiale, dar, de asemenea, au fost cei care au decis să continue această „luptă“, pentru că fiecare nouă mișcare a autorităților sunt percepute ca o provocare.

Din cauza reducerii numărului de site-uri în cazul în care acestea ar putea aplica creatiile lor, o nouă împărțire a teritoriului. Înainte de această secțiuni ale teritoriului care nu au fost la fel de agresiv. Acum, în cazul în care scriitorul a mers la afacerea fără neînarmat, s-ar putea bate grav și să ia departe instrumente. Deci, ei au acum nu numai imaginația, dar, de asemenea, o pregătire fizică bună. Echipele au început să semene cu bandele raliat. În cazul în care grupurile fugit una în alta, lupta a fost aproape inevitabilă. Din acest motiv, lucrarea „ucide“ nu numai autoritățile, ci și de alte echipe.

Pe lângă formarea val de graffiti ca un tip distinct de artă, a început să scadă. Întreaga istorie ulterioară a graffiti-ului este honuire forme deja dezvoltate și stiluri.

[1] tag-ul - este semnătura graffiti, inițial au fost scris scrisori simple.