arcuri de izolare a zgomotului (furtun pe arcul) - Interior - daewoo Club Nexia

Arcuri de izolare contra zgomot (furtun pe arcul)

M-am întâlnit pentru o lungă perioadă de timp cu privire la aceasta.
Această temă este la Clubul Civic, și multe altele.
Chiar și acolo și Moskvich pe forum, unde a fost spus că este încă bunici făcut acum 30 de ani.

Avem bunici acolo? poate confirma cineva?

Citat de pe site-ul în cazul în care prodayutsya shumoizolyator arcuri:

Ei au găsit - l sări între primăvară și cupa de primăvară.

Aproape toate vehiculele au garnituri de cauciuc similare import între primăvară și o cupă de primăvară, care elimină eventuala nepotrivire lor drepte suprafețe.

Paharul de primăvară se obține prin ștanțare, astfel încât precizia producției sale este destul de mare. Un arc - detaliu destul de capricioasă în fabricație. Sunt tratate termic, se poate schimba forma (urzeală).

În mașină, pentru a reduce zgomotul care este transmis prin intermediul arcului.

- Forma actualizată cu aripioare îmbunătățește calitatea izolației sunetului și amortizare.

- Shumoizolyator centre de primăvară, în raport cu cupa de primăvară, eliminând bias și, în consecință, posibile contacte cu elemente ale corpului de primăvară.

Curând schimbarea roata în timpul iernii, de aceea este necesar zamorochitsya!

Sut-
a pus pe un cauciuc arc sau furtun de poliuretan. Nu aveți nevoie pentru a elimina sau a scoate arcul, doar să fii tu însuți furtunul se taie pe lungime și a pus pe un arc, poate fi legături atașate.
Dar opiniile roznyatsya în cazul în care pentru a remedia problema, care spune că la începutul primăverii, care spune că în mijloc ..

Cred că mă tot primăvară))) și niște fire galben sau roșu, a la sport va primi. Apropo, deși acest risc la o milă distanță fermă a mirosit. Dar mulți producători de izvoare, la fel și mașinile.

N150 G15MF 1.5L 8V IHI VF-13 F16CR YA5.1 turbo 1bar HWP OAG ciot la colaps bucla -2 bine te Poel.

Postat de Kuzov_lev

Cred. că nu este amortizoarele. Primăvara pur și simplu nu se poate lăsa așa cum a fost livrat din fabrică. Rigiditatea amortizoarelor oferă, de asemenea, schimbarea sa, desigur, altitudine, respectiv, iar arcul nu este așa.

Nu. elemente de fixare cu arc nimic de a face cu. Pur și simplu pune amortizoare de căcat și prost nu au suficientă putere pentru a menține arcul de pe dezvăluire. Caracteristici la o retragere la o frecvență joasă lipsesc cu alte cuvinte.

Arcuri de izolare contra zgomot (furtun pe arcul)

Nu voi argumenta, tema aici nu este vorba despre amortizoarele. Dar retortă, nu de așteptare pentru un răspuns. Orice șoc am stat, de asemenea, și prietenii de echitatie pe diferite. Deci, versiunea cu gazomaslennymi BOGE (Made Ying Ge) - acest lucru este cel mai bun care poate fi cumparat pentru un preț rezonabil. Oh, Kayaba se sprijină cu precizie, și, de fapt, totul este setat. Există opțiuni mai bune, dar KONI, un set de mai mult de 15 000 de ruble, nu o mașină Nexia care atât de răsfețe. BOGE aceeași dublă acțiune, astfel încât căderea în gaura în mod corespunzător.
Tonul răspunsului dumneavoastră este pur și simplu uimitor. De ce ești aici? Posamoutverzhdatsya?

Arcuri de izolare contra zgomot (furtun pe arcul)

I-am răspuns mesajele lor la întrebarea în primul post, cred că omul este opinia mea va fi de folos. total de acord cu citatul de mai sus de pe site-ul, singurul lucru pe care îl vând Pribluda care poate înlocui furtunul. Asta e tot.