Care este diferența de vara de anvelope de iarnă - anvelope de iarnă și de vară - piese si accesorii

Mulți vor spune că principala diferență de unul din celălalt cauciuc auto - un model al benzii de rulare. Figura într-adevăr diferit, partea laterală a pneurilor de iarnă este acoperit de un număr mare de sloturi în formă de zig-zag, numit lamelelor. O astfel de striațiilor frecvente crește aderența anvelopelor acoperite cu zăpadă sau gheață. Dar aceasta nu este singura caracteristica.

Imaginează-ți ce s-ar întâmpla cu radiera școală în frig? Acesta va pierde flexibilitatea, și este ușor de a sparge. Un exemplu ilustrativ. Același principiu Impactul frigului asupra anvelopelor de vară. Prin urmare, compoziția include speciale impurități ale benzii de rulare a anvelopelor de iarnă, oferind flexibilitate și elasticitate, care se păstrează chiar și la temperaturi scăzute suplimentare. In mod normal, compoziția chimică a cauciucului dezvoltat de către producător, luând în considerare diferitele condiții de temperatură.

Anvelope pentru orice vreme


Populare în prezent sunt așa-numitele pneurile pentru toate anotimpurile, care conectează o calitate anvelope de vară și de iarnă. Cu toate acestea, se poate argumenta că această universalitate poate fi sigură și acceptabilă în orice moment al anului. Utilizarea acestor anvelope este recomandată numai într-un climat cald suficient, în zonele în care termometrul în timpul iernii rareori scade sub zero.

Când se recomandă utilizarea anvelopelor de iarnă


„Velcro“ este anvelope de iarnă mai durabil decât împânzit și mai ieftin. Utilizați anvelopele de iarnă trebuie să fie la o temperatură de până la 5 ° C Cu cât temperatura, mai plastic și devine anvelope mai moi, reducându-se astfel stabilitatea vehiculului pe drum. Anvelopele de iarnă este împânzit și fără spini, denumite în continuare oameni „Velcro“. anvelope crampoane sunt utilizate pentru circulația în condiții de siguranță maximă pe drumuri oledenevshim. „Velcro“ este un distanțe mai scurte de oprire, precum și anvelope, dar mai puțin zgomotos și vibrează pe trotuar.

Schimbarea anvelopele să fie la timp. Dar, după înlocuirea se pune întrebarea cu privire la depozitarea corectă a doilea set de pneuri. Dacă anvelopa departe de jantă, se recomandă să le plaseze pe verticală. Dacă roțile sunt stocate împreună cu discurile, acestea pot fi cazate orizontal pe partea de sus a reciproc. Cu această metodă ar trebui în mod periodic de stocare de cauciuc de flip.