Bateriile pot fi instalate pe o mașină dacă bateria mai mare decât cea a serviciilor regulate, containere, experți -

Citiți cu atenție diagrama schematică salcie a regulatorului de tensiune se va vedea că lanțul este fie oprit vklyucheniya- 13,5 diodă Zener sau releu bobina, și care funcționează dat funktsiyu.I escho- cu scăderea pplotnosti electrolitice critice, ca urmare a căderii de tensiune care trebuie să fie de reglementare și 13.5V nimenuemo includ taxa. Unitatea A / h este aceeași ca unitate convențională și caii putere a mașinii și a venit la utilizatorul medie, dar am să-ți spun un secret că, în literatura de specialitate citată Wei cu privire la aceste unități (a se vedea. În pașaport baterie). Deci, nu fi induși în eroare de astfel de oameni zicători vysokoparnyi.

Nu vreau să mă cert cu un om care „cal“, scrie cu doi „n“. Esti doar un pic versat în ceea ce se angajează să argumenteze? Numai pentru tine repet: nu există nici o astfel de unitate, A / B! Și eu niciodată în viața mea nu a fost. De ce curentul împărțit la timp? Pentru aceasta la școală profesională de a expulza examene.

Sergey! Corespondența răspuns este doar unul singur: în tot acest timp, bateria este descărcată încet în timpul de călătorii foarte scurte în fiecare zi și în cele din urmă a murit ea nu a avut timp să reîncărcați, chiar dacă generatorul este în viață ...!

Bună Michael. Prin personal 65A, 130A shochu adăuga -b / a - (factor financiar). Te rog spune-mi ce se poate întâmpla? 130 nu va fi reîncărcată sau reîncărcată va fi, de asemenea, 65 de ani, iar eu folosesc interschimbabil nu este foarte convenabil, și partaja o parte din timpul lor releului de încărcare. Cu sinceritate.

Nimic nu se va întâmpla, dar ce rost are? De ce te 200Ach?

masina veche cu pierderile lor (Ford Transit diesel), dorința de a seta convertorul cu 1000 (există 350, dar puține), a doua zi trebuie să fie inactiv cu banda de urgență de așteptare pentru (lucru specifice), există spațiu sub capotă și posibilitatea de a cumpăra bateria, setați multe lumini suplimentare de marcare (a la bradul de Crăciun - un cadou de la exploatatorul anterior poate lua cu siguranță fotografii.), iarna pe nas - vara nu este pierderea de încălzire și iluminat ...
Cu sinceritate.

Dragă Paul, în anumite circumstanțe, puteți deteriora în continuare alternator sau cablajul! Ceva de genul asta: lung usor cu consumatorii incluse (descărcarea bateriei cu 70-90%), urmată de o perioadă lungă de conducere pe timp de noapte „cu iluminare complet“ la viteze medii și mari. Ca o consecință a posibilă supraîncălzirea înfășurărilor generatorului și / sau cabluri de la generator la baterie. Mai bine la opririle lung timp de 5-10 minute pentru a porni motorul la viteza medie pentru a reincarca bateria. Subiectul Forum se înțelege o creștere a bateriei de la 30-60%, nu 300%, la fel ca în cazul dumneavoastră! (Sau a evita astfel de coincidențe) În general, fiecare caz este de a crește capacitatea bateriei trebuie să fie luate în considerare în mod individual, cu un ochi pe starea de cabluri, contacte, regulator de tensiune (uneori plutește), precum și compatibilitatea controlerului releului și tehnologia bateriei! Pentru că în acest moment există trei tehnologii de baterii plumb! și nu sunt interschimbabile!

nu sunt interschimbabile 100%! Ie va funcționa, dar nu este încărcați complet bateria. Ca urmare, ați plătit pentru 200 Capacitatea / h, iar bateria este încărcată la 50-70 A / h! Există atât de mulți factori care influențează amploarea și durata taxei de „viață“ a bateriei.

Sir Alex! Se pare că se aplică pentru adevăr. Dar nu știu aproape nimic. Chiar ACH scrie nu este alimentat deloc - ca americanii, de exemplu, nu. De ce - am explicat de o sută de ori. O tensiune constantă la un curent de încărcare se obține prin sine și nu este setat în prealabil. Deci, se comportă generatoare. De ce atunci tiristoare nu înțeleg - doar se adună, sau ce? Și găleata poate fi umplut cu un flux subțire - este ușor de verificat. În ceea ce privește expertiza tehnică, în tot acest timp am discutat cu zeci de experți și profesori ai profilului corespunzător. De ce îmi amintesc în '85 - este, de asemenea, neclar. În onoarea sosirea lui Gorbaciov, sau ce? Dar activitatea curentă la timp și în fața lui, și după ce taxa. Un container astfel încât doar să estimeze - aproximativ o sută de ori prea scris. Cu toate acestea, ceea ce se numește o democrație, vă permite să rămână în opinia mea.

Care este bateria specificată în manualul, și că ar trebui să stea. Tot restul celui rău.))) Dacă specificați 55 sau 60, el trebuie să stea. Dacă aveți două baterii descărcate, de exemplu, 55 (regulate) și 90. Care se plătește mai repede pe mașini? Desigur, regulat 55. Asta e matematica.)))

Cine poate argumenta desigur poți, și 90))) Asta numai în cazul în care nu-l slujesc mai departe, el sulfatiruesya rapid 55 și diferența în volumul suplimentar al bateriei, astfel că va fi nivelat foarte curând. iar acest lucru înseamnă bani pe scurgere (aproximativ 3 tone. ruble în vânt). Personal, mi-ar fi cheltuit banii înainte de venirea iernii uleiul normal ca nu se pune „miza“ la -10 grade și noi bujii.

Uimitor auto si electro-analfabetism, și cel mai important de antrenare maniaca Dl Kolodochkina! )))
La toate acumulatori a scrie în caracterizarea Ah, dar Kolodochkin susține că aceste unități nu fac! Deci, acolo!
Dl Kolodochkin, pentru trebuie să fie o revelație, dar această unitate ca acolo Ah, odată aplicat, și caracterizează capacitatea unui acumulator complet încărcat pentru a da curent pentru un timp specificat. De exemplu, capacitatea de 55Ah baterie poate livra 55Amper într-o oră sau în cadrul 1Amper 55chasov. Aici zhezh cât de mare știință, foarte grele ...

Bună ziua tuturor! Întrebarea mea este pentru dl Kolodochkinu, dar mai întâi preistorie: recent a rupt în jos propria mea baterie (masina a fost cumparat nou si baterii importate), a servit pentru baterie de 2,5 ani și 23000 km, diagnosticul a relevat placa de închidere într-una dintre cutii, vânzător (în aparență destul de competent) a spus că cauza ar putea fi o „cronică“ subîncărcarea (într-adevăr am plimbare prim.11km rasstoyaniya- scurt la locul de muncă și înapoi), și ai nevoie de două ori pe an, încărcați bateria. Așa că am două întrebări pentru tine: 1) De unde știi că-dacă subîncărcarea (sau, poate, am primit o baterie de defect), și cum să mențină bateria pentru a prelungi durata de viață (doar pentru a încărca orice baterie în toamna și primăvara, care Lee) și 2) de multe ori. auzit în știri rapoarte ceva de genul: „ars masina, motivul a fost închiderea bateriei“ ... Poate că, în principiu, un incendiu complet mașini care pot fi reparate din cauza plăcilor din circuitul bateriei (ca în cazul meu)? Vă mulțumim anticipat și îmi pare rău dacă întrebările par stupide, nu știu prea multe despre zlektrike.

Buna ziua ... excursii scurte, de obicei, periculoase în timpul iernii, atunci când rulează o grămadă de clienți, iar generatorul nu are timp pentru a restabili starea normală a bateriei. Dar dacă sunteți departe de electricieni, atunci va da sfaturi despre voltmetre și alte instrumente, probabil, nesăbuite. Electrician este mult mai ușor de manevrat. Despre focul care nu se aude, jur ...

Ei bine, eu nu vreau să dau afară numere, pe care el nu a măsura ... Și pe degete ca aceasta: să zicem 200A timp de 5 secunde - acest lucru este de 200 înmulțită cu cinci și se împarte la 3600 - la ACh. Aproximativ 0,3, aproximativ vorbind. Ul de incarcare 1A curent în acest retur timp de 0,3 ore ... Plus eficiența

Buna ziua Michael citi aici ai o mulțime, a învățat foarte mult pentru mine.
O întrebare pentru tine, ca un specialist, tractor TEREX sunt două full-time baterie 65, o conexiune serială.
,rețeaua de 12 volți pe întregul tractor, înlocuind o 100, nimic nu amenință modul corect am înțeles zdes.Prosto bateria live nu este foarte lung.
Cei doi nu stabilesc, pentru că este de lucru scump.

Vă mulțumim bolshoe.Vse explicat despre conexiunea Îmi pare rău că nu este corect.
Despre curenții de pornire prea aici, nu știm, dar planta este bun la minus 20.
Peste zavodili.U nu au două tractoare ca în picioare pe un 1.5 ani mai mult, pe al doilea sunt doar stabilite.

Bună ziua. Te rog spune-mi pe un starter și produse electronice a crescut anclanșare impact negativ curent? Cu baterie de motorină Am stat 77ach 800puchkovoy vorbesc, vreau să-l pună pe vaz2114. În general, eu nu înțeleg în mașini electrice, așa că cer iertare pentru prostia posibila. Multumesc anticipat.

Curentul de sarcină este determinată în mod exclusiv. Bateria poate fi estimată cu cel puțin un milion de Amperi, dar sarcina va da la fel de mult ca acest lucru este necesar să se încarce. Deci, nu-ți fie frică.

În unele cazuri, nu este mai puțin frecvente, este posibil subîncărcarea bateria mai încăpător. Imaginați-vă că în Magazev cumpărat o nouă baterie de mare capacitate. Tu ceainic și ce taxa, știi. Vanzatorii ați setat sub capotă nedozaryazhenny accum. (Aceasta este norma pentru comerțul nostru) și te-ai dus în timpul iernii pentru a tăia cercuri,-house, 3-4 km pe zi. Aici șansa de a reîncărca bateria mai încăpător este mult mai puțin decât colegii mai spătos, cu toate consecințele.

Nu, Pavel: este o iluzie. Dacă bateria nu este suficient. de exemplu, 10Ach, este tot la fel, ceea ce este capacitatea sa de 50 sau 100 Ah. Dar dacă cineva îi lipsesc 10 Ah, iar restul de 20, condițiile inegale.
Apropo, această resursă nu mai cere să meargă - nu este servit mai mult decât oricine. Până în prezent, se pare urât, dar, cu toate acestea, du-te la pagina principală site-ul zarulevskogo. blog- meu de mai jos. Mult noroc!

O zi bună) Dragi experți cer ajutorul) vă rog să îmi spuneți în mașină 2114, cu un personal de 80 de Amperi Gena doresc să pună cele două baterii cu o capacitate de 60 amperi fiecare și, astfel, strict vorbind, ele emit nu vor suferi de foame, care nu este taxat? Știu că există releu pentru decuplarea bateriei și altele asemenea, voi pune releu de putere de 200 de amperi, care ar fi o baterie suplimentară pentru a opri ceea ce ar plantau reciproc), în general, confunda pentru muzica de pe masina va fi de 5 amperi care au nevoie de mai multă putere și ca opțiune am decis să rămânem o baterie suplimentară înțelege cu siguranță că nu ar strica să se schimbe și gena pentru prima dată, dar doresc cel puțin atât) vzaranee recunoscător!)