Care este costul pentru a trece de inspecție noii mașini, documentele necesare, graficul de diagnostic pentru

Acasă »Sfaturi automobiliștilor,“ De ce am nevoie de un proprietar de masina, treci vehicul de inspecție

De ce am nevoie de un proprietar de masina, treci vehicul de inspecție

Simplificarea procedurilor de inspecție tehnică a vehiculului avut ca rezultat faptul că mulți oameni au întrebări despre relevanța acestei metode pentru a controla starea mașinii.

Conform ultimelor modificări ale legislației pentru a trece de inspecție este obligatorie înainte de a obține de asigurare. Este firesc ca acest moment sunt unele drivere fără scrupule. Ei fac o extensie pentru CTP și Hull în momentul în care termenul de trecerea ultimei inspecții tehnice nu a fost încă lansat. Prin aceasta - sunt încercarea de a salva mai mult pe propria lor deturnare de fonduri în detrimentul posibila stare nesatisfăcătoare a masinii sale.

Având în vedere faptul că poliția rutieră nu mai au dreptul de a solicita o inspecție cupon, unele șoferii pur și simplu a încetat să treacă această procedură. Dar aici sunt câteva „dar“! În primul rând, compania de asigurări a agăța întotdeauna nepotrivirii maturitatea de inspecție și data eliberării de asigurare. Ei bine, a doua oară - așa cum nu sunteți proprietarul vehiculului pentru a monitoriza starea autovehiculului, deoarece neglijența pe drum poate provoca o situație foarte neplăcută.

Unii șoferi încearcă să liniștească conștiința lor, de asemenea, o opțiune. Ei vin doar la elemente de control, să plătească niște bani și instantaneu pune mâna pe documentul râvnit. Un proprietar lipsit de scrupule, plus serviciu de inspecție neglijent adăuga până la o creștere semnificativă a riscului de accident.

Prin urmare, este întotdeauna recomandat să nu ignore acest eveniment și se apropie mai responsabil.

Atunci când este necesar să se treacă

Ar trebui să ia în considerare, de asemenea, regula de trecere de inspecție tehnică bu auto.

Potrivit rezoluției oficiale, frecvența care trece masina de inspecție tehnică.

Care sunt deja în funcțiune, este după cum urmează:

1. Vehicul cu vârsta de la 3 la 7 ani. Când a avut loc: o dată la doi ani.

2. Vehiculele mai vechi de 7 ani. Valabilitatea fiecărei MOT - un an.

Desigur, pentru alte vehicule (camioane, vehicule de serviciu, transport public, motociclete etc.), inspecția tehnică timpul necesar diferă.

În cazul în care pentru a merge și cât de mult costă

Astăzi, există două opțiuni pentru finalizarea acestui proces:

1. Primul - tradițional. Verificarea are loc pe baza filialei locale a poliției rutiere.

2. Al doilea - o companie privata, care are echipamentul necesar pentru autovehicule și a primit permisiunea de la companiile de asigurări.

Al doilea exemplu de realizare care trebuie tratată cu precauție, deoarece nu orice organizație poate verifica absolut orice vehicul. Unii oameni merg la truc și a obține marca trecerea vehiculului fără inspecție, ca să spunem așa de la distanță. Dar aceasta poate duce la probleme serioase în viitor, inclusiv o amendă substanțială, mai ales în cazul în care compania de asigurări află despre nerespectarea TO și a vehiculului (de exemplu, o mașină umană pur și simplu nu se poate încadra în organizație de testare cameră).

Desigur, în fiecare regiune a țării noastre costul poate varia semnificativ. Dar prețul mediu al unui astfel de test - 600-800 ruble.

Ce documente sunt necesare pentru asta?

Pentru a trece, trebuie să furnizeze un set de documente de la proprietarul vehiculului:

1. Proprietarul pașaportului auto.

2. pașaportul vehiculului sau un certificat de înregistrare.

3. Primirea plată pentru serviciile prestate.

4. Procura, în cazul în care persoana nu este proprietarul vehiculului.

Evoluțiile recente din acest domeniu au înlocuit pe bilet TRP un document complet nou - acum pentru rezultatele trecerea TO întâlnește carte de diagnosticare consult.

Cum să treacă de control

Mai multe nuanțe importante de trecere care

La alegerea unui loc de inspecție pasaj ar trebui să fie considerată un avertisment - masina nu întotdeauna trece această procedură. În astfel de situații, proprietarul vehiculului numit din nou una care trebuie să fie finalizate în termen de 20 de zile. În cazul în care o persoană care are loc în poliția rutieră locală, a doua procedură va fi liberă, în sectorul privat, această practică nu este, în general disponibile pentru el și proprietarul mașinii va trebui să plăti din nou.

Pentru companiile private, posibilitatea de a efectua inspecția tehnică a vehiculelor a devenit o adevarata mina de aur, ca de foarte multe ori această procedură este limitată la înregistrarea în CTV MOT a trecut cu succes. Prin urmare, acestea sunt în orice mod de a atrage clientii oferte excelente. De exemplu, capacitatea de a emite inspecția la o mașină nouă câțiva ani, sau a efectua teste de la distanță cu livrarea documentelor persoanei casei. Oricare dintre aceste opțiuni este o fraudă, deoarece pentru a trece de a avea încă în condițiile stabilite de lege și de vizionare la distanță nu este o verificare a calității de stare.

Se recomanda mai bine să plătesc suplimentar o anumită sumă de bani, dar asigurați-vă că vehiculul de mare viteză, operat de către o persoană este în stare bună.

Pasajul în SUA

Aceasta poate pune pasajul

Există mai multe motive principale pentru eșecul pasajului, care pot fi evitate înainte de a fi început.

Prima etapă - verifica expirare data stingător de incendiu auto și trusa de prim ajutor. Pentru conducătorii auto cu experiență de conducere mai puțin de doi ani este obligatorie pentru a găsi autocolante „novice driver“ de pe mașină.

Următorul pas - verificarea stării diferitelor mecanisme. Obligatoriu verificat de operare frână de mână, ștergătoarele și corn. O atenție deosebită trebuie acordată echipamentelor optice auto. În acest caz, nu este permis să instaleze elemente care nu sunt prevăzute pașaportul vehiculului. Adică, diferite becuri colorate, LED-urile nu sunt fabrica, și așa mai departe poate fi unul dintre motivele de refuz în trecerea cu succes a TO.

Mulți oameni merg liniștit pentru o lungă perioadă de timp, cu mici fisuri pe parbriz. Ei pot înțelege - înlocuirea acestui element este destul de scump. Cu toate acestea, încă mai aveți pentru a rezolva această problemă, în cazul în care prejudiciul este în zona de lucru a ștergătorului, care este responsabil pentru curățenia parbrizului în fața scaunului conducătorului auto.

Desigur, este necesar să se verifice principalele frâne, plăci curate, verificați toate sistemele pe pete, și așa mai departe. În general, este de dorit să se pregătească pentru trecerea în avans, mai degrabă decât lăsând problema în ultima zi, sau pentru a obține înregistrarea râvnit poate fi amânată pentru o lungă perioadă de timp, și un om să aibă probleme suplimentare.

A se vedea, de asemenea: