Are corpul au galvanizat FRET acorda si liftbek

Potențialii cumpărători și proprietarii de automobile sunt preocupați de: Grant model de corp galvanizat sau nu? Preocupare este ușor de înțeles: valoarea corpului este o parte esențială a prețului bugetului Lada Granta, galvanizarea protejează structura de impactul factorilor externi adverse.

Are corpul au galvanizat FRET acorda si liftbek

Diferite surse sunt rapoarte contradictorii. reprezentanții oficiali ai îngrijorare „AvtoVAZ“ cerere: în Lada Granta - corp acoperit, unii dealeri care vand refuza omologarea.

Cum să aibă grijă de corp mașină scumpă, indiferent dacă organismul este galvanizat Lada Granta, sau nu?

Informații de la reprezentanții oficiali ai „AvtoVAZ“

La plante elemente metalice de grup ale corpului sunt prelucrate strat galvanizarea. Valoarea scăzută a vehiculului nu permite să acopere întreaga suprafață a metalului, pentru a proteja cele mai vulnerabile predispuse la coroziune, scaun:

• uși;
• spate; tranchete
• roțile din spate de nișă;
• capacul portbagajului;
• corp scut;
• podea;
• capac de protecție;
• elementele componente ale ramei;
• canal de aripa din spate.

elemente structurale de bază vitale sunt tratate de acoperire poate elimina problema - corpul Lada Granta este galvanizat sau nu.

Metode de galvanizare fabrica

Discuții despre mașini de producție internă nu încetează. Lada Granta certăm dacă este galvanizat organism, deoarece prețul se potrivește cu calitatea, între timp gigant „AvtoVAZ“ strategie a continuat să se îmbunătățească mașinile produse și galvanizarea îmbunătățite, inclusiv.

La plante se folosesc aceste metode de acoperire:

• galvanizarea termică - cel mai fiabil;

• galvanizarea, atunci când un curent electric pe suprafața părților de soluție de zinc precipitat;

• strat cu un grund aplicat anterior la suprafața sărurilor metalice de mangan, zinc și fier.

Pătrundere în rigiditate și de protecție a corpului - liftbek

Comparativ cu modelul sedan liftbek are avantaje serioase - corp mai rigide, aspect prezentabil, în versiunea Lada Granta liftbek galvanizat organism se face mai eficient.

În timp ce unele surse susțin că versiunea sedan nu este deloc galvanizat, întrebarea dacă în Lada Granta liftbek organism este galvanizat sau nu, astăzi, nu se pune.

Și dacă da, să răspundă dacă organismul este galvanizat în Grants, vă pozitiv.

Inlaturarea miturile

Are corpul au galvanizat FRET acorda si liftbek

1. Corpul galvanizată nu rugineste?

Chiar dacă achiziționarea unui automobil întrebare - Grant galvanizat sau nu, dealerul vă oferă un răspuns pozitiv, complezenta. Datorită stratului de acoperire foarte subțire, de natura sa parțială, o scădere rapidă a stratului de galvanizarea garantat.

Fără tratament suplimentar organismul va rugini în continuare.

2. Noua masina are nevoie de nici un tratament al corpului?

de protecție din fabrică este imperfectă. Este nevoie chiar noua masina profilactic tratament anti-coroziune. Acoperirea corp în timpul funcționării este supus unui stres mecanic puternic provocând fisurarea acoperirii, umezeala și coroziunea în cavitatea elementului corp.

3. Corp de aluminiu nu rugineste?

De fapt, întregul corp de aluminiu inoxidabil nu poate fi făcută, iar oțelul utilizat, acesta este supus coroziunii. Aluminiu este oxidat în timp și se transformă într-o pulbere

4. Protecția rugina fabrica va dura timp de mulți ani?

Rata de coroziune a metalelor depinde de condițiile de funcționare, caracteristici climatice. Stratul metalic este de 0,6 mm grosime, timp de șase ani, poate rugini prin! Tratarea corpului este necesar.

5. flapsuri noroi și garnituri arc roți, plăci din material plastic sunt inutile?

Nu este adevărat. Caracteristici reduce acțiunea abrazivă pe corpul de pământ și nisip.

Introducerea șuruburilor realizate, îmbinări exterioare sunt tratate cu acoperiri anticorozive. Aparatorile de noroi sunt fixate cu un maxim adiacent aripilor și corpului.

Indiferent de Granturile corpului galvanizat sau nu, tratamentul preventiv este necesar să se efectueze corpul.

vehicul de tratament anticoroziune

Are corpul au galvanizat FRET acorda si liftbek

Perioada cea mai favorabilă pentru muncă - la o vreme caldă uscată. Frecvența - la fiecare unul sau doi ani.

Într-un mediu casnic pentru tratamentul împotriva coroziunii a părților exterioare expuse ale metalului utilizat mastic pe bază de bitum Piese de izolare. Ei vin de uscare și non, acesta din urmă păstrează o elasticitate ridicată, dar nu au o rezistență mecanică ridicată. strat gros de mastic este aplicat la 0,4 mm, se obține astfel un efect bun izolare fonica.

Pentru tratamentul cavitatile corpului folosind fie preparate pe bază de ulei, care în timpul formării microfisurilor le pot umple sau elastic, umiditate bun deplasabile medicamente parafină sau pe bază de ceară.

îngrijirea blândă a masinii va creste durata sa de viață, în orice caz, indiferent dacă în corpul dumneavoastră galvanizat Lada Granta sau nu.