Avtomoticheskoe dezactivarea dimensiuni atunci când cheia este scoasă

Buni tovarăși de zi! Astăzi vreau să împărtășesc o alta de rafinament sale, care sper că va aduce roade de succes! Acesta avtomoticheskoe off dimensiune atunci când cheia este îndepărtată, problema este foarte urgentă pentru mașinile noastre în mod inutil când scoateți dimensiunile cheie rămân iluminate (dacă nu porniți comutatorul lobilor la stânga la „0“) și puteți găsi dvs. „Vernoy Konyaki prismerti“, câteva ore pe care am avut câteva ori 😂stareyu uita 😎.Nu off și, astfel încât acest lucru nu sa întâmplat, și ați fost întotdeauna „taxat pentru pornire rapidă“ și va ... acest mic post-
Pentru a pune în aplicare planul său, avem nevoie de un releu normal de 4 pini (poate fi mai mult, dar este ceva) amperi mai bine la 30-70 la mai puțin de pelerin, conectori cip pentru el sau „mama“ pe relyuhi, 1,5 sârmă metru (am luat cele mai obișnuite de magazin electricieni, a luat o pereche de metri de trei conductorului de 1,5 mp și dizolvat l) pentru a începe cu, trebuie să decidem unde vom lua butonul „+“ pentru a comuta, am decis că voi lua plus și minus, cu o brichetă, pentru a face asta trebuie să fac troynichek să fie tăiate cabluri standard, încă o dată, se pare ca acest lucru (voi încerca să pas ltsah explica și apoi arată ka fotografia sa dovedit) din fire vom avea nevoie de 2 buc. (15-20cm fir lung este luată, marginile sunt terminale încrețite „mama“ și „tata“ si se servesc pentru a micsora sau oriunde nu korotnulo, atunci există două moduri
PRIMUL: seredke tăiate pe această bucată de sârmă de izolare și să o înlocuiască cu anunțuri de lipire ((sm30 lung poate fi mai mult (prea mult, apoi se taie mai bine)) această postare vom merge la releul pozitiv.
În al doilea rând: în mijlocul firului, noi nu taie izolația, dar ați setat un conector special conceput pentru acest scop (metoda am luat pentru că mai am încă după o instalare anterioară)

Există deja în versiunea finală a tuturor compresie și psihiatru și tensionate, cel cu alb, ar fi un plus

Apoi vom lua releele cip și scoate contactele sale care se îmbracă la terminalele 85 și 86 (aceasta este „+“ și „-“, în circuitul de sârmă „+“ este necesar de a încorpora siguranța în alt caz capetele firelor care provin din tampoane la terminalele. 30 și 87 am pus „mama“ sau „tata“ (după cum preferați), dar puteți trage doar din firele de chips-uri (mai târziu dau seama de ce) .dalshe vom merge în mașină, demontați coloana, există în partea de jos 5 șuruburi Șurubelniță Phillips sub este un lob stâng cu două cipuri unice mari dreptunghiulare, iar al doilea alb pătrat (cu trei fire) pentru confort este mai bine pentru a elimina toate terminalele de comutare și deconectați Ob ... în mâinile sale ne rămâne cu comutatorul ...

Aici este firul negru ar trebui să fie tăiat și ars!

Pe ea găsim terminalul cu trei fire, are un fir subțire negru! Aici este, avem nevoie de un personaj negativ și asta e cine este vinovat de toate păcatele din matizike nostru 😂eto cablul de alimentare principal în lumină (dimensiune, aproape și de departe), firul negru ar trebui să ne taie în cazul în care ne place (de preferință, în mijloc), iar acum, după aceste două jumatati ale firului, trebuie să se conecteze releu nostru (rămas terminal gratuit de 30 și 87) tranzacțiile care se abate de la comutatorul ne conecta la N30, dar cel care de chips-uri, respectiv, la N87.kak înainte de a-am scris a fost posibil pentru a obține toate tampoane 30 și cablarea 87 principiu am făcut, pentru că capetele p negru tăun am pus terminale „mamă“ și le-a pus direct în conector asta e ceea ce sa întâmplat ...

A fost posibil să crească firul negru, atunci este necesar la capetele firului negru să stea pe mama mea, și pe firele de chips-uri 30 și 87, papa, atunci acesta va fi mai convenabil de a plasa releul sub capotă, dar am făcut acest lucru, și nu a peredelovat ...

Așa că, atunci când toate manipulările făcut posibile toate comutator sobirat.Stavim în loc podsoedenyaem chips-uri, releu poate fi pus-l primotat cu exactitate circuitul principal, pentru a evita sacadată sub capota, pavare sârmă la bricheta sub torpilă și podsoedenyaem,

Aici este firul pe de o parte conectat la terminalul brichetă de țigară, iar restul este acum merge sub torpila la coloana de direcție

Când este conectat la bricheta (dacă ar trebui să se întâmple să faceți clic pe releu pe care cheia este rotită la contactul este cuplat (acest lucru înseamnă că ați colectat în mod corespunzător)) tot se aude un clic, este posibil să se ascundă țigaretei Náměstí bricheta acum testa comutatorul în sine, l-au pus într-o dimensiune poziție ( puteți începe chiar motorul) dimensiunile sunt aprinse, lumina este pe tot binele în această poziție a comutatorului, am motor surd și scoate cheia, totul! Lumina trebuie să se stingă (Congrats ai făcut totul corect), în cazul în care nu intrat în căutarea pentru o greșeală ... Puteți încerca să schimbe terminalele subțiri negru de sârmă 30 și 87, dar nu este atât de complicat doar atât mai aproape! Singurul negativ al Dewan funcționează ea doar pe dimensiuni 😔esli lăsați comutatorul în poziția „întâlnire“ și tasta pentru a trage plicul încă arde 😔vecherom fi cu siguranță văzut, dar în după-amiaza, dacă calatoriti cu un „vecin“ și apoi ne putem uita ... Am ajuns să cred că ... ar trebui să fie difuzate lumini! sau să facă un comutator similar cu „faza scurtă“, dar asta e altă poveste ...
Vă mulțumesc tuturor celor care o citesc până la sfârșit,

ai avut Sanya kipish și nașpa-mobil! Ne vedem tovarăși în vastul univers al drumurilor noastre și DRIVE2 ...