Capitolul douăzeci și trei de fum 1985
Acum, că eu sunt în notele sale au ajuns post-război, de ani de pace, vreau să termin povestea soarta prietenului meu Franz Vladislavovich Pataky, cu care am plecat în orașul uzbec de Kokand.
- Porniți la radio în curând! - abia a spus salut, a spus el nerăbdător din prag.
În buletinul de seară sovietic Biroul de informare despre a raportat că germanii sunt pierderi mari de la Kursk și Belgorod.
- Vezi tu? - rânji Ferenc Vladislavovich și a cântat un vers dintr-un cântec popular la momentul respectiv: - „! Asta spun ei, și acolo, spun ei, noi spunem inteligenta“
Da, fără îndoială, comanda noastră a fost conștient de intențiile inamicului. Totul a fost făcut pentru a reflecta puterea enorma de atac inamic său. Nu a fost greu să ne, fost militar, să înțeleagă că în față evenimente mari mature.
Am vorbit până târziu în noapte. Ferenc Vladislavovich a fost într-o stare bună și un pic nervos. Deși am Semion ghicit aproximativ, o perioadă care nu poate trimite prietenul nostru, vorbind despre ea pe vechiul obicei KGB nu va porni. Pataki tocmai ne-a spus că, probabil, în câteva zile este de a zbura din Moscova. Și când mă văd prietenii la stația de metrou, i-am spus la revedere de la ei, el a spus: „! Ne vedem după victoria“
O unitate de recunoaștere mică comandată de Ferenc Pataki, a constat din șapte persoane. El a fost, în esență, internațional și spiritul ei. Acesta a inclus maghiară, cehă și cinci Transcarpatia ucraineni.
Comanda de la bun început nu ascunde faptul că cercetașii vor trebui să opereze în țările lor native, și a inspirat toate: nimeni nu se îndoia că asistența va fi furnizată concetățeni.
Ferenc Vladislavovich a cerut subordonaților săi să fie atenți în tot, a vorbit despre cazurile instructiv care sa întâmplat cu el și tovarășii săi în lucrările subterane în partea din spate a Kolchak. Cercetașii au fost predate metode de conspirație, radio, criptarea mesajelor de radio, posibilitatea de a naviga terenul busolei și harta.
- Ștanțate și ora dumneavoastră, tovarăși! Astăzi de plecare. Comandă în viitorul apropiat, va solicita informații despre inamic în Transcarpatia și Ungaria.
La aeroport Ferenc Vladislavovich înmânat scrisoarea soției sale, în scris înainte de plecare. Acesta este atent stocat în familia Pataki.
„Draga mea, nativ și favorit, Natasha și Vladusik! În ultimele ore înainte de a fi trimise la o călătorie îndepărtată și periculoasă am toate gândurile lor sunt legate în mod inextricabil cu tine.
Sunt atât de fericit, atât de ușor despre tine crezi. Am multe lucruri a trebuit să scriu pentru tine acum, pentru toată viața noastră să treacă în fața ochilor mei, cu toate bucuriile și necazurile sale. Dar nu vom fi separați pentru totdeauna, pentru că în curând, probabil, în curând întâlni din nou, să nu fie despărțit. Așa că nu voi scrie mult mai bine în aceste ore, mă gândesc la tine la fel de mult ca și mă voi gândi în ținuturi îndepărtate, în cazul în care soarta mea aruncă și apărarea patriei, vă proteja, proteja idealurile pentru care o luptă pe viață. Vlad, te rog, ca să nu întristați și nu plângeți pentru mine, și gândul tatălui său ca un om: curaj, calm, mândru. Și dacă este greu și trist, să-i facă fotografii cu tatăl său, sau această scrisoare, sau biografia tatălui său și uite, citiți sau să se gândească la tatăl meu. Oricare ar fi circumstanțele, tatăl tău nu va lăsa în jos onoarea bolșevice-leninistii. "
Flew pe timp de noapte. A doua zi a ploilor abundente în zona de aterizare. Cercetașii este la îndemână: în primul rând, mai puțin probabil să se întâlnească pe ruta la planul nazist, și în al doilea rând, norii „douglas“ nu -tihohod vedea artileriștii. Și jandarmii, trebuie să ne gândim într-un astfel de sit vreme rea la domiciliu.
Dar au existat, de asemenea, dezavantaje. Navigator, de exemplu, nu a putut vedea pe ținte terestre. Se determină locul el a fost scăpat pe instrumentele și timpul estimat. Cu toate acestea, Chizhmarya frații Lizanets și Lovga, nativii Transcarpatia, fiecare traseu este cunoscut în păduri și munți sale, va fi în măsură să dau seama în cazul în care acestea sunt.
Aeronava a trecut cu succes linia frontului. Ferenc a fost tot drumul de la navigatorul de masă. Înainte de a le era o harta de zbor care a trecut titlul linia roșie. A fugit de la Moscova la Ujgorod, în cazul în care ar trebui să ia o parte.
Zborul a fost calmă. Mașina a început să scadă. Pataki a dat din cap rămas bun de la piloți și a mers la cercetașii din cabina de ansamblu. mecanic de aeronave și Gunner au fost, de asemenea, aici. Shooter, în orice caz, a avut loc într-o mitralieră de calibru mare. Toți au tăcut.
Semnalul „Gata!“ - mecanic și a deschis ușa. motoare hum a devenit mai tare, și în curând mirosul de ploaie, umiditate. Siren jeleau din nou: acesta este semnalul „Du-te!“. Cercetașii, unul câte unul a dispărut în întuneric. Comandantul mulțumit nimeni nu a ezitat, apoi a aterizat grămadă. Acum este rândul lui. Și apoi mecanic va arunca sacul de marfă.
Pataki parașuta în jos pe un munte împădurit. Comandantul se uită în jur.
După câteva minute, în lunca adunat cinci cercetași. Și în cazul în care este al șaselea - Vaclav Tsemper?
A fost necesară, cât mai curând posibil, să părăsească zona de aterizare. În cazul în care aeronava nu este văzut, probabil, ai auzit, așa cum încercuit deasupra munților.
- Continuă căutarea - a ordonat comandantului, arătând în fiecare direcție. - Colectia pe acest loc în exact o oră.
Un Tsemperu nu norocos: clini lui parașută acoperit în partea de sus a unui brad imens, dar Vaclav nu a fost rănit. Problema a venit mai târziu. În întuneric el nu a putut determina cu exactitate distanța până la sol, a crezut, de asemenea, că o moale gunoi de molid conifere. Și acolo erau pietre. Linii de tăiere cu parașuta, Scout a căzut chiar pe ei și a rupt un picior. Aici el a găsit tovarăși. Un sac de marfă nu a fost niciodată găsit. Acesta haine, un radio de rezervă, o baterie la acesta, muniție, grenade, bani.
Pe jos Vaclav a impus anvelope construite din mesteacăn targă. Între timp, a fost aproape de dimineață, soarele a ieșit din spatele pădurii. A doua zi a promis să fie senină. Michael Chizhmar a oferit urca mai mare pentru roci și cad intermitent acolo zi. Toate Hollow afară ușor vizibile, le-a observat să nu se apropie. Stepan Chizhmar sa dus să investigheze. Comandantul asprime ia spus să meargă numai la cel mai apropiat sat, pentru a specifica locația companiilor, și să încerce să dau seama în cazul în care sacul de marfă a scăzut.
Soarele a crescut. Pădurea a fost umplut cu tam-tam pasăre. Ca și cum războiul cruțat frumusețea uimitoare a locului.
S-au stabilit în șa, dens, cu tufe de zmeura prea mare. Din zmeura coapte mirosea brusc Ferenc copilarie. Este foarte aproape de casa lor. De aici, la Bailey Erkulane mâna sat. Acolo, în cimitirul orașului, mormintele tatălui și mamei sale.
Micul dejun conserve. Dintr-o dată, de undeva în spatele unui munte el mi-a venit un mic avion, încercuite de-a lungul râurilor, și a plecat cu o reducere în marginea drumului. Aeronava a fost de recunoaștere. A devenit clar - sacul a căzut în mâinile jandarmilor.
Michael Dyakun antena instalat implementat de radio. La Moscova, a zburat prima criptare, în care comandantul grupului a raportat că, în timpul aterizării în spatele liniilor inamice a aterizat prost Vaclav Tsemper - fractura de ambele picioare. sac de marfă pierdut. Radiogramă sa încheiat cu cuvintele: „Noțiuni de bază pentru alocarea Transcarpathians.“. Acesta a fost numele de cod pentru recunoaștere.
Bucuresti a spus: „Fii atent Mai departe Încercați, după caz, să se răspândească ...“
Până la prânz, el a revenit, Stepan Chizhmar și a adus vești proaste: în sat, a întâlnit un țăran fermenteze Ivan Litke, care ia spus că jandarmii patrulează pădure, în căutarea pentru parașutiști.
Acum cercetașii știau lor abandonate nu este în cazul în care acestea ar trebui, dar era încă Transcarpatia. Comandantul grupului a decis să aștepte noaptea și să se mute frații săi satul de baștină Chizhmarya - Kopashnevo. Dar, de-a lungul modul în care și-au schimbat mintea lor și a rămas într-un țăran sat din apropiere Dmitriya Gri.
După război, m-am dus de mai multe ori în Carpați și au vizitat locurile în care cercetași au acționat Ferenc Pataki. Unul dintre ei, Ivan Lovgu, am zărit un mic oraș Vinogradov. Împreună cu el am mers trasee subterane, a vizitat scena a grupului de aterizare în satul fermenteze, Kopashneve. Lovga mi-a prezentat Vasilina, Dmitriya soția Gri, a vorbit despre experiențele lor în acele zile.
Lipsa de informații, care a fost interesat de comanda noastră, nu a avut cercetași. Unul după altul a zburat la Moscova picup, sa raportat că în cazul în care și ce apărare, aerodromurile construiesc naziștii, unde și ce piese sunt mutate. Domeniul de aplicare al „Transcarpathians“ oferă toate povyu și noi domenii. Exploratorii au reușit să ajungă la Ujgorod, care a operat o mare și bine conspirativă grup subteran. Le-am contactat.
Nu contează cât de liniștit simțit Ferenc la Grieg, dar mai rămâne aici a fost periculos: prea mulți oameni au numit în această colibă. Am consultat și a decis că ar trebui să se mute în altă locație, în cazul în care comandantul grupului și operatorul de radio ar trebui să se pregătească pentru excursie la Budapesta, astfel cum este prevăzut sarcina.
Pentru a face acest lucru, avem nevoie de documente în special declensional. Ivan a luat pentru a obține Lovga lor - om temeinică caracter, echilibrat. Lovga a fost eliberat de toate sarcinile și angajate numai documente. Vasilina la solicitarea comandantului cercetașii au vizitat Tekov, care a contactat subteran; ei au pregătit un apartament de încredere Vladislavovich Ferenc și operatorul său de radio. Cu câteva zile în subteran sa mutat în condiții de siguranță în ea.
Aici este povestea lui Ivan Lovgi, pe care l-am înregistrat în același loc, în Carpați:
„Ferenc Vladislavovich ma instruit să pregătească documente și să organizeze mutarea lui la Budapesta, unde a trebuit să meargă împreună cu operatorul de radio. I și Ivan Dyakuna erau niște bucăți de hârtie, care ar putea servi ca un permis de ședere. Împreună cu el, ne-am dus la Tekov .
Aici am întâlnit vechiul meu prieten comunist Yuliya Uyfalushiya și ia spus că el are nevoie urgentă de a face rost de documentele din comandantul grupului nostru și operatorul radio.
Imediat, de îndată ce a venit Pataki Tekov, Julius a ordonat un alt costum din trei piese pentru el. Cel care a fost preparat la Moscova, a dispărut cu sacul de marfă. Tailor clientul în față nu se văd, lucrează la standarde. Câteva zile mai târziu, ne-am spus la revedere. Ne-am gândit - nu pentru mult timp, așa cum sa dovedit, pentru totdeauna ".
Ivan Lovga - singurul supraviețuitor al echipei. Dar nu mi-a putut spune cum să lucreze în Budapesta, Ferenc Pataki și operator radio Michael Dyakun.
Așa cum am fost îngrijorat când m-am dus mai întâi în Ungaria! Această țară este foarte special pentru mine, este - locul de nastere al prietenilor mei, oameni care orbește loiali idealurilor noastre comuniste. Rodina Bela Kun, Mate Zalka, Layosha Gavro, Ferenc Pataki.
Am încercat să găsească oricare dintre cei care au întâlnit și a lucrat cu Ferenc în 1943-1944. De la întâlnirea la întâlnirea mai deplin imaginea a devenit lucru periculos de spioni sovietici. Ei au luptat pentru comune lucruri frumoase - libertatea și fericirea popoarelor Uniunii Sovietice și Ungaria, înainte de sfârșitul zilelor sale erau adevărate prietenie internaționale.
Revenind acasă, am sunat mai întâi soția lui Ferenc Vladislavovich Natale Iosifovne Gorban și a raportat că am fost în stare să învețe lucruri noi.
Și în țara noastră de căutare persistentă pentru tineri pădurarii au fost 730-lea școală Moscova, am făcut o mulțime pentru a urma calea cercetași eroice și patrioți ucraineni subteran jurnaliști transcarpatic Vladimir Polishchuk, O. Dovganich, B. Spivak, C. Lustig. Ei au fost pionieri restaurat multe pagini necunoscute ale grupului de cercetași Ferenc Pataki în Transcarpatia.
Ziarul a publicat mai multe eseuri. Au răspuns la zeci de persoane care cunoșteau comandantul grupului, Cercetașii și prietenii lor militare. Aceste scrisori au ajutat aduna firimiturile de lucruri interesante despre eroismul patrioților-Transcarpathians.