Bicicletele din lemn cele mai neobișnuite (60 poze)
Cunoscut spunând că „noi - este bine uitat vechi“ de multe ori susținute de faptele vieții. Este de asemenea valabil pentru acest vehicul foarte modern și familiar ca o bicicletă. În secolul 21 devenind biciclete mai la modă și populare, a făcut, și precursorii lor îndepărtate ale lemnului. Se crede că inventatorul primei biciclete de lemn a fost celebrul Leonardo da Vinci, cu toate acestea, maeștrii chinezi spun că acest vehicul este mult mai veche istorie. China, pe drum, puteți vedea acest lucru este o minune a tehnologiei, a făcut în conformitate cu desenele, care sunt vechi de doi ani și jumătate de mii de ani!
La sfârșitul secolelor 17 și 18 din Europa de Vest a fost popular scuter din lemn, aratand ca un bar, montat pe două roți. Pentru dezvoltarea vitezei Rider la picioare respingeau drum și apoi le conduce și compressingly pe scuter prin inerție. În 1814, acest vehicul a fost actualizat. Dries Baron von Zauerbronn, inventator german, a echipat scaunul său și a stabilit peste volan roata din față.
De atunci, a durat aproape 200 ani, dar invenția baronului Zauerbronna încă trăiește și este utilizat pe scară largă. În Africa, este folosit cu succes ca un transport pentru întreaga familie și pentru transportul de mărfuri.
În Filipine, pe astfel de scutere din lemn chiar aranja curse.
entuziaști moderne încearcă în mod constant pentru a îmbunătăți bicicleta o bucată de lemn din secolul al 19-lea și a respira viață nouă în ea. De exemplu, un inginer Tom Kabat (Tom Kabat) a produs biciclete dublu, construit pe un cadru de 8 picioare. Modelul se numește «cheresteaua biciclete», adică „bicicleta din bușteni.“
Tom se consideră un fan real al bicicletei și pentru ultimii zece ani le face din materiale lemnoase și resturi. „Pentru a face o bicicleta, nu aveți nevoie de detalii cu privire la magazin,“ - a declarat Tom, - „se poate face din oricare din lucrurile situată în jurul valorii.“
Sursa de inspiratie pentru dulgher chinez Peijia Wu. probabil, a servit ca aceasta instanță a unui secol, în întregime din lemn.
maestru chinez a făcut motocicleta, care, de asemenea, nu au nici piese metalice. Bike își îndeplinește perfect funcția sa și atrage atenția tuturor atunci când Peijia Wu părăsește drumul.
Fabricarea lemnului biciclete devine popular în vedere China, de artă populară, iar produsele se câștigă în complexitate și originalitate.
Introdus în fotografia de mai jos bicicleta, în care chiar și unitatea de lanț este fabricat din lemn, a făcut un designer de 16 ani din China.
Un rezident din provincia Liaoning din China - Sun Chao. El a arătat o abordare neobișnuită la alegerea materialelor pentru biciclete. creația Sa a făcut din bețe de înghețată! Pentru crearea sa a durat mai mult de zece mii de bețișoare și patru luni de muncă. Produsul sa dovedit suficient de puternic pentru a sprijini creatorul său.
cioplitor Talentați și fostul instalator din Polonia Sławomir Veremkovich face ca bicicletele lor folosind fag, stejar, frasin, si placaj. Toate unelte și lanțuri, el a făcut numai din lemn, dar în loc de șuruburi sunt folosite cuie de lemn. Deși maestru iubitor numește produsele sale „dinozauri“, arata ciudat si atractiv.
Crearea Sueshiro Sano aproape în întregime din lemn, și sunt realizate din metal și lanț numai de frână. Bicicletele atrag atenția asupra design de finețe și greutate redusă, de ordinul a 7,7 - 7.8 kg. Aceste cifre sunt realizate prin montarea pe biciclete cadru tubular și direcție.
Biciclete Compania «Sanomagic», care fondator este dl Sano, caracterizat prin rezistență ridicată și rezistență la condiții nefavorabile de mediu. Maestrul se ocupă de tehnologia prelucrării lemnului este utilizat în industria construcțiilor navale, ceea ce face produse rezista perfect umiditate, ploaie, soare și arsuri de la razele rece. Bicicletele sunt foarte convenabil de a utiliza, deoarece lemnul înmoaie pumni și dă mișcare lin.
Toate bicicletele Sueshiro Sano sunt realizate manual, este nevoie de destul de mult timp. Cu toate acestea, expertul nu va mecanizarea producției.
O trăsătură caracteristică a produselor Sueshiro Sano este o concizie tradițională japoneză, dar inventatorii americani Bill Holloway (Bill Holloway) și Mauro Hernandez (Mauro Hernández) din San Jose a ales un stil complet diferit. Acestea creează un bărci bogat decorate, fiecare dintre care este o adevărată operă de artă.
Bill Mauro și să caute să se asigure că consumatorii preferă modelele de biciclete din lemn, mai degrabă decât de obicei. Ei cred că, în acest caz, a redus semnificativ volumul de poluare a mediului ca industria din deșeuri lemnoase vor fi utilizate pentru fabricarea de biciclete.
Compania «Masterworks din lemn și design», deținută de Bill și Mauro, oferă clienților săi modele de lux aici:
Defender - o bicicletă din lemn de nuc negru si placaj de artar
Gypsy. din arțar și furnir amarant
Bombă Cherry - biciclete din lemn de cires si furnir de mahon
Libertatea - un model de mahon hondurian si placaj de artar
Interceptor. din lemn de nuc negru si placaj de mahon
lemn de cireș tricicletă, mahon si sequoia
abordare creativă la fabricarea de biciclete este de asemenea inerentă în portugheză Biciclete de companie Xylon. Creați un cadru original, de calitate placaj de aviatie si lemn.
Cunoscut în întreaga lume au achiziționat produsul companiei americane «Renovo». Aceasta companie este o companie de familie, care a fost fondat de un rezident al Portland Ken Uiler. Împreună cu cei doi fii ai săi și o echipă de experți a produce cadru tubular de bicicletă din lemn. Cadru a produs pe mașinile cu, și apoi se tratează cu mâna controlate de calculator.
Acest cadru este format din două părți, care mai întâi gol și apoi lipite împreună. Cadru cântărește aproximativ 3,5-4,5 kg, și biciclete - 16,5 kg. Pentru cadrele de fabricație utilizate lemn de nuc, cedru, Hickory, și bambus.
În ciuda faptului că cadrele Renovo biciclete sunt realizate din lemn, acestea sunt perfect de ploaie rezistă, frig și căldură. Aceste modele sunt foarte ușoare, rapid și puternic, absorb perfect șocuri, oferind drum lin neegalat în comparație cu bicicletele și ramele sunt realizate din metal.
In prezent, bicicleta din lemn - vehicul destul de neobișnuit, dar este foarte rapid câștigă popularitate. Probabil nu departe acele zile, când străzile orașului, împreună cu bicicletele obișnuite, metal poate vedea de multe ori modele originale realizate din lemn.
