Autostrada este diferit de masina rutier, ceea ce este diferența

Convenția internațională privind circulația rutieră (Viena, 1968) definește trei caracteristici care permit să se facă distincția autostrăzi de drumul obișnuit.

Autostrăzi și ca de obicei: diferențele importante

Autostrăzile în cele mai multe cazuri, este oferit cu două direcții de deplasare a vehiculelor de partajare a carosabilului. În această linie de demarcație specială nu este disponibilă pentru traficul auto. cazuri excepționale permit doar circulația altor vehicule.
Autostrăzile nu au nici la același nivel cu intersecții de drumuri, trotuare, elemente de cale ferată.
Calea desemnată în mod specific ca o autostradă.

Autostrazi - un traseu care ar trebui să împiedice orice perturbare în continuare în trafic. În același timp, șoferii au posibilitatea pentru dezvoltarea cu succes a mare viteză. Regulile de circulație permit viteze de până la 110 kilometri pe oră.

Drumul pentru autoturisme este permisă numai pentru autoturisme, autobuze și motociclete. În acest caz, se presupune prezența unor vehicule special echipate intersecții, intersecții și puncte de trecere pentru pietoni care deservesc zone situate la nivelul drumului principal.

Road Car

Este obligatorie atunci când merge pe șoferii de drumuri sau autostrăzi trebuie să cedeze vehiculele care sunt deja în mișcare. Acest lucru asigură un nivel ridicat de securitate.

Care ar trebui să fie traficul de pe autostradă?

Autostrăzile au diferențe semnificative de la drumuri obișnuite. În primul rând, aceste parcele pot fi utilizate numai pentru traficul cu viteze maxime. Pentru a asigura siguranța, conducătorul auto trebuie să respecte standarde specifice, deoarece în caz contrar garanția nu ar fi optim.

În fiecare caz, drumurile au o mulțime de benzi pentru trafic. Viteza maximă admisibilă de 110 kilometri pe oră. Dacă mai mult decât această cifră, se presupune încălcarea regulilor de circulație (SDA), în ciuda faptului că inițial a permis să depășească viteza de indicatori standard.

Este important să rețineți că orice semne de informare trase în verde. Mai mult, se presupune prezența unei benzi speciale de separare sub forma unui gazon sau bariere, un umăr larg. Acest lucru garantează o pistă de design la nivel înalt de securitate pentru fiecare automobilist.

Orice parcare pe o autostradă este adesea interzis. Loc de parcare rezervat doar în locuri speciale. Uneori trebuie să călătorească pe distanțe lungi, la ieșirea din autostrada sau apariția unui site special, conceput pentru parcare și perioadele de odihnă. Pe marginea drumului este permis să rămână numai în cazuri excepționale.

Conducerea pe autostradă interzis mulți participanți mișcare clasică:

Pietonii.
Bicicliști.
Motorete și motociclete cu motoare mai mici de 50 de centimetri cubi.
Transportul la o viteză mai mică de 40 de kilometri pe oră.
Camion greutate admisă de tone mai mult de trei și jumătate de marfă (denumit în continuare trecere de bandă a doua masina interzis).
vehicul autopropulsată.
Animale de companie.

Din motive de siguranță, interzice aterizarea și debarcarea pasagerilor, inversând, produse alimentare de învățământ, comite orice reluări.

Clasificarea drumurilor

Autostrăzile au, de asemenea, diferite sarcini care trebuie să fie luate în considerare. Se presupune următoarele drumuri:

rute europene și asiatice, care coincide cu autostrăzile federale.
Automotive federal rutier scop (proprietarul este România)
utilizarea drumurilor regionale (proprietarul sunt subiectele RF)
Valorile de drum intercomunale.
Drumurile locale (astfel de drumuri - este proprietatea municipalităților)
Drumurile private (zona este proprietate privată)

Drumurile sunt autostrăzi, drumuri expres și autostrăzi nu de tip obișnuit.

Autostrăzi.
Expressway prezența unui multilane drumuri carosabile banda centrală pentru separare, fără intersecții cu alte căi de destinație.
rutier obișnuită nu face parte din primele două opțiuni. În acest caz, se presupune o singură pistă și linia de demarcație. Intersecțiilor și joncțiunilor sunt posibile, dar numai cu o anumită distanță (50 până la 600 de metri).

În fiecare caz, presupusele respectarea obligatorie a regulilor de circulație, deoarece numai în acest caz, garantat o excursie de succes și în condiții de siguranță.