Calcularea plecare de antrenare necesară, și, în practică,

Aleksey Krendyasov, în vârstă de 42 de ani
Conduc un Patriot UAZ (înainte ca - Suzuki Swift)
Komsomolsk-on-Amur, România

Bazat pe partea 1. Cu scopul de a calcula ET noi unități, astfel încât rodare braț modificări diametru RV au fost exact 0.
Probabil că umărul standard rulează pe și roțile mașinii este 0. În cele mai multe cazuri, aceasta este o afirmație adevărată. Dar dacă aveți dubii, este complică oarecum lucrurile. Această opțiune va fi discutată în cele din urmă.

Și astfel rodaj umăr în timpul instalării roților de drenaj este 0.
Pentru a determina corespunzătoare ET de discuri noi, atunci când schimbarea diametrul roții, trebuie să știm.
1. Diametrul roților de stoc.
2. Diametrul roții montat.
3. Zborul ET ROM stoc.
4. Unghiul încrucișat de fugă al mașinii.

Cum de a determina în cazul în care pentru a găsi.

1-2. Diametrul exterior al roții de anvelope nu este greu de învățat. opțiuni:
- A se vedea producătorul de anvelope
- bandă Măsura și un conducător
- Utilizați un calculator pe care anvelopa suficient pe Ineta.
3. Odată cu plecarea de stoc ROM poate avea probleme. opțiuni:
- A se vedea mașinile producătorului.
- producători de discuri, de obicei, cu respectarea auto pe interiorul lor eticheta, uita-te pentru inscripția ET ...
- Se măsoară și se calculează tine.
4. Unghiul de înclinare a pivotului transversal.
opțiuni:
- A se vedea mașinile producătorului.
- Se măsoară și se calculează tine.
- Măsura pe bancul de aliniere stația de service cel mai apropiat.

Și astfel datele de intrare am găsit.
Acum avem nevoie de un program de Realitățile CAD, orice T-FLEX, AUTOCAD, etc.
Puteți, desigur, și pe suport de hârtie, dacă fără excepție.

Și astfel trage o suprafață de drum și roata cu discul nostru standard, planul de rezemare standard de la planul butucului și centrul roții.

Din centrul petei de contact, un unghi cunoscut am Kingpin axa.

Mai departe întârziind raza de pe butucul axa noua roată, trage o nouă suprafață de drum.

Vom găsi punctul de intersecție al noii suprafața drumului și axa de pivotare.

trage o roată nouă, există o roată centrală a noului plan.

Măsurați distanța față de planul central la noul plan butucul roții.
Acesta este noul nostru disc de zbor dorit ET.

Nu uitați că ET poate lua valori negative, ca aici.