Că inspecție chevrolet cruze și calendarul înlocuirea curelei de antrenare a motorului 1, 6 (124 L
Conform reglementărilor de stat de întreținere prin calendarul de transmisie prin curea (sincronizare) care urmează să fie efectuate la fiecare 15 mii. Km. Fiți conștienți de faptul că eșecul curelei de distribuție (rupere sau tăiate dinți) poate duce la pistoanele utykaniyu supapei datorită nepotrivirii de unghiuri de rotație a arborelui cotit și arborele cu came și, prin urmare, o reparație costisitoare a motorului.
Suprafața porțiunii dințată a curelei ar trebui să aibă nici fisuri, exfolierii și subcotare dinților pânză de cauciuc, iar partea din spate a curelei - uzura expune cablurile, și urme de dogoritor. Pe suprafața de capăt a curelei nu trebuie să fie pachete și razlohmachivany. Dacă este deteriorat, este necesar să se înlocuiască o curea. Belt ar trebui să fie, de asemenea, înlocuite atunci când detectează că urmele de ulei (înainte de înlocuirea curelei de cauza dimensionarea acestuia ar trebui să fie eliminate), sau la înlocuirea unui întinzător nu a reușit sau ghid clemă pentru curea.
La atingerea 150 calea de mii. Km centura trebuie să fie înlocuit, indiferent de starea sa.
Sunt efectuate de către un asistent într-o groapă sau estacadă.
Începem cu deprotejarea unității de putere.
masina cu capul de jos „13“ se întoarce departe cele patru șuruburi de fixare a unității de circuit de protecție la subcadru punții din față.
Înlăturarea protecției unității de putere, sprijinind opritorul reglabil.
Apoi, scoateți aripa dreaptă a unui compartiment cu motor.
Ne scoate două pistoane, conectează ambele scut și dreapta căptușelii arc roata.
Cap „8“ întoarce trei șuruburi autofiletante care fixează scutul la subcadru.
Panoul din dreapta alunecare în jos, scoțându-l din căptușelii arc roata și scoateți.
Abate șuruburi de fixare căptușeala arc roata din dreapta față de bara de protecție față și aripă și îndepărtați pistoanele de fixare căptușeala arc roata din față a corpului, rotiți în jos partea din față a căptușelii arc roata și instalația pentru discul său de frână.
Pentru a verifica dacă cureaua E-cap 10 potolește cele două șuruburi de fixare a capacului de distribuție superioară.
Rotirea capului 18 E-arborelui cotit în sens orar pentru fixarea fulie șurubului de antrenare auxiliară.
... evaluează starea curelei de distribuție dințată.
Pentru a înlocui roata curelei de distribuție scoateți cureaua de antrenare accesoriu ...
... și demontarea întinzător acestuia.
Pentru a accesa cureaua de distribuție ar trebui să fie eliminate de sprijin din dreapta al unității de putere.
Amplasat sub o bară de lemn prin reazemul înălțime reglabilă baia de ulei.
Scoateți filtrul de aer.
Cap „15“ Slăbiți cele două șuruburi de pe partea dreaptă a unității de alimentare la Spar, trei șuruburi care fixează suportul motorului și fixarea piuliței unui sprijin pentru aripa a corpului.
Scoateți suportul compartimentului motorului.
Suportul din dreapta al unității de putere.
Demontati bujia.
Pentru a avea acces la capetele arborilor rapredelitelnyh scoate capacul chiulasei.
Tragerea în sus, se scoate din suportul capacului chiulasei acoperă sistemul de control al motorului cablajului.
Mutați tubul de ventilație vârful carterului arc piston.
Scoateți tubul din capacul vârful capului cilindrului de montare.
cap E-10 11 îndepærta cilindru șuruburile cu cap.
Scoateți capacul chiulasei.
Pentru claritate, vom arăta în continuare operațiuni pe unitatea eliminate.
Înainte de a scoate arborele cotit curelei stabilite și arborii cu came la punctul mort superior (mort superior) al cursei de compresie a primului cilindru.
Pentru aceasta cranking arborele cotit în sensul acelor de ceasornic a roții de curea de antrenare accesoriu șurub de fixare, până la coincidența mărcii de pe rola de antrenare accesoriu cu o etichetă pe calendarul capacul de jos.
În acest caz, șanțurile formate pe ambele arbori cu came garnituri trebuie să rămână în paralel și în mod substanțial la același nivel cu suprafața capului cilindrului adiacent unității capacului capului.
În cazul în care canelurile tijei arborilor cu came nu ocupă poziția arătată, rotiți arborele cotit o mai rândul său (360º) sensul acelor de ceasornic și re-verifica instalarea corectă a arborelui cotit și arborii cu came.
cap E-18 rândul său, departe de fixare cu șurub de antrenare accesoriu scripete. Pentru a păstra astfel de rotirea arborelui cotit, plasat sub roțile se oprește auto, rotiți viteza a cincea cutie de viteze și cere asistentului să apăsați cu fermitate și țineți apăsată pedala de frână.
Dacă da deșurubați rola de șurub de fixare a eșuat, apoi deșurubarea cap „15,“ cele două șuruburi demontați placa Aripă care acoperă diferența la intersecția a carcasei transmisiei și baia de ulei - aproape de unitatea roata din dreapta balama interior carcasă.
Inserat printr-o fantă între volantă dinți spline șurubelniță și se bazează pe capacul lagărului diferențialului, blocând astfel rotația arborelui cotit.
Deșurubare, scoateți șurubul de fixare rola de antrenare auxiliară.
Cap „15“ întoarce trei șuruburi unitate de putere paranteză dreapta (fulia pompei de lichid de răcire îndepărtat pentru claritate).
șurubelniță, eliberați de blocare a capacului mediu de antrenare de temporizare pe de o parte ...
... iar pe de altă parte.
Ridicată și scoateți capacul mediu de distribuție.
E-cap 10 cu extensia rândul său, departe cele patru șuruburi de fixare a capacului de distribuție inferior.
Conduce mecanism de sincronizare a motorului.
1 - rola de întindere a benzii; 2 - Sistemul de control al fazelor de acționare a arborelui cu came de admisie; Sistemul de control al dispozitivului de acționare de fază a arborelui cu came de evacuare - 3; 4 - curea de distribuție dințată; 5 - o clemă de curea directionata; 6 - fuliei arborelui cotit dințată
Din nou, verificați instalarea corectă a arborelui cu came al motorului.
Atunci când sunt dezlipite, accesoriul rola de antrenare bife coincidență în fulia arborelui cotit dințată, cu o etichetă de pe capacul cilindrului.
Etichetele de pe scripeți de viteze de ambele arborelui cu came trebuie să fie poziționate una împotriva celeilalte.
Dacă este necesar, rotiți arborele cotit în poziția dorită pentru fixarea șurubului fuliei accesoriu înșurubat în poziție prin intermediul unui lagăr axial adecvat.
Pentru a fixa înlocuirea curelei de la camshafts împotriva rotației, este necesar să se fabrice un dispozitiv dintr-o placă de metal sau consolă.
Instrument de stabilire a arborilor cu came.
Introduceți dispozitivul în canelurile de pe gambă de arbori cu came.
Arborii de blocare placă în raport unul cu altul.
Atenție! Pentru a evita deteriorarea discurilor care definesc senzorul de poziție a arborelui cu came de montare placă, astfel încât să nu se atingă de discuri. Pentru a face acest lucru, placa este prevăzută cu două degajări.
Pentru a desface centura inserție hexagonul „6“ în cilindrul de deschidere și rotirea în sens orar cu role hexagonale slăbi tensiunea curelei și înăsprește cureaua cu rola.
Demontați cureaua de distribuție la scripeții arborelui cu came și arborele cotit.
Timing centura, numărul de dinți 146, latime 24 mm.
Atenție: După îndepărtarea arborele cotit al centurii nu trebuie rotit pentru a evita pistoanele supapelor utykaniya.
Dacă este necesar, înlocuiți rola de tensionare a cheie șurub Torx T-50 rândul său, departe de montare al acestuia.
Pentru a înlocui ghidul de curea cheie cu role Torx T-50 îndepărta șurubul de ecliselor de fixare.
La instalarea unei role de tensionare introduce capătul proeminent al arcului (în partea posterioară a rolei) ...
... în canelura corespunzătoare de pe capacul cilindrului.
Înainte de instalare verificați cureaua pe coincidența ajustarea etichetelor (A se vedea mai sus.) Instalarea corectă a arborelui cotit și arborele cu came carcase mecanisme ale sistemului de control al fazei de execuție. Dacă este necesar, rotiți arborele cotit și arborelui cu came scripeții în poziția dorită. Am pus cureaua pe roțile de curea dințate ale arborelui cotit și arborele cu came și centura fabrica de peste rola de ghidare. Pornirea instalației în sens orar cu role de tensionare în centură și eliberați clema. În acest caz, centura este tensionată în mod automat.
Scoate un dispozitiv de gambă canelurile arbori cu came. Cranking arborele cotit două rotații în sens orar pentru fixarea de antrenare accesoriu scripete șurub.
Re-verifica calendarul supapei. În caz de divergență de sincronizare marcaje se repetă procedura de montare a curelei de distribuție.
Strângeți șurubul fuliei accesoriu de antrenare primul cuplu 95N · m. dovorachivat în continuare la 30 °, urmată de încă 15 °.
Toate celelalte părți și unități înființate în ordine inversă.
[automenținere MOT - recomandări generale] [regulile de securitate a efectua lucrări de întreținere independente a vehiculului]