Ca dealerii auto ieftin clienților
Alevtina Putilova, revista Chief timp.
clienții neatenți care nu înțeleg complexitatea kituri, ai face o afacere și de a obține un împrumut, sunt victime directe ale agenții de vânzări antreprenoriale. Situația este găuri în legislație agravat și complicitatea organelor de aplicare a legii. Între timp, vânzătorii inventa metode sofisticate de a „vinde“, „oblaposhivaniya“ dezinformare și cumpărători, twirling si vanzarea de autoturisme la preturi foarte umflate. Chief Time Magazine ales cele mai comune scheme de fraudă în showroom-uri.
Rezervare că nu toate dintre următoarele „divorț“ practicat în fiecare showroom. Cu toate acestea există și funcționează în showroom-uri de bună credință și dealeri autorizați care apreciază reputația lor. Cu toate acestea, avertizată - este primejdia rea!
Entice consumatorilor cu orice preț
Salonul Auto nu va salva
Mașina a fost găsită, prețul este determinat, cumpărătorul și banii colectați merge la salon. Mental, el conducea o mașină de brand nou înapoi acasă. El a fost atât de relaxat, energizat și mental deschis că managerul nu costă nimic, „dizolva“ cumpărător.
Cumpărător dintr-o dată a spus că această mașină - ultimul la acest preț și este literalmente acum 15 minute, și-a făcut deja o plată în avans. Masina se vinde, iar clientul este setat la o achiziție. Deci, el a oferit imediat aceeași opțiune, dar o configurație ușor diferită și un pic mai scumpe. Ulterior, se poate și se întâmplă că absolut ați vândut masina pe care le-ați selectat, echipat cu o cantitate suplimentară, de exemplu, doar covoare de cauciuc, dar mai scumpe la zeci de mii de ruble.
Într-un alt caz, cumpărătorul vinde într-adevăr aceeași mașină, dar cu echipamentul opțional pe ceea ce va câștiga o parte și de dealer serviciu tehnic. Echipamentul nu va renunța - acesta este deja instalat. Costul crește auto.
Cum să nu fii prins? Se răcește cumpatul. Este raportat că mașina este vândută? Întoarce-te și pleacă. Motor Show nu este favorabil pentru a pierde un client, chiar si cu bani. Managerii vor depune toate eforturile pentru a aplana situația. Și se dovedește că cumpărătorul, care a făcut o plată în avans pentru tine, dintr-o dată să renunțe la mașini și echipamente opționale pot fi eliminate complet din mașină. Mai mult decât atât, în cazul în care mașina este într-adevăr cineva a cumpărat până la tine, puteți comanda ambalajul dorit, semnarea unui contract și de a face o plată în avans, iar aparatul va veni într-o lună maxim. În cazul în care vânzătorul a amenințat să refuze efectuarea de garanție se plâng în condiții de siguranță la Serviciul Federal. Astfel de pretenții contrazic Legea privind protecția consumatorilor. Refuzați să efectueze service în garanție, vânzătorul are dreptul numai la problema specifică și numai dacă dovedește că eșecul a fost cauzat de instalarea incorectă a echipamentelor suplimentare.
valute proprii
Astfel de denumiri ca „USD“, se pare, încă mai există pe piața auto. Practica lor ratele de schimb proprii -, de asemenea, un fel de truc. cumpărător Neatent fără un calculator este puțin probabil să rezolve „politica internă politica“ showroom-ul. Este simplu: cursul showroom aproape niciodată corespunde unui dolar reale. Acesta este motivul pentru auto și indică în denumirea de preț „cu“. Astfel, cumpărătorul contează mental costul de autoturisme de pe dolar românesc, de exemplu, de 30 de ruble, dar, de fapt, este rugat să plătească pentru masina la cursul de schimb „1 USD = 33 ruble ". Doar o singură cale de ieșire: atunci când ne-am întâlnit mai întâi cu managerul specifica care monedele în cabină, și ce mașină prețurile în ruble.
sancţiunile draconice
direct, de fraudă pot fi menționate următoarea schemă. Managerii, aripat impunitatea lor, încrezător că victimele nu dovedesc nimic. Dar împotriva mai multor manageri de showroom-a deschis un dosar penal.
Pe masina este setat preț scăzut, clientul oferă un depozit de 30 la 70 de mii de ruble, iar a doua zi, este anunțată de valoarea reală a mașinii, care este mai mare decât câteva mii. Cumpărătorul, desigur, a refuzat oferta, dar indică faptul că articolul el a semnat contractul de vânzare: în cazul refuzului de a face, el trebuie să plătească o penalitate egală cu 7% din valoarea masinii. Rugămințile și cererile de a intra într-o poziție de a returna banii dă din cap managerul unflappable pe care ar trebui să fie atenți atunci când semnarea unui contract. El este, desigur, dreapta. În continuare senior manager adecvat, care este o vedere plin de compasiune oferă un alt mod: alege o masina mai ieftin. Dar clientul a făcut o plată în avans este pentru masina si doar pentru preț scăzut ....
Este doar câteva opțiuni pentru posibile trucuri manageri auto de „pompare“ bani. Este surprinzător faptul că, în majoritatea cazurilor, managementul dealership cunoștință de aceste cazuri, rândul său, un ochi orb, este angajarea de avocați cu experiență de apărare, grav accepta plângerile de cumpărători. Este profitabil și aduce în bani. Principalul lucru - profit.
Cel mai interesant lucru atunci
Când atunci? Când vine vorba de întreținere a vehiculului timp. Acesta este un dealeri mina de aur. În afară de faptul că norma de oră de mai multe ori în mod automat supraevaluate decât la orice stație de benzină, iar experții spun că munca acolo la diferite niveluri, se spune chiar statisticile privind rotația în departamentul tehnic.
Listă de listă obligatorie a lucrărilor care urmează să fie efectuate în timpul unui control de rutină - un alt subiect de discuție. De multe ori, puteți elimina jumătate din listă. De exemplu, o schimbare de ulei la Toyota raportat la 10.000 de kilometri, cu toate că mașina poate trece prin toate cele 15 de mii de kilometri pe acest ulei. Deci, ia în considerare faptul că 30 de mii rula schimbați uleiul în salonul auto de trei ori, de fapt, este posibil și de două ori mai mare decât a face. Mai mult, uleiul este turnat nu întreg, ulei proaspăt este turnat, iar restul, aceiași experți turnat în butoaie și vândute pentru 250-300 de ruble pe litru. Ca rezultat, uleiul este schimbat, nu numai câștigă Motor Show, dar muncitorii săi.
Un loc sfânt nu este niciodată gol
Un fondator bine-cunoscut de o rețea de hoteluri Hilton Hotels Resorts Conrad Hilton a căutat întotdeauna să se asigure că fiecare centimetru din hotelul său pentru a câștiga bani, și pe bună dreptate. Liderii noștri sunt dealeri prea în acest efort, cu toate acestea, încercați să-l facă în buzunar. Companiile de asigurări plătesc pentru „intrare“ în showroom-ul o sumă decentă de bani, să nu mai vorbim de faptul că interesul de plata lunar pe suma totală a profitului din orice punct al rețelei de dealer auto. Și auto atunci tu și eu în mod voluntar-forțat recomandă băncilor și companiilor de asigurări specifice, pe motiv că acesta este acreditat oficial de către companie în domeniul de creditare, leasing si asigurari auto. Cu toate că fiecare cetățean al Codului civil din România are dreptul deplin de a alege propriile bănci și companii de asigurări.
2. Același act comis de către un grup de persoane prin acord prealabil sau o scară largă, se pedepsește cu amendă de la sute de mii la trei sute de mii de ruble sau salariu sau alte venituri, pentru o perioadă de un an la doi ani, sau închisoare pe o perioadă de până la trei ani, cu o amendă de până la optzeci de mii de ruble sau salariul sau alte venituri, pentru o perioadă de până la șase luni, sau fără ea și cu o restricție a libertății de până la un an, sau fără ea.
3. Actele prevăzute de prima sau a doua parte a acestui articol:
a) de către un grup organizat;
b) motivele pentru prejudiciul deosebit de mare - se pedepsește cu închisoare de până la cinci ani, cu o amendă de până la optzeci de mii de ruble sau salariul sau alte venituri, pentru o perioadă de până la șase luni, sau fără ea și cu o restricție a libertății de până la doi ani sau fără ea.
Fotografii de pe site-ul vpleny.ru