Aproape monociclu sau cadru de bicicletă se debarasa

Aproape monociclu sau cadru de bicicletă se debarasa

Noua biciclete mobil.


Bicicletele câștigă în mod constant cota de piață, și, uneori, vomit ingineri și veloidei personalizate. aproape de biciclete „care a absorbit toate cele bune de la omologii lor de dimensiuni și de bicicletă cu o singură roată - cel mai recent în Germania, un inovator“ aproape mono a fost construit.

Aproape monociclu sau cadru de bicicletă se debarasa

transport foarte convenabil.

Germanii știu cum să facă mașini, avioane, bere și arme. Acum, ei fac mai multe și neobișnuite biciclete. Punerea în Germania sub numele de Halbrad (în limba engleză sună ca Halfbike) a prezentat un monociclu inovatoare instanță generală. Acest tip de biciclete a fost incredibil de popular la începutul secolului XX. El a folosit atât pentru transport și pentru divertisment. Dar monocicluri mai târziu „a căzut“ din moda de zeci de ani.

Aproape monociclu sau cadru de bicicletă se debarasa

Acum, moda pe un monociclu este returnat. Sa dovedit că este incredibil formă convenabilă de transport, în realitățile orașului modern, mare, se stinge de blocajele de trafic și mulțimile de oameni. Deși nu este un monociclu Halbrad creat de inginerii săi au fost inspirate de tocmai acest tip de transport.

Aproape monociclu sau cadru de bicicletă se debarasa

Ușor de operat.

Nou vă permite să se deplaseze rapid, atât pe trotuar și de-a lungul carosabila. De asemenea, este important ca având o dimensiune relativ mică, este complet lipsit de dezavantajele bicicletelor full-size. Este suficient să menționăm faptul că dimensiunile mici și greutatea face ușor de a lua mâinile Halbrad, de a depăși cu el pe jos, dificil de a merge site-uri, introduceți spațiile și transportul public.

Aproape monociclu sau cadru de bicicletă se debarasa

Biciclete pentru toată lumea.

caracteristică cheie Halbrad este faptul că transportul este undeva între o bicicletă cu două roți cu drepturi depline și monociclu. Lucru este că lipsește aproape complet din cadru și partea de direcție a fost mutat sub scaun. Deci, stai Halbrad au pe monociclul, dar greutate de echilibrare este mai ușor decât pe o bicicleta normala, din cauza faptului că, în afară de roata principală, există un pic în plus pentru a îmbunătăți stabilitatea. Este, de asemenea, un cârmaci.

Mișcarea bicicletei este prin pedale și un mecanism cu lanț forței musculare a picioarelor. Înălțimea volanului și scaunul sunt reglabile. Bicicleta are o greutate de aproximativ 9 kg. De asemenea, trebuie remarcat faptul că roțile Halbrad permit să călărească, nu numai pe asfalt, dar, de asemenea, pe iarba.

Astăzi, piața produc exemplele cele mai extraordinare de biciclete și motociclete. Unul dintre ei - un scuter de marfă pentru călătorie cel mai convenabil și util.