Care sosesc cu mașina de la Moscova la Stavropol - netzim
note de călătorie pe autostrada M4.
Noi nu dezvolta ruta. Și de ce? Federal Highway M4 plictisitoare ca ciocănitoarea girusul dreaptă. Dolby si Dolby le ...
După 10 minute, am fost pe șoseaua de centură. Și după 20 - pornit pe pista "Don" (M4). Și a zburat.
Totul este așa cum ar trebui să fie - permise 130 km pe oră pe segmentele. în cazul în care există semne verzi. În primul rând, deși era de așteptat, dar încă o bătaie de cap - kilometrul 47-lea. Această taxă bariere rutiere.
Am plătit 30 de ruble, și a condus mai departe. La 8.10 trecut granița regiunii Tula. M-am uitat la tejghea - 123 km înfășurată pe timp de 1 oră și 25 de minute.
Ops! La 219 de kilometri am asteptat din nou bariere „Avtodor“ - a trebuit să dea încă 50 de ruble - deja rata zilnică.
Am început la o jumătate de rezervor, săgeata a devenit rapid se apropie de zero. La 281 km lea, am ascuns într-un rezervor plin de 95th convenționale - a dat 1552 de ruble.
Dar ... ce este! Din nou drum cu taxă! La 10.47-316-lea km. Pungă potoschal încă 50 de șapte minute la unsprezece am trecut granița regiunii Voronej. M-am uitat la viteza medie - 95 km / h. În general, chiar foarte personal! Și am fost de acord cu mine în tăcere politica de ură „Avtodor“ - „! PUSH cu plată și să plătească și push“.
Dar, doar un pic prea des, a trebuit să o facă. La 355 km lea - încă 100 de ruble. Dar ce se poate face - nu am vrut să se oprească la segmentele libere. Cu toate că poporul nostru zgârcit doar du-te acolo și se arunca cu capul. Dar, în toate celelalte beneficii au apărut - rutier cu taxă, deși și aduce plictiseala de suprafață netedă, dar a fost complet gratuit. Astfel, nu de mult strecurat într-o încercare de a depăși camionul, am acoperit 457 km.
Am intrat în regiunea Voronej din 12.28. Contorul - 463 km. În spatele roții așezat Ella. Navigator a trebuit să-mi lucreze. Am luat un caiet și în curând cu plăcere cum ar fi piese de găină scrise acolo - „13,55, tribord - Stella“ zona Liskinsky „...“.
Curând Ella a revenit la roata pentru mine și am tras cu bucurie pe trăgaci. Dar când eu conduc doar zece kilometri este înainte de plută se ivi. M-am uitat la semn rutier - până la Pavlovsk a fost de 30 km. Un accident? Sau fărădelegea Voronej Road? Nu știu. dar ne îndreptăm cu viteza de 2-3 km / h. După 30 de minute, am dat seama că există ceva sistemic - am observat chiar de la drum paralel cu drumul de țară, care a început să sosească jeep-uri și toți cei care și-au pierdut cumpătul.
La început, am îndurat fumul din conductele de evacuare vin crawling camioane, și apoi, de asemenea, nu a putut rezista - a decis să încerce drumul murdărie. Dar când mă duc la rândul său, ca și pe modul în care el a stat pod improvizat realizat din plăci de beton, care scuturare a mers sub roțile vehiculului în față. Un alt moment - și oricare dintre vehicule ar putea cădea în groapă. Nu a fost nimic - nu am risca și a revenit la mormânt în masă generală. Judecând după ce gri și răul erau fețele tuturor conducătorilor auto - a fost doar un cimitir! Putem spune, acest crematoriu, care a ars instantaneu într-o stare de spirit buna ...
Aici capre! - Am spus cu voce tare, ceea ce înseamnă constructori. Dar, o oră mai târziu sa constatat că constructorii de drumuri nu au nimic de a face cu ea. Am condus încet prin satul Losevo și nu a găsit neterminat. Și imediat ce Losevo lăsat în urmă plug a dispărut de la sine. Și am zburat pe odnopoloske la o viteză de 70 kilometri pe oră - după o lungă perioadă de timp de marcare mi se părea un spațiu. Dar acum de noroc pentru cei care au mers să se întâlnească cu noi - într-un trafic dens au stat în picioare. O linie de mașini se întindea până la zece kilometri.
Deci, prietenii mei, amintiți - Losev, mama ei figosevo!
Acestea sunt acolo lucrurile acum. Și anul trecut am trecut prin Figosevo fara probleme. Mai mult decât atât - chiar și a petrecut noaptea în ea. De data aceasta ne-a adus. M-am uitat la viteza medie - acum a devenit 81 nostru!
Realimentate pentru a doua oară, am băut cafea. Am calculat că, în general, pentru întreaga rută de benzină ne-a costat în 3000.
Și modul în care din nou. A cumpărat de la un dealer pe marginea drumului câteva sticle de lapte condensat - 100 de ruble pentru fiecare. Omul tocmai ne-a oferit o crema condensat - pentru 150. Și totuși - lapte de cafea și Varenko - pentru aceeași bani.
Să mergem mai departe. Se uită la tejghea - 781 km - la momentul în care am intrat în regiunea Rostov. Soția sa plâns - numai la Rostov nu a ratat ... „Și atunci ei au podlyanka veșnică - mereu ceva pentru a construi, reconstrui, pe drumurile -! Raskardash“.
Dar se pare că a făcut. Tailwind luptă suflă în pânze noastre și fregata noastră a fost de curse ca un tren blindat - cu un fluier. Am filmat în Kamensk-in 19.31.
Sa simțit că obosit și e timpul să acosteze. Am fost în mod activ întoarce capul spre dreapta pentru a prinde semnul „Motel“. Dar noi nu am fost în măsură să decidă - dacă suntem pentru albi, sau pentru Reds. Motivat - că unele greu de definit, dar acest lucru este prea pretențios. Aici - în mod evident, bug-uri, dar aici - rupe în totalitate.
În timp ce esența problemei, pe parbriz Rostov se ivi. Cu toate acestea, „Sfârșitul Don“ nu ne-am dori să vadă și pus pe inelul.
Și este aici că Ella a strigat dintr-o dată - „ureche“! degetul ei grațios ca un atac de sabie - „! Hotsyu“. Vrând nu este dăunătoare, dar câteva cafenele din pește încă mers - sub o furtună de strigăte furioase și copilotului. În cele din urmă am fost în stare să se mute în banda din dreapta și în curând vom frânată în condiții de siguranță.
Am luat un „vas“ fel de mâncare pentru 110 de ruble - meniu a fost scris, era carne de porc cu cartofi stil acasă. Ella a luat o salata de varza, o sticlă de bere „Don“ și a ordonat o bucată de crap prăjit, la un preț de 100 de ruble la 100 de grame. Cinci minute mai târziu, cu toții adus, provocând astfel să ne întrebăm. Evident, este undeva deja era - nimeni în mod specific nu a pregătit nimic pentru noi! Doar încălzit. Deci puternic nu va lasati pacaliti - acest lucru este un adevărat fast-food. În Rostowski ...
cartofi mei cu carne de porc sa dovedit a fi delicios. Dar, vezi tu, nu e de mirare vasul numit „oala“ - dar potul real, cartofii, și pentru anumite motive, fasole, carne, au existat trei piese morți. Ceva ce nu recunosc o dată am ospitalieră - văzut pe marginea drumului vieții lor complet distrus!
Ella a fost mulțumit de crap, salate - de asemenea. Dar prețul peștelui nu a fost în mod clar Don. Peste 230 de grame de 230 de ruble - este cumva chiar indecentă. Se pare că, dacă soția a luat peștele întreg, atunci ar costa cel puțin 1000. cool! Evident, că crap sunt amestecate cu sturioni. Dar tocmai am râs și sa mutat pe.
Cu by-pass activat Stavropol și 22.30 au târât bagajele la al doilea etaj motelul „Rotație“. Este o cafenea, magazin și motel într-o sticlă, am găsit doar în afara drumului în satul Kirov. Camerele de aici au fost ieftin - 700 ruble pe zi.
Curate, îngrijite și o mulțime de facilități suplimentare în bucătărie comună - frigider, cuptor cu microunde și chiar și o mașină de spălat. Rămășițele drumul nostru prodpayka suntem blocați într-un frigider imens. Și după 10 minute, am dormit ca un copil. Și Ella a aruncat câteva ore ascultând sforăitul tare. Sincer? E foarte pacient! Nu aș sugrume în căutarea perna ...
La o viteză bună a zburat în Peschanokopsky District. Judecând după starea drumului - cei mai săraci dintre cei săraci nu au Rostovites. Gropile continuă și doar uneori - afalt normale. Viteza a trebuit să încetinească. La 8.00 am trecut frontiera și a intrat în regiunea Rostov în regiunea Stavropol.
Semnul rutier oficial „Stavropol“ Gone in 9,39. M-am uitat la tejghea: Dzerjinski în afara Moscova la Stavropol, am călătorit exact 1408 km.
patria noastră și crucea orașului ne-am întâlnit cum era de așteptat - ogromennye dop! Prospect Kulakov răscolit excavatoare - aici a început o reconstrucție majoră a carosabilului ...
