Autodiagnosticare cu com VAG 409

Salutări cititorilor BZ meu ...
Cred că cineva va fi util aceste informații. Dupa ce a citit destul de multe forumuri despre metodele de conectare la Nissan Teana am decis să-l încercați cu propriile mâini. Totul a început cu faptul că, o dată la un moment dat m-am dobândit VAG COM 409.1 KKL adaptor USB și a fost întotdeauna distractiv pentru a încerca să facă o auto-diagnostic a fiecărui vehicul.

Cumpărare „Tanya“, această problemă a fost foarte de actualitate. La momentul achiziției am ars deja un cec pe care am fost foarte alarmat, dar a spus că vânzătorul a crezut cuvântul masina are nevoie de curățare a sistemului de combustibil și valorile mobiliare prevăzute pentru masina de diagnosticare de vehicule a fost achiziționat cu cec de ardere. Ceea ce, în principiu, eu nu regret, vânzătorul nu a ratat. După achiziționarea a călătorit de două zile și încă condus la diagnosticul la spalatoria auto pentru a vă asigura că luminile de control exact pentru motivul pentru care a spus vânzătorul. După diagnostic complet de calculator a tuturor unităților de control acordate doar o singură eroare unitate de control a motorului.

Maestrul care a făcut diagnosticul a spus că acest lucru se datorează în perioadele de nefuncționare (iar masina a fost o lungă perioadă de timp fără mișcare în garaj) și combustibilul. El a spus sufla pe autostrada masina si verificarea nu va mai aprinde. Eu încă mai făcut o plimbare de 2 zile, satisfăcut, dar nu era acolo. Am ajuns seara în garaj în timp ce am fost de curățare zăpadă nu a opri, a lua în mașină și nu văd nici o veste bună sub forma unui cec. A doua zi m-am dus înapoi la acest expert pentru a conecta laptop-ul, și din nou aceeași greșeală atunci când a spus, au nevoie de un senzor de înlocuire sau de a merge atât de eroare a scăzut din nou, și m-am dus. Apoi, a existat o nevoie de auto-diagnostic, deoarece N-am vrut să plătească de fiecare dată pentru a șterge eroarea, sau pentru a afla ceva. Am fost pe drumul de a merge gândindu-se că ar putea fi puțin, l-am aruncat în aer. Ca urmare, până la verificarea că unitatea nu mai este aprins după a doua resetare.

Ei bine, interesul este diagnosticul rămâne încă. Astăzi a ajuns să treacă! Totul sa dovedit corect prima dată! Conectat la conectorul de diagnosticare cu ajutorul unui adaptor, și a început să citească informații utilizând programul TECU3v3.6.0.6.