Asigurarea facultativă a autovehiculelor

Asigurarea facultativă a autovehiculelor

Acasă | Despre noi | feedback-ul

Frica. m / s impl. prin încheiat. tratat frica. între asigurător și asigurat. Asiguratorii de temeri. mijloacele de transport sunt frica. organizația a primit. în conformitate cu licențele procedurii stabilite pentru impl. acest tip de asigurare. Asigurații yavl. nat. și legal. persoanele care t / s este deținut de dreptul de proprietate sau de utilizare a acestora pe un contract sau procură, au încheiat un contract cu asigurătorul și plata primelor de asigurare.

Obiectul fricii. yavl. toate mecanic m / s registru. în modul stabilit și în trecut. inspecție, și anume: automobile, camioane, vehicule utilitare, autoutilitare, motociclete, scutere, sănii și alte m / s, precum și complement .. articole și echipamente în afara în conformitate cu instrucțiunile producătorului (tele-radio lumină, alarmă, etc.) este instalat exhaustivitatea m / s.

asigurare auto Casco poate fi de două tipuri:

1) predusmatr parțială. frica. obiecte de a fi deteriorate sau distruse. Alea într-un accident, incendiu, combustie spontană, explozie, căderea de obiecte străine, acte de natură, acte ilegale ale unor terțe părți;

2) complet, oferind de asigurare împotriva tuturor riscurilor, inclusiv furt (furt de terțe părți).

Are nevoie. starea de acceptare t / cu frică. yavl. de stabilire a opred dispozitiv antifurt. tip. temerile contractului. încheiat. timp de până la 1 an. În cazul încetării sale, asiguratul poate reveni la asigurătorul să încheie. noi. Frica. valoarea contractului este determinată printr-un acord între asigurător și asigurat, pe baza stării tehnice a r / c și valoarea sa, dar nu poate fi mai mare decât valoarea reală a bunului în momentul încheierii contractului de asigurare. Frica. Taxa de calculat. prin multiplicarea. frica. tariful stabilit de către asigurător de frică. valoarea contractului. La rândul său, dimensiunea fricii. Rata afecta o serie de factori, și anume: prezența sau absența unei francize; Anul; marcă, model; rula; Alte tech. caracteristici. Plata se face în același timp, în două perioade, trimestrial, lunar.

Pentru a încheia. contract de asigurare, asiguratul trebuie să furnizeze asigurătorului cu caracter de informații. marcă, model, an, puterea și capacitatea motorului t / a. Asigurătorul afla cât de des, de către cine și în ce scop utilizarea. masina, locul de parcare permanent și alte circumstanțe necesare pentru evaluarea riscurilor.

Înainte de încheierea frica contractului. un reprezentant al asigurătorului este obligat să facă o inspecție obligatorie t / a, care este fixat în timpul aspectul vehiculului, este verificat numerele de numere ale corpului și ale motorului corespunzătoare enumerate în documentele prezentate de asigurat.

În cazul de asigurare asigurătorul și Depasare polițe de asigurare. este nevoie de un set de măsuri. pentru calcularea daunelor și plata despăgubirilor de asigurare.

În caz de pierdere, deteriorare a asiguratului obiect de mărimea compensației daunelor și de asigurare obiectivată. printr-un act de inspecție povrezhd. sau distrugerea bunurilor, estimarea pentru repararea, restaurarea și autoritățile competente ale documentelor.

Frica. reparații pentru pierderea, furtul, furtul, deteriorarea T / C se plătește în suma asigurată: în caz de avarie - în valoare de costuri de reparații, ținând cont de condițiile de frică. și net al francizei; în caz de furt, furt - în valoare de frică. valoarea deductibilă; în caz de deces, în cazul în care costurile de renovare reprezintă peste 70% din frica. Suma - cantitatea de teamă. Suma minus costul de reziduuri care sunt adecvate pentru utilizare ulterioară. și francize.

Frica. mărfuri - una dintre principalele activități ale posedante. de asigurare. Obiectul contractului servește de transport de marfă de marfă, de așteptat de profit, tarife, neprevăzute legate de transport de marfă. La încheierea contractului de asigurare, asiguratul trebuie să declare suma, în care mărfurile vor fi considerate asigurate. practica de asigurare cargo are 4 posibilă evaluare de marfă:

1. Stand. marfă la punctul expediate. considerând Timeout. câștigurile;

2.Stoimost la destinație;

3. Frica. cost, repara. în contractul de vânzare;

4. costul de înlocuire.

Atunci când se iau de marfă să se teamă. ne învață. toți factorii care pot afecta cantitatea de acoperire și rata de frică. Tarif: de tip cargo, ambalare, dimensiunea, greutatea, costul, de transport planificate, durata de zbor, timpul anului, tipul de transport.

Frica. bunuri efectuate pe baza unor contracte standard elaborate. ținând cont de clauzele standard ale Institutului de la Londra Underwriters.

Trad. SUP-uri a volumului de răspuns. yavl. riscurile asociate cu defectul în sine, mărfurile defecte de stivuire, riscuri de război, impactul unei explozii nucleare, transportul de droguri.

Plata fricii. recuperabile. fabr. în moneda de plată a fricii. Premiul.

În cazul în care asiguratul a fost returnat de marfă furată, el trebuie să se întoarcă la asigurător în termen de o lună de frică. net de compensare a costurilor de reparatii (curatare) de mărfuri. În cazul în care asiguratul a fost frica. despăgubiri pentru daune din partea unor terți, asigurătorul plătește doar diferența dintre suma plătită în conformitate cu termenii contractului de asigurare și suma primită de la terțe părți.