Bounce schimbătorului de viteze Viburnum
Mulți proprietari de mașini Lada se plâng că sacadată maneta schimbătorului de viteze Kalina. Deosebit de remarcat această problemă devine timpul de accelerare și frânare a vehiculului. Zăngănit pot să apară și mașini noi, și mașini cu kilometraj. În cele mai multe cazuri, sunetul neplăcut și vibrații datorită caracteristicilor structurale ale mecanismului.
Căutați cauze ale problemei
Există mai multe motive zăngănit maneta schimbătorului de viteze. Pentru motociclistul ar putea înțelege, cu care se confruntă el, au nevoie de mecanism simplu de demontare. În primul rând, este necesar pentru a scoate capacul cutiei de viteze (ridicare și trageți) și apoi face câteva mișcări pârghia și să încerce să determine de unde sunetul zăngănit.
Dacă acest lucru nu funcționează, puteți încerca să bată la detaliile pârghiei. Un detaliu care nu este securizat, va emite un sunet corespunzător. Uneori Piesele slăbite pot fi văzute cu ochiul liber. Dacă aceste trucuri nu funcționează, îndepărtați resturile șurubul manetei și să examineze elementele conținute în ea.
În cazul în care cauza zăngănit în PPC capacul superior sau nuci
În unele cazuri, pârghia Lada Kalina zornăie datorită faptului că capacul cutiei de viteze nu este suficient de strâns pentru mecanismul localizat dedesubt. În cazul în care cauza problemei este aceea că, pentru a scoate capacul și suficient lipite pe suprafața sa interioară o bucată de bandă de aproximativ 3 mm și o lungime corespunzătoare diametrului capacului.
După acest repararea lor plafon mâinile proprii trebuie să meargă aproape. Dacă tot se blochează maneta schimbătorului de viteze, este necesar să se impună o altă rundă de bandă adezivă și a pus pe capac. Uneori cauza unui sunet neplăcut este nuci răsucite rău. puteți găsi cu ușurință problema prin scoaterea capacului dispozitivului. În acest caz, este suficient pentru a strânge șuruburile tot drumul la zgomotul dispărut. După finalizarea, aveți nevoie pentru a accelera vehiculul și eliberați pedala de accelerație. În cazul în care mecanismul nu mai este aglomerat, atunci această reparație punct de control este terminat.
În cazul în care cauza problemelor în manșonul metalic se ridică
În cazul în care manipularea problemei benzii persistă, atunci, cel mai probabil, zgomotul se datorează particularităților de a atașa maneta schimbătorului de viteze pentru a trage. Este cu un astfel de defect al proprietarilor de automobile sunt de multe ori cu care se confruntă Lada Kalina. Cu toate acestea, eliminarea defectului poate fi efectuată în mod independent. Acest lucru va avea un minim de timp, este necesară și cunoștințe speciale.
Pentru cutia de viteze a început să lucreze în tăcere, aveți nevoie pentru a efectua lucrările folosind o cheie de 13, o pereche de clești și un ascuțitoare electrice. Trebuie să eliminați mai întâi carcasa manetei, apoi deșurubați piulița, scoateți șurubul, toate șaibe și manșonul metalic. Motivul pentru vina în acest caz este faptul că există un mic decalaj în care are loc o vibrație puternică la o cutie de viteze între elementele structurale.
Prin urmare, sarcina de master este de a elimina decalajul. În exemplul de realizare instalat pe Lada Kalina, șaibele sunt comprimate suficient de bine din cauza prea mari dimensiuni cu maneci din metal. Prin urmare, atunci când a făcut mecanism de demontare, trebuie să luați manșonul și-l ușor (nu mai mult de 1 mm) Whittle. Reparatii punctul de control cu precauție, ca și în cazul în care se pisa pe mânecă prea mult, atunci cutia de viteze va fi pornit cu mare dificultate.
După pornirea manșon trebuie conectat ferm cu șaibe, formând o structură unitară. Ca urmare a pârghiei de manipulare se va muta mai stransa, dar acest lucru are avantajele sale, deoarece nu va face nici mișcări inutile. Înainte de a pune în aplicare toate detaliile mecanismului ar trebui să fie acoperite din abundență cu unsoare. Atunci când structura este asamblată, piulițele trebuie să fie strânse la maxim.
Una dintre principalele probleme întâlnite în punerea în aplicare a acestor lucrări, - mâneci coasere excesivă, aducând poate fi necesar să înlocuiți elementul. Cu toate acestea, situația poate salva o ușoară slăbirea piuliței. Se va face deplasarea pârghiei mai puțin întinse de schimbare a vitezei.
Există o modalitate alternativă de a rezolva problema cu masina Lada Kalina. Este mai dificil, dar, de asemenea, sa dovedit pozitiv. manșon Amortizare ar trebui să fie lipite schimbătorul de viteze cu ajutorul materialului de etanșare și manșonul de metal pentru a se înfășoare în jurul într-o bandă de aluminiu (acesta poate fi tăiat din cutii obișnuite de băuturi) și instala pe locul potrivit. Aluminiu, de asemenea, trebuie să taie șaiba și introduceți-l între inelul metalic și butucul amortizor. Înainte de asamblare, toate componentele trebuie să fie tratate cu unsoare.
Atunci când reparația punctului de control este finalizat, este necesar să se efectueze mecanism de testare. În primul rând aveți nevoie pentru a face accelerarea mașinii, și apoi la viteza de aproximativ 70 km / h și la viteza a treia pentru a elibera pedala de accelerație. Dacă acest lucru nu se produce zgomot și vibrații în afara, problema persistă.
