Atunci când este posibil să traverseze solidul, și nu încalcă regulile de circulație

Gaya marchează prima dată o explicație atunci când ieșirea spre sens opus nu se pedepsesc cu privare de drepturi

Restrângerea răspunderea pentru încălcarea regulilor de circulație a dat naștere la un număr foarte mare de cazuri contestate. Una dintre cele mai dure pentru șoferii fost pedeapsa pentru traversarea liniei de demarcație solidă. Toate, fără excepție, care a scăzut pentru această linie periculoasă, poliția de trafic sunt trimise la instanța de judecată, și apoi lovit în mod automat de decizie - de a priva drepturi.

Nici o lege nu poate prevedea toate situațiile posibile pe drum. Inspectorii de multe ori interpreta ca ei aleg, și pot fi, și mai profitabile. O altă problemă este că starea drumurilor și a traficului din România forțează deseori șoferul să se abată de la regulile. Tu o vrei sau nu, și rupte. În unele locuri există găuri care sunt mai sigure de a conduce în jurul valorii în direcția opusă, cu excepția cazului, desigur, nu este liber, astfel încât să nu rămână fără roți. Există zone în care zeci de kilometri nu există nici un decalaj în continuum. Și fără nici un motiv aparent. Simțind că în acea mașină, care a atras aspectul, pur și simplu stricat mecanismul de ridicare, se decupleze peria de asfalt.

Ca rezultat, șoferii, lungi târâtor în spatele tractorului, el a văzut o oportunitate pentru depășire, pe propriul risc de rupere regulile.

Dacă avem în vedere că legislația în domeniul siguranței rutiere s-au schimbat de mai multe ori pe an, nu fiecare automobilist se întoarce pentru a urmări toate inovațiile. Prin urmare, atunci când i se spune că el a comis o încălcare pentru care amenință să privarea de drepturi, el crede în cele mai multe cazuri. Dar unii ofițeri de poliție de trafic fără scrupule-l folosească.

Șef adjunct al Departamentului de Siguranță Rutieră a Ministerului Afacerilor Interne, Vladimir Kuzin a dat explicații oficiale de aplicare a anumitor articole din Codul administrativ. El este pe hârtie și pe diagrama arată o încălcare conducătorul auto va avea nici un drept, și ceea ce îl amenință bine. Aceste tipuri poyasneniya- de asistență șoferul în situații dificile pentru a comunica cu un inspector.

De asemenea, este calificat prin secțiunea 4 din articolul 12.15. Atunci când virați la stânga, șoferii de multe ori începe să manevreze înainte de a ajunge la linia întreruptă. Explicația este simplă - să rămână un metru sau doi pentru a sparge într-un solid, și vreau să am timp să se strecoare sub o săgeată de ardere. Dar, de fapt, conducătorul auto se duce la traficul din sens opus. Și, creând astfel o situație periculoasă. Din cauza rotației ar putea merge spre o altă mașină. metru economii la rândul său, de asemenea, nici o opțiune de a părăsi infractorul fără drepturi.

Toate celelalte cazuri de trecere unui solid stânga a șoferului o șansă de a scăpa de o amendă.

Luați în considerare situația comună în cazul în care un singur rând de drum blocat vehiculul staționar. Du-te în jurul acestui obstacol se bazează pe dreapta. Dar dacă acest lucru nu este posibil - puteți conduce în jurul lui și la stânga, după ce a dat drumul la vehiculele din sens opus. Și inspectorul de trafic nu ar trebui să penalizeze pentru solide această intersecție și de plecare pe un contor. Cu toate acestea, dacă ați avut posibilitatea de a conduce în jurul valorii de obstacol de pe partea dreaptă, și v-ați decis că stânga va fi mai rapid și mai ușor, trebuie să răspundă pentru partea 3 din articolul 12.15 - lăsând din sens opus cuplat cu un obstacol de ocolire. Pentru o astfel de încălcare se pune o penalizare - de la 1000 la 1500 de ruble.

conversație specială - o inversare prin solid. Cei mai mulți șoferi cred că pentru o astfel de manevră brută, fără alternativă ia drepturi. Inspectorii sprijină adesea această iluzie. Cu toate acestea, în conformitate cu noile norme, în cazul în care conducătorul auto sa transformat printr-un proces continuu, el „a făcut o vizită la încălcarea regulilor de circulație pe marginea unui drum desemnat pentru traficul din sens opus, cuplat cu un viraj.“ El se confruntă cu o responsabilitate pentru partea 3 din articolul 12.15. Dar acest lucru nu este privarea de drepturi, precum și o amendă de la 1000 la 1500 de ruble.

În mod similar, o altă încălcare comună este pasibilă de - viraj la stânga prin solid. În astfel de cazuri, conducătorul auto traversează o linie solidă și banda din sens opus. Și se încadrează în partea 3 din articolul 12.15. O astfel de încălcare este considerată a fi în mișcare în banda din sens opus, conectat la rotirea spre stânga. Acesta se pedepsește numai cu amendă. Cu toate acestea, de asemenea, substanțial: de la 1000 până la 1500 ruble.

De multe ori problema este părăsirea curte sau de pe alee la stradă cu două sensuri de trafic. În cazul în care - o linie solidă, rândul său stânga va fi o încălcare flagrantă. Cu toate acestea, drepturile pentru o astfel de manevră periculoasă nu este luată. Va trebui să răspundă în conformitate cu articolul 12.16 - pentru nerespectarea semnelor de circulație prescrise sau marcaje. Pentru această infracțiune este o penalizare în valoare de 100 de ruble.
Sursa: ziar românesc