biciclete BMX

Înainte să vă spunem că este o bicicletă BMX și care este diferența de la biciclete de munte de obicei, să ne înțelegem mai întâi foarte conceptul de BMX.

BMX standuri pentru biciclete motocros, sau, în cazul în care traducerea în limba română, motocros biciclete.

BMX nu pot fi considerate complet sau subcultura stradă, deoarece această disciplină de ciclism a câștigat recunoașterea la nivel mondial și este recunoscută oficial de Uniunea Internațională Ciclism (UCI). În plus, timp de 30 de ani, există Federația Internațională a BMX, care se ocupă cu organizarea și desfășurarea concursului la cel mai înalt nivel.

Există două domenii principale de BMX:

Freestyle - efectua diverse trucuri cu bicicleta (atât pe suprafețe plane și obstacole).

Race - cursa de viteza pe drumuri murdărie cu obstacole.

Depășirea și utilizarea de obstacole naturale sau provocate de om este un atribut esențial al unei biciclete BMX discipline, iar acestea se datorează diferențelor de bază BMX biciclete de alte soiuri.

Caracteristici distinctive ale unei biciclete BMX

Deci, principiul de bază al design-biciclete BMX - durabilitate mare a tuturor pieselor și componentelor.

Cadru are o geometrie specială și este fabricat din aluminiu sau hromomolibdena folosind tehnologia reazemă mai multe trepte, care permite creșterea rezistenței în zonele cele mai expuse la solicitări. Pentru fixare mai fiabile a roților din spate, pe fantele cadrului penele furcii - îngroșat.

Jantele de 20 inch, cu rulmenți cu manșon pe două axe armate industriale și două sau trei camerale jante (pentru a preveni distrugerea roților).

Ghidonul și tija. Având în vedere că această parte a bicicletei BMX se simte stres foarte sever, în partea centrală a direcției set bara transversală suplimentară, așa-numita bara transversală. Tulpina de obicei, realizate din singura bucata de aluminiu, ceea ce face Vinos deosebit de durabil.

Șa. Surprinzător, în disciplina de BMX șa este proiectat să nu se așeze pe el și să-l folosească pentru a efectua trucuri. Este prinsă între genunchi, căci el a ținut mâinile în aer, etc. (Referindu-se la șa, și nu altceva).

Sistemul de frânare. Bicicletele BMX sunt folosite de frână v-frână și u-frână, care, cu toate acestea, mulți bicicliști eliminat imediat. Sistemul de frânare este proiectat astfel încât biciclistul poate face câteva rotații ale roții în jurul axei sale (pentru a efectua orice truc), fără a reduce eficiența de frânare.

Drive - o singură viteză. Acest lucru este de înțeles, pentru că bicicletele BMX sunt concepute pentru a face trucuri și sare, nu pentru a cuceri L'Alpe d'Huez (un munte din Alpii francezi).

Peggy - componente pentru biciclete, care sunt montate pe osii roți față și spate. Peguy permit diversificarea spectrului de a efectua trucuri (în special, ele reprezintă un sprijin suplimentar pentru picioarele ciclistului).

Manivele. Există una, două și trei componente. Cel mai bun - ultimul, pentru că în cazul spargerii oricărei componente, nu trebuie să cumpere un nou sistem de tije. o componentă ruptă va fi suficientă pentru a înlocui.

BMX pedale de biciclete au o bază mai largă decât pedale pentru MTB și prevăzute cu știfturi pentru a asigura o bună aderență la încălțăminte.