carul antic în zorii istoriei cavaleriei

carul antic în zorii istoriei cavaleriei
Cal în armată, pentru prima dată, a început să fie aplicat la cablajul. războinici lumii antice a mers la luptă în cară, înconjurat de servitori și miri, arcasi, auxiliari de infanterie. Despre această metodă de luptă renumărarea textelor antice. Luptele în cară și folosit de grecii antici ca melodiile care spun nemuritor „Iliada“. Ancient Chariot a deschis calea spre o creștere a mobilității armate și de a spori forța lor grevă.


Descoperirile arheologice din timpul nostru vorbind despre ce rolul primelor carelor în luptă a fost destul de greu. Ei au format baza de ordine de luptă, aplicat greul mulțimilor slab de infanterie instruiți. istorici militare în secolul al 19-lea, sa presupus că carele deja în Orientul Mijlociu ar putea fi aplicat un impact frontal. Chipurile sub copitele cailor și de roți grele încălzite de căruțe au fost uciși lupta soldatii inamic.
De-a lungul timpului, acest punct de vedere este depreciat. Probabil un prim car tactică a fost variată. oțel persan folosit carele cu seceri pentru lovituri puternice pentru a închide formarea de infanterie. Lupta împotriva armatei macedonene a arătat eficiența nu prea mare a acestor arme de război, pentru că o sarissofory echipa bine instruit ar putea crea pasaje pentru carele pe care apoi au apărut și a lovit caii.
La primul car, probabil, atacat din flancuri raiduri indraznete. Arcașii lasa carul cu săgeți inamice nori dus de val. De fapt, în Orientul Mijlociu armatele carului a fost o platformă pentru arcaș profesională.
Potrivit unui număr de istorici militari de frunte, carul din Orientul Mijlociu a dominat câmpurile de luptă de-a lungul a doua jumătate a secolului al XVII-lea și prima jumătate a VI. BC. e. Chinezii sunt utilizate pe scară largă carele la IV. BC. e. razboinici din India antică.
Informații despre tactici de luptă și utilizarea carele ne furniza epopei istorice, cum ar fi poemul indian „Mahabharata“, chinezii și indieni militare tratatele. Texte „Arthashastra“ Kautilya vorbesc despre problemele carelor care îndeplinesc sarcini similare cu cavaleria în perioadele ulterioare: raiduri, atacuri de flanc, inteligenta, retragere false în scopul fraudarii inamicul pe poziția favorabilă să-l distrugă. Călăreți galopând pe lângă căruțe și ajutând arcași, de conducere săgețile, urmați acțiunile inamicului.

carul antic în zorii istoriei cavaleriei

Chariot regi Achaemenid în luptă


Detașamentele de carele ar putea lupta între ele pentru un timp foarte lung. Și un car în acest caz, aplicat masiv în valoare de până la câteva mii de unități.
Poemul „Mahabharata“, de asemenea, spune despre carele de luptă cu alte tipuri de trupe. De exemplu, luptă de infanterie, cu cară și elefanți, carele ar putea descuraja, de asemenea, elefanți și călăreți. Teoreticienii militari de cele mai vechi timpuri, să acorde o atenție la generalii în alegerea dreptul de site-uri pentru carele de luptă. Terenul trebuie să aleagă plană și netedă, fără șanțuri și ravene, dealuri, ziduri, crestele de piatră. Surse chineze dau o listă a unor locuri care nu sunt potrivite pentru lupta pe care.
Modalități de a reconstrui călăreții unități depindea de misiuni tactice. La începutul luptei chinezi pentru a construi rândurile lor lungi de căruțe, urmată de a doua și a treia linie. La Bătălia de la Kadesh carele egiptean construi într-o linie, la intervale care permit haturi rândul său rapid. Intervalele pot fi de până la 10 metri sau mai mult.
Charioteers trimis cai pas la un anumit punct, și de la care a început atacul la ritmuri mai rapide. Faza finală a atacului, judecând după reliefurile Egipt, a fost realizat la galop.
Pe distanța săgeții de zbor de arcași au început să bată charioteers și arcași rândurile inamice. Posibil până la arcasi de convergență completă ar putea la un moment de formare pentru a produce până la 4-5 săgeți. Mai mult decât atât, eficacitatea unui astfel de forță letală nu a fost ridicat. Mai mult rău a adus nici o tragere de carute, iar efectul psihologic care produce zeci și sute de cară bubuituri cluburi de praf în faza inițială a atacului. Acest atac psihic nu a putut sta neobstrelyannye trupe, care au apelat imediat la zborul general.

carul antic în zorii istoriei cavaleriei

carele de război ale faraonilor egipteni în secolul al 12-lea î.Hr.


Indian Kautilya recomandă să lăsați în rezervă până la două treimi din carele pe flancuri, și aproximativ o treime în mijloc. După carele de luptă mai aproape a devenit gestionate ușor. „Mahabharata“, spune despre sutele de meciuri care au fost legate între dușmani. Dacă arcașii nu au putut trage un inamic în primă aproximație, el a repetat această încercare, în cazul în care nu a atins săbiile de tăiere și a axelor. Când soldații corp la corp a sărit din carul și arunca inamicii cu săbii și sulițe scurte. Poate că înainte de această aruncare a aruncat câteva săgeți. Când soldații răniți cu un vizitiu suliță a fost obligat să ridice pragul morții și scoateți-l din gropile de gunoi. Sau transporta. războinici Noble, comandanți în caz de deces al caii au fost hrăniți cu vagon de rezervă, cu un set complet de arme - săgeți, săgeți, sulițe.
„Mahabharata“, spune o informație foarte valoroase despre călăreții manevre în luptă. Fiecare sanie a fost în mișcare într-un cerc. Se apropie inamicul la o distanță rezonabilă, arcasi deschis focul grele pe ham inamicului, atunci carul desfășurat, descriind pe cercul de la sol sau ovale, de diferite dimensiuni, se apropie din nou inamic.
Se pare că carele de luptă vechi foarte mult ca un carusel. Lupte târât ore întregi. La epuizarea oameni și cai, forțat să manevreze în nori de praf. Echipe, a scăzut de la câmpul de luptă, poate veni înapoi și contraatac. Greaca veche Chariot semnificativ diferită în design din Egipt. Grecii se îndoiesc de serviciul egiptean poate funcționa în formație strânsă, care flancurile au fost acoperite cu arcasi, cară


Egiptenii au acordat o mare importanță pentru susținerea carelor. În acest scop, grupuri de alergatori a însemnat războinici, care ar putea oferi arme și echipaje transportate avanposturi. Erau înarmați cu săbii și scuturi egiptean strâmbe. Cel mai probabil pentru astfel de scopuri egipteni angajat soldați din triburi servili. infanterie similare au fost în armatele din India, care este, de asemenea, atașat o mare importanță pentru protecția spate și în jos flancurilor cară.


Experții indieni au recomandat ca fiecare luptă vagon la 15 de soldați piciorul de sprijin. Același sistem a fost furnizat și avanposturile fiecărui elefant. Chineză din secolul 4 î.Hr. creșterea numărului de soldați la ham până la o sută. Și cea mai mare parte se află în spatele coș, iar restul sunt distribuite în părți egale pe flancuri. Marines au fost recrutați din straturile inferioare ale proprietății populației. Prestigiul serviciului lor era scăzut. Dacă este necesar, liderii militari din India și China au fost sacrificați pentru a salva unitățile de infanterie carelor pe care a luptat oamenii bogați și bine înarmați, privilegiate.
car antic al grecilor antici și a fost nu numai un mijloc de transport și livrarea de trupe la câmpul de luptă, dar, de asemenea, arme de război. Homer menționează luptele eroilor troiene sub zidurile Troiei. Ahile și însoțitorii săi s-au grabit la dușmanii un car tras de cai iute de picior.
vagoane de luptă mai târziu, în armatele antice au pierdut semnificația lor. Generalii de la Roma o mai mare încredere într-o infanterie bine instruit și nu au încercat să-și petreacă resurse pe formarea agenților voluminoase.
În armatele antice, este cu carele deschis era utilizarea pe scară largă de cavalerie. Treptat, pentru a crește mobilitatea și manevrabilitatea trupelor de comandanți de luptă a refuzat căruțe, bazându-se pe călăreți, înarmați cu sulițe și săbii.

Articole mai vechi: