Balama punctul de control cu ​​jet de presiune pe Viburnum

Balama PPC jet de tracțiune cu masina Lada Kalina este adesea o sursă de vibrații în cabină. Cum să se ocupe de ea, vom spune mai departe.

punctul de control cu ​​jet de presiune situat sub vehicul. Se conecteaza la baza schimbătorului de viteze în mașină și cutia de viteze.

Acest lucru oferă deplasare precisă, și de asemenea, protejează împotriva reconectării de pe transmisie pe denivelari.

Minus jetul axial cu masina Lada Kalina este că acesta transmite vibrații destul de tangibil de la grupul motopropulsor la corp. Acest lucru este vizibil mai ales la motoarele cu 8 valve la viteze în regiunea de două mii. / Min.

Vina pentru acest motor de plante comune tie-bar care fixează tija unui braț al punctului de control. Designul său este simplu - într-o cușcă inserat pătrat amortizor de cauciuc, care ar fi trebuit să stingă vibrația. Cu toate acestea, sensul de la el un pic ca el balama este atașat la PPC prin intermediul a două manșon rigid (poziția 7), care transmite vibrații.

Scoaterea din forța de tracțiune cu jet de vehicul, este posibil să se rezolve această problemă. Cu toate acestea, este agrava schimbare precisă, și poate duce la supraerodare de viteze pe inegale.

Compromisul este de a înlocui forța de tracțiune reactivă din fabrică balama pe amplificat, de exemplu, compania „Avtoprodukt“. Acesta costă aproximativ 350 de ruble, instalate fără modificări pentru a înlocui personalul.

Între interior și inelul exterior al articulației este umplut cu o masă de cauciuc, proiectată pentru a amortiza vibrații. Această îmbinare reduce semnificativ vibrațiile la mers în gol și în mișcare, dar problema este în întregime, oricum nu rezolvă.