Cauzele AKB de eșec
Cererea bateriei auto dacă nu timid, dar un tratament atent. Pentru ei, căldura rece și sufocant dăunătoare și severă. Dar, mai presus de toate ruinează utilizarea lor necorespunzătoare.
- Se încarcă un supracurent baterie de masina. Consecințe: supraîncălzirea electrolitică, deformarea electrozilor, cel puțin
- Distrugerea separatoarelor și vărsare de activ masa m. P.
- Sistematică a bateriei auto, supratarifarea din cauza unei defecțiuni „încărcare“ sistem al mașinii. Efect: nivelul de electrolit scade, crește densitatea acestuia, ceea ce duce la electrozi sulfatare.
- Supraîncălzirea a bateriei auto. În căldura verii, dacă temperatura electrolitului este mai mare decât + 35C, electrozii uzura procese sunt activate.
- Contaminarea electrolit. Baterie auto ar trebui să fie șters cu o cârpă curată. În cazul în care resturile ajunge în electrolit, bateria este sortit.
- Completarea apei nedistilate. Electrozii își pierd foarte repede eficiența și bateria auto nu reușește.
- Folosind electrolit nespecializată de acid sulfuric tehnic.
- Scurt-circuit. Se poate aduce instantaneu o defecțiune a bateriei auto.
- Joasă tensiune de rețea la bord. Baterie auto descărcat cu regularitate, densitatea electrolitului este redus. Capacitatea redusă din cauza unei temperaturi scăzute, mai ales în timpul iernii. Dacă timpul nu se reîncarcă bateria auto, acesta va pierde eficiența. Prin urmare, chiar si bateriile nu necesită întreținere reîncărcat instalare rezidențiale, ocazional, de dorit.
- Congelarea bateria auto în ger severă tinde să reducă densitatea electrolitului sub valorile admisibile. Carcasa poate sparge și permite electrolitul este vărsat. De obicei, acest lucru se întâmplă atunci când a făcut cu apă distilată, după setarea mașinii de parcare, din cauza care nu se amesteca cu electrolit, sau profund bateria este descărcată lăsați în frig, după o încercare nereușită de a porni motorul.
- Utilizarea unui dispozitiv de pornire puternic nespecializată pentru pornirea unui motor rece. Auto baterie poate „exploda“ datorită fierberea electrolitului și excesul alocat gazelor.
- Adânc de pornire de descărcare de curenți. GUVERNAMENTALE La pornirea este dificil, atunci când motorul de pornire se oprește „rotiți“ bateria auto este descărcată într-o asemenea măsură încât ei încep să cataramă și coaja de pe placa.
- Creșterea densității electrolitului din cauza scăderii nivelului său (din diverse motive). În cazul în care nu reumplut cu apă distilată, bateria nu reușește.
Cum de a menține o baterie de masina.
„Întreținere-free“ Numele nu anulează un număr de operații de control: prindere de verificare; strângere papuci pe terminalele, eliminarea la timp a oxizilor lor; curățarea organismului de murdărie; verificarea guri de aerisire pentru îndepărtarea gazelor generate în timpul funcționării unei baterii auto.
Încărcați bateria de automobile trebuie să fie dintr-o sursă de curent continuu. În acest aparat pentru încărcarea unei baterii de 12 volți ar trebui să ofere posibilitatea de a crește tensiunea de încărcare la 16,0-16,5 V, în caz contrar bateria care nu necesită întreținere este încărcat complet (100%) nu a avut succes.
Dacă nivelul electrolitului pentru a aduce înapoi la normal prin completarea electrolitului în loc de apă distilată, o baterie de masina nu foarte repede. Dacă absolut nimic nu este reumplut, resursa este, de asemenea, redusă în mod substanțial.