masina de serie și aerodinamic - lucruri aparent incompatibile. Deci, este, din păcate, mașini de serie lipsește acest detaliu important, care joacă un rol important în cazul instalării și configurarea corectă.
Aceasta explică absența economiilor de producători pe consumabile, precum și faptul că proprietarul mașinii de obicei poate și nu are nevoie de un kit aerodinamic organism. ca masina va fi utilizat doar ca un mijloc de transport, nu mai mult decât atât. Dar cei care iubesc tuning. cei care au viteza si aspectul mașinii mai mult decât orice, această situație este puțin probabil să fie potrivite pentru masina lor - mai mult decât un vehicul sau o bucată de elekrtonikoy metalice umplute. Fanii acuzat mașini în mod diferit „dotarea“ „cal de oțel“ lui și acest lucru se datorează nu atât de mult dorința cu privire la posibilitățile financiare. În acest articol vreau să vorbesc despre astfel de elemente populare ca aerodinamică sau aeroobves. precum și rolul său în tuning auto și diniamike auto.
Deseori, puteți vedea cât de ridicol pare body kit aerodinamic pe un anumit model, acesta este cel mai adesea explicată prin amatorismul proprietarului, care este economisirea de bani „sculpteaza“, toate de mine, deși nu mare, dar toate aceleași rezultate îmbucurătoare. Există, de asemenea, cazuri în care aeroobves selectate experți și respectă toți parametrii și cerințele tehnice, dar tipul de corp are o formă aparte, care nu prevede un kit aerodinamic organism, și ca rezultat - un fel de ridicol. Există, de asemenea, unele modele de mașini, care este perfect pentru aproape orice modificări aerobvesa și după instalarea mașinii este transformată dincolo de recunoaștere, devenind o adevărată capodoperă.
Pentru a face masina kit complet Aero, va dura destul de o sumă ordonată de bani. Cu toate acestea, consolare după o astfel de risipă poate fi un aeroobves minunat, odată cu apariția mașinii, care nu numai ca va arata mai bine, dar, de asemenea, îmbunătățește manipulare. Există un pic „dar“ toate acestea vor fi cu condiția ca va crea profesioniști aerodinamice competent și cu acuratețe, luând în considerare toate cele mai mici detalii. Verificat „dreptul“ aeroobves destul de simplu - suficient pentru a ajunge la o viteza de 100-150 km / h, iar debitul de aer vă va spune ce ați instalat kit de caroserie aerodinamic - pentru frumusețe sau pentru îmbunătățirea dinamicii vehiculului.
Pentru a instala kit-ul corect este necesar pentru a înțelege corect modul în care funcționează și cum de a îmbunătăți masina merge aerodinimiki. Practic, în cazul în care pe scurt, următoarele: mașinile care trec prin fluxul de aer este supusă la două forțe: presiunea și de ridicare. Adică, mașina, în același timp, în proporții inegale sunt de la sol și o ține în puterea cu care se produce - depinde de forma corpului masinii, precum și viteza acestuia. masina de producție și viteza maximă este calculată în așa fel încât, chiar dacă mașina va primi cel mai mult, va fi suficient de masina presat împotriva sol, menținând în același timp administrabilitatea. Cu toate acestea, dacă luați o altă situație - proprietarul pompei de masina ta, atunci puterea masinii sale a crescut, și „viteza maximă“ a crescut în mod semnificativ, în timp ce aerodinamica a corpului rămâne aceeași. Ce atunci? Răspunsul - pierderea echilibrului presare și lăcrimare, și ca rezultat - pierderea controlului și consecințele nefericite.
Un om de știință din Elveția, de familia Bernoulli, a fost în măsură să dovedească, după mai multe studii și experimente, că mai mare viteza unui obiect în mișcare - cea mai mică presiunea aerului va avea pe el. Prin urmare, la viteză mare în jurul mașinii se deplasează cantități mari de molecule de aer, scindeze face ca acest molecule de aer pentru a găsi alte căi, de exemplu, sub podea sau pe acoperișul mașinii. Mai încet fluxul de aer contribuie la o formă specială a corpului, dar partea de jos a presiunii va crește, până când mașina nu este „la sol“. În acest caz, strânsoarea pneurilor și suprafața drumului este mică, este în aceste cazuri vine la kit de caroserie aerodinamică. care redirecționează urmări fluxul de aer și de a crește deportanța mașinii.
În aspect tractiune fata cu greutate de bază perednemotornoy și puterea se duce la partea din față, prin urmare, va trebui să apăsați „din spate“ a mașinii, în acest scop, sunt așa-numitele aripi sau spoiler, care este montat pe trunchi. Spoilere completează perfect - splitter, sau cum este numit „buza“, care este montat pe bara de protecție din față. Această adăugare va reduce la pierderea puterii la zero, îmbunătățirea tracțiunii.
Modelele cu aspect tractiune pe spate și perednemotornoy, spoiler pe trunchi, de asemenea, va fi doar pentru binele, dar în acest caz, este necesar să se neutralizeze pierderea de putere care pot fi atribuite la roțile din spate.
Cele mai bune pentru tuning viteze mari sunt considerate - unitate auto spate cu un aspect mijlocul motorului. Prin centrul de greutate situat în centrul corpului, poate consolida partea din spate a spoilerului și kit-ul frontal al corpului, folosind, obținându-se astfel o manevrare perfecta, dinamica excelenta si stabilitate a vehiculului.
Cel mai important lucru în această problemă - alege aerodinamic dreapta. dacă vă cu înțelepciune va veni la acest punct ai sansa de a transforma masina intr-un supercar încărcat. cu o excelentă manevrabilitate și aspectul impresionant.
