Bmw 5 (E39), un sistem de stabilizare automată a stabilității cu un regulator de efort de tracțiune (asc

Acest sistem îmbunătățește stabilitatea autovehiculului, mai ales la accelerare și viraje.

Sistem automat de control al stabilitatii de stabilizare cu ASC tracțiune + T previne patinarea roților și să ofere cea mai mare stabilitate posibilă a mișcării.

Senzori pe roți este determinat de viteza unghiulară. Pe această bază, sistemul de control concluzionează că alunecarea roților motoare. În funcție de condițiile de conducere utilizează două mecanisme de ajustare. Atunci când un exces de capacitate mare și, prin urmare, alunecarea roților motoare se reduce cuplul motor. În plus, și fără intervenția șoferului este încetinirea automată alunecarea roții motoare. obținându-se astfel un efect comparabil cu efectul diferențial cu alunecare limitată controlat. Această încetinire este posibilă la viteze de până la 40 km / h. La viteze de peste 40 km / h, dar nu mai mult de 100 kilometri pe oră pentru a crește intensitatea forței de împingere folosit podtormazhivanie mai mică.

Sistemul este activat de fiecare dată când este pornit motorul.

Lampa de control din panoul de bord se stinge la scurt timp după ce contactul este cuplat.

sistemului de închidere
Apăsați. Atunci când această lampă de avertizare.

sistem de comutare inversă
apăsați din nou tasta. Lampa de control se stinge.

O lampă de avertizare clipește
Clipește înseamnă sistemul de tracțiune reglează pe baza modului de condus efectiv.

Dacă lampa de control nu se stinge după pornirea motorului sau se aprinde în mișcare, este vina sistemului. Cu toate acestea, mașina și fără ASC + T își păstrează capacitatea sa de utilizare normală. Pentru reparații se referă la atelierul BMW.