Care este bateriile de baterii și surse de alimentare neîntreruptibile în Novosibirsk

Acasă> Ce este bateria?

Care este bateria?

Bateria este un recipient cu o soluție de acid sulfuric (de obicei 27-39%), care au fost expediate electrozi pozitivi și negativi, separate printr-un separator.

Bateria este format din mai multe baterii conectate în serie. Tensiunea de fiecare baterie este 2.1 V. Ca regulă, bateriile formate din trei sau șase baterii. În acest din urmă caz, tensiunea totală este de 12,6 V. Numărul de baterii într-o baterie este menționată ca N.

În baterii moderne folosesc două tipuri de electrozi: lipite și de suprafață. Electrodul de suprafață este o masă activă formată electrochimică pe suprafața plăcii de plumb.

electrozii pot fi inserate împărțite în blindate, cutie și zabrele (lipite).

placă tubulară este un set de pini realizate dintr-un aliaj de plumb și antimoniu, este plasat în interiorul tuburi de plastic perforate și umplute cu masa activat.

electrozi Stiva sunt realizate ca un aliaj de plumb și antimoniu, și reprezintă o grosime latice de la 1 la 4 mm, și în care compoziția activă este menținută.

Plăcile cutie cu zăbrele, cu o masă activă închisă între foi de plumb având perforații pe întreaga sa suprafață.

Pentru fabricarea electrozilor pozitivi utilizați blindată și suprafața lipite. Pentru negativ - cutie în formă și lipite.

Pentru fabricarea separatoarelor trebuie aplicat un material neutru chimic. Prin urmare, aici sunt clorura de polivinil utilizat, fibra de sticla, cauciuc.

Bateriile Unite din bateria este plasată într-un format monobloc ca separator dintr-un material neutru chimic. Cel mai răspândit cuvântul pentru fabricarea carcasei bateriei polipropilenă, ebonită, polistiren, polietilenă, ceramică, și chiar sticla a primit.

de viață a bateriei este determinată de numărul de cicluri de încărcare-descărcare de gestiune. În timpul funcționării, există o treptată alunecare a masei active și distrugerea zabrele din cauza coroziunii. Cel mai activ dintre aceste procese au loc la electrodul pozitiv. Acesta este motivul pentru tipul de placă utilizat determină durata de viață a bateriei de ansamblu. În cazul proceselor de descărcare de gestiune profunde distructive sunt activate.

Fiecare baterie are o denumire alfanumerică. Prima cifră reprezintă numărul de baterii în desemnarea de baterii interne conectate în serie. Înmulțind o singură tensiune a bateriei (2,1 V), de numărul
baterii, vom obține tensiunea totală a bateriei.

În urma scrisorii din cifra indică tipul de baterie:

• şi aviație
• la bord
• cu staționare
• ST starter

Aceasta este urmată de o denumire numerică a capacității bateriei în amperi-oră.

Unele denumiri furnizează informații cu privire la performanța bateriei climatice, precum și informații cu privire la materialele utilizate.

De exemplu, ia în considerare o denumire pe cele suficient de extinse 6ST-75ES. Dupa ce a citit o etichetă de pe baterie, aflăm că este baterie de pornire în cazul cauciucului, cu un separator realizat din fibra de sticla, capacitate de 75 Amperi ore și 12 volți.

Baterii cu plumb acid curent au o tensiune ridicată de descărcare
(Fig. 2.1) și o capacitate specifică ridicată (150 100 W / kg).
preț scăzut Destul este, de asemenea, un avantaj incontestabil.
Printre deficiențele pot fi identificate în viață relativ scurtă și o densitate de energie joasă.
Îmbunătățirea acestor parametri ar putea contribui la noi materiale pentru fabricarea de grilaje, separatoare și carcase de baterii. Cercetările în acest domeniu sunt în mod constant și au propus modalități alternative de implementare a elementelor de baterie, de exemplu aliaje de plumb-calciu pentru filee și copolimeri de etilenă și propilenă pentru carcasa de producție.

În continuare, ia în considerare bateriile cu plumb acid sigilate. Folosit pentru o astfel de tehnologie a bateriei elimină degazarea, ceața acidă. Acestea sunt poziționate ca o baterie care nu necesită întreținere și nu necesită completarea vtechenii apă întreaga durată a vieții.

Datorită dezvoltării rapide a noilor tehnologii, bateriile sunt utilizate în noi domenii ale tehnologiei. Mai presus de toate, acest surse de alimentare redundante, stocare tampon necesară în cazul sarcinilor de vârf.

Baterii din plumb și acid staționare

Baterii din plumb și acid staționare concepute pentru a fi utilizate în condiții care să împiedice deplasarea bateriei sau mecanismul în care acestea sunt instalate. Baterii staționare de locuințe sunt realizate din cauciuc dur, sticla sau lemn. În acest ultim caz, peretele interior al carcasei obkladyvayutsya plumb plăci.

Marea majoritate a electrozilor negativi pentru baterii sunt plăci în formă de cutie, iar -poverhnostnye pozitiv.

Parametrii de baterii cu plumb acid staționare sunt date în
Tabel. 2.5.

Trebuie amintit faptul că curentul maxim de încărcare a bateriei cu N = 1 nu trebuie să depășească 9 A. Capacitatea și admisibil curentul de încărcare-descărcare a bateriei
pot fi găsite prin înmulțirea valorilor respective prezentate în tabelul. 2,5 N în acumulator.
Când sunt depozitate timp de 29 de zile de auto-descărcare nu va depăși 23%.
Perioada de valabilitate garantată a bateriei este de 1 an.
Energia specifică a bateriilor cu plumb acid staționare este de 10. 12 Wh / kg, iar durata de viață este de 200 până la 1000 de cicluri (4 ani).

baterii cu plumb staționare cu plăci de suprafață cuprind o proporție suficient de mare de plumb în raport cu masa activă. Cele mai multe dintre aceste baterii nu are capace. Acest design necesită o bună ventilație în încăperea în care este instalat bateria, precum și monitorizarea continuă a nivelului electrolitului.

Aceste dezavantaje sunt lipsite de baterii cu plăci de tip CH Pasted.

denumiri scrisoare baterie:

• Pentru o scurtă descărcare
• Cu descărcare staționare prelungită
• H proiectare închis
• E ebonită (materialul corpului)

Bateriile CH pe bază de baterii fabricate capacitate SNU până la 2240 amperi-ora. Ei posedă o rezistență mecanică crescută. Autointerlocking baterii plumb ABN-72-UHL2 și ABN-80-UHL2 se aplică și staționar.