cap cilindru motor garnitură de schimb - sedan Polo 2018 volkswagen


La detectarea unei scurgeri de ulei de motor sau a lichidului de răcire în articulațiile blocului cap cu un bloc cilindru, scoateți și înlocuiți garnitura scurgere cap poate apărea din cauza deformării blocului cap din cauza supraîncălzirii.

Veți avea nevoie de: tasta „14“, cap Allen, „8“, „10“, „19“ cheie TORX T30, cap XZN M12, un cablu prelungitor, buton, șurubelniță cu cap plat, un șablon de construcții, cheie lumânare, comutator indicator cu extensie, un opritor pentru fixarea roții de curea.

1. Puneți vehiculul pe un ascensor sau un șanț de vizionare

2. Scoateți apărătoarea de noroi a motorului (cm. „Îndepărtarea și instalarea motorului apărătoarea de noroi“, pag. 66).

3. Deconectați borna minus a bateriei.

cap cilindru motor garnitură de schimb - volkswagen sedan Polo 2010

18. Verificați chiulasa în absența colmatare. Pentru a face acest lucru, pune o linie pe o suprafață de margine a capului de-a lungul mijlocul primei.

cap cilindru motor garnitură de schimb - volkswagen sedan Polo 2010

19. măsoară în diagonală și apoi distanța dintre capul sondei și suprafața conducătorului. Înlocuiți chiulasa dacă diferența mai mare de 0,05 mm.

O nouă garnitură de cap cilindru despachetez chiar înainte de instalare. Se tratează cu un nou sigiliu este foarte precis: deteriora în continuare va leackage compus.

cap cilindru motor garnitură de schimb - volkswagen sedan Polo 2010

20. Instalați un nou bloc cilindric căptușeală, astfel încât suprafața pe care este aplicat marcajul orientat în sus.

21. Instalați chiulasa în ordinea inversă a îndepărtării, sub rezerva următoarelor:

- îndepărtați găurile filetate ale șuruburilor chiulasei de ulei sau de lichid de răcire, prins acolo când îndepărtarea capului;

- Asigurați-vă că pentru a instala o nouă garnitură și șuruburile chiulasei, reutilizați garnituri și șuruburi nu este permisă;

- Ungeți șuruburile cu ulei de motor;

cap cilindru motor garnitură de schimb - volkswagen sedan Polo 2010

- Strângeți șuruburile de pe motorul este rece, în ordinea prezentată în fotografie, în patru etape:

șuruburi de fixare cu șurub cap cilindru cu mâna - 1;

2a - strângeți șuruburile în ordinea prezentată în fotografie, momentul 30 N'm;

3a - strângeți șuruburile de 90 °;

4a - strângeți din nou șuruburile la 90 °.

22. Setați lanțul de distribuție și carcasa de temporizare a arborelui cu came (vezi „Înlocuirea plăcuțelor de locuit pentru arborele cu came“ 76; .. „Demontarea și montarea unității de lanț de distribuție“ 71.).

23. Reglați faza a arborelui cu came (a se vedea. „Calendarul de ajustare de fază“, pag. 69).

24. Instalați toate piesele în ordine inversă a demontării.

25. Umpleți sistemul de ungere al motorului (a se vedea. „Înlocuirea filtrului de ulei de motor și de ulei“, p. 90).

26. Umpleți lichidului de răcire din sistemul de răcire a motorului (a se vedea. „Înlocuirea lichidului de răcire“, pag. 94).

27. Lăsați motorul, asigurați-vă nu există scurgeri de ulei și lichid de răcire.