Care este viteza avionului la decolare

Faza de decolare este procesul cel mai complicat și de lungă de timp între toate vehiculele aeriene existente. Procesul începe direct de la punctele de decolare pe pista de mișcare a aeronavelor, după care aeronava împrăștiate și produce separarea de pânze. Totul se termină în înălțime pentru a merge la zbor.

Datorită numărului mare de tipuri de aeronave și caracteristicile lor de zbor ale aeronavelor de viteză în timpul decolării sunt semnificativ diferite. În mod logic, avionul de mers pe jos ușor, cu un off motor va produce mult mai rapid și la o viteză mai mică decât imens de linie de pasageri, în plus, acestea necesită o lungime diferită de termen.

Tipuri de aeronave la decolare:

• Una dintre cele mai comune tipuri de decolare este oprit mașina cu frânele. Cu acest tip de aeronavă se află pe frâne, apoi accelerează în modul dorit. Câmp seta viteza dorită a motorului eliberează frâna și începe să fugă.
• Doar decolarea cu o scurtă oprire avion de pasageri de pe pista, iar frânele nu sunt utilizate, iar aparatul formează viteza dorită a motorului direct în timpul funcționării. Cu această metodă de decolare, lățimea de bandă necesară pentru a alerga la o mai mare lungime.
• Aplicată motoarelor de aeronave de decolare în timpul accelerării chiar și în timpul rulajului la sol pe o pistă. În acest caz, planul nu face o oprire și începe să dezlipirea imediat pista. Acest exemplu de realizare necesită accelerarea motorului la aerodromurile cu volum mare de lucru, ceea ce reduce semnificativ timpul să se ridice și să elibereze benzi.

• Există avioane UPS folosind echipamente speciale. Această metodă este de obicei folosită pentru aeronave militare decolare din punțile de portavioane, care au o pistă destul de scurtă. În acest sistem de ejectare este utilizat, sare sau un sistem pentru susținerea roților. Uneori up-uri cu transportatorii pentru a stabili aeronave grevă motoare suplimentare de rachete care rulează pe combustibil solid și să dea tracțiune suplimentară.
• În ultimii ani, aeronave militare poate avea o decolare verticală, care elimină viteza avionului în timpul decolării. În acest caz, ele pot fi utilizate chiar și în heliport mici. Dezavantajul acestei mașini este faptul că o mare cantitate de

• combustibilul consumat de decolare.
• Datorită existenței unui hidroavion este de asemenea posibil să decoleze și cu ape de diferite corpuri de apă.

viteza aeronavei la decolare este un factor foarte important pentru zbor de încredere și în condiții de siguranță. În primul rând, trebuie remarcat faptul că, în timpul decolării motoarele au luat avânt imens pentru a oferi tracțiune necesară. Modul de decolare Acesta este cel mai complicat și dificil pentru centrala electrică, care este motivul pentru care în aceste moduri de a rupe cele mai multe ori motoarele. Nu este ciudat că cel mai mare accident de aeronave toate timpurile a avut loc tocmai în timpul decolării.

Datorită toate acestea, fiecare aeronavă are o bază de prescripție și recomandări de decolare norme specifice dispozitivului. Astfel de orientări pot fi fie comune tuturor aeronavelor, precum și mai specializate pentru fiecare tip de linie. Ei au precizat viteza de separare, în greutate maximă la decolare, zgomotul și mulți alți factori.

La decolare trebuie să calculeze un indicator, (V1). Acest indicator arată ce stadiu termen este încă posibil să se producă opri aeronave în interiorul pistei. Acesta calculează de-al doilea pilot sau navigator, având în vedere numărul mare de factori cum ar fi tipul de bandă de acoperire, panta sa, condițiile climatice, încărcătura aeronavei și altele asemenea. D. Se întâmplă uneori ca în timpul decolării poate nega motorul după ce trece prin punctul (V1), caz în care ar trebui să continue să crească în performanța motorului, și apoi a face un cerc și du-te la aterizare.

Cu toate acestea, modul în care să răspundă la întrebarea, ce este viteza avionului la decolare, este imposibil, deoarece fiecare mașină este diferit, chiar și aceeași clasă de viteză, la care se poate produce o separare de pistă. Toată lumea înțelege că aeronava mică de sport va fi decolarea la o rată mult mai mică de viteză decât un avion de linie enormă.

Rata de creștere a aeronavelor de pasageri:

• Yak 40-180 km / h.
• 154-210 km / h.
• Boeing 737-220 km / h.
• IL 96-250 km / h.
• Airbus A380 - 268 kilometri pe oră.
• Boeing 747-270 km / h.

Aceste performanțe Breakout pentru aceste căptușeli sunt aproximative, pentru că un număr foarte mare de factori pot afecta viteza de decolare.

Factorii care afectează viteza aeronavei la decolare:

• Cel mai important factor este direcția vântului și puterea în timpul decolare. Headwind ajută aeronave pentru a face diferența mai repede, deoarece oferă lift suplimentar.
• Al doilea factor important este condițiile meteorologice, și anume umiditatea și prezența precipitațiilor, făcând dificilă overclock mașinii.
• Ultima este factorul uman, și anume decizia piloții aeronavei la o viteză de decolare.

Toate cele de mai sus, și determină ce viteza a aeronavei la decolare ar fi pentru diferite modele de aeronave.